Kenteken check K-678-XS
APK geldig tot apr 2027 - 4 eigenaars - 25.532 km (peildatum apr 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K678XS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken K-678-XS
Waardebehoud BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken K-678-XS
Onderhoud BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken K-678-XS
Veiligheid BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken K-678-XS
Prestaties BMW 218i Gran Tourer (2021) – Kenteken K-678-XS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 218i Gran Tourer geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1555 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime, flexibele interieurindeling met optionele derde zitrij, ideaal voor gezinnen[4].
- Zuinige 1.5-liter benzinemotor met lage CO2-uitstoot en relatief lage wegenbelasting voor een MPV van dit formaat.
- Premium afwerking en uitrusting, zeker in de Corporate High Executive uitvoering.
- Goede wegligging en rijdynamiek voor een MPV, mede dankzij de voorwielaandrijving en sportieve afstelling[3].
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten.
- Uitgebreide standaard veiligheids- en comfortvoorzieningen, zoals rijassistenten en connectiviteit[3].
Aandachtspunten
- Matig tot redelijk waardebehoud; na 7 jaar is een groot deel van de nieuwprijs verdampt.
- Bekende motorproblemen, zoals olieverbruik en timing chain issues (zie onder).
- Derde zitrij is vooral geschikt voor kinderen; volwassenen vinden het krap.
- Onderhoud en reparaties bij de dealer zijn prijzig vergeleken met mainstream merken.
- Praktijkverbruik ligt hoger dan de fabrieksopgave, zeker bij veel stadsverkeer.
- Beperkte laadruimte bij gebruik van alle zeven zitplaatsen.
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-678-XS is een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer uit 2021 met een 1499cc motor. Dit is de 218i 7p. Corporate High Executive, een midi-MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde versnellingsbak. De nieuwprijs bedroeg destijds €40.144. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelgestelde vragen.
De BMW 2-serie Gran Tourer 218i uit 2021 met kenteken K-678-XS is uitgerust met een 1.5-liter driecilinder benzinemotor (motorcode B38A15M0), die 100 kW (136 pk) levert bij 4500–6500 rpm en een koppel van 220 Nm tussen 1500 en 4100 rpm[5]. Deze motor is voorzien van BMW TwinPower Turbo technologie, wat zorgt voor een soepele krachtopbouw en een relatief laag verbruik voor een MPV van dit formaat[3]. De motorcode is essentieel voor onderhoud en eventuele recalls.
Deze zwarte Gran Tourer met kenteken K-678-XS heeft een handgeschakelde zesversnellingsbak. Handgeschakelde transmissies bij BMW staan over het algemeen bekend als betrouwbaar, met weinig meldingen van grote defecten. Onderhoudskosten zijn lager dan bij automatische varianten, maar een tijdige vervanging van de koppeling (rond de 150.000 km) is aan te raden. De transmissie zelf kent weinig bekende mankementen, mits tijdig onderhouden.
De BMW 2-serie Gran Tourer 218i uit 2021 met kenteken K-678-XS valt in Nederland in de wegenbelastingschijf van €504 per jaar (2025 tarief, 100 pk benzine). Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €400–€600 per jaar, afhankelijk van het onderhoudsplan en eventuele reparaties. APK-kosten zijn standaard (ca. €35–€50 per jaar), maar extra kosten kunnen ontstaan bij slijtageonderdelen zoals remmen, banden en distributieriem.
De huidige marktwaarde van een zwarte BMW 2-serie Gran Tourer 218i 7p. Corporate High Executive uit 2021 met kenteken K-678-XS ligt in 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium MPV; na 7 jaar is circa 55–60% van de nieuwprijs verdampt. Dit is vergelijkbaar met andere premium MPV’s in deze klasse.
Deze zwarte BMW 2-serie Gran Tourer met kenteken K-678-XS uit 2021 is een praktische, ruim opgezette MPV met een zuinige en soepele benzinemotor. Het rijcomfort en de uitrusting zijn op premiumniveau, maar het model deelt enkele bekende kinderziektes met andere BMW’s uit deze generatie. Voor gezinnen die waarde hechten aan ruimte, comfort en een sportieve uitstraling is dit een interessante optie, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is gecheckt.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 218i Gran Tourer (K-678-XS)
Wat is de APK status van K-678-XS?
De APK van K-678-XS is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-678-XS een import auto?
Nee, K-678-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-678-XS gehad?
K-678-XS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de BMW 2-serie Gran Tourer 218i 1499cc?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,0–6,5 l/100 km, maar in de praktijk (veel stadsverkeer, volle belading) kan dit oplopen tot 7,5–8,5 l/100 km. Op de snelweg is 6,0–6,5 l/100 km haalbaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 100 pk betaal je in 2025 €504 per jaar aan wegenbelasting.
Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €400–€600 per jaar, afhankelijk van het onderhoudsplan en eventuele reparaties. APK kost ca. €35–€50 per jaar.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar. Koppeling vervangen rond 150.000 km is gebruikelijk. Grote defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
Tussen de €14.000 en €18.000 in 2025, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 1499cc motor?
Ja, vooral timing chain problemen (ernstig), olieverbruik en incidenteel turbo- of injectorproblemen. Regelmatig onderhoud is essentieel.
Mogelijke gebreken
Timing chain problemen
Slikkende of ratelende ketting, vooral bij koude start. Kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude motor, check engine lampje.
Turbo mankementen
Vroegtijdige slijtage of defect aan de turbo, mogelijk door olieverbruik of verstopte oliekanalen.
Kenmerken:
Verminderde prestaties, rook uit uitlaat, waarschuwingslampjes.
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal, mogelijk door zuigerveren of afdichtingen.
Kenmerken:
Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen.
Injector storingen
Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, leidend tot onregelmatig stationair toerental en verminderde prestaties.
Kenmerken:
Trillende motor, slecht starten, verhoogd verbruik.
Elektronica/stuureenheid
Incidenteel meldingen van storingen in de boordcomputer of sensoren.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, storingen in rijassistenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 218i Gran Tourer modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
