Kenteken check K-691-GB
APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 131.660 km (peildatum aug 2024)
Er zijn 16 aandachtspunten voor K691GB
Basis informatie
Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken K-691-GB
Waardebehoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken K-691-GB
Onderhoud Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken K-691-GB
Veiligheid Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken K-691-GB
Prestaties Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (2011) – Kenteken K-691-GB
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 1.8 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1595 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
- Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI motor met 160 pk
- Comfortabele Multitronic automaat voor soepel rijgedrag
- Redelijk zuinig verbruik voor een sportieve middenklasser
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timingketting kunnen dure reparaties veroorzaken
- Multitronic CVT-transmissie kan slijtage en elektronica problemen vertonen
- Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden optreden
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar voor een 2009 model
- Beperkte achteruitzicht door sportieve daklijn
- Wegenbelasting en verzekering kunnen hoger uitvallen dan gemiddeld
Uitgebreide analyse
Kenteken K-691-GB is een zwarte Audi A5 Sportback uit 2011 met een 1798cc 4-cilinder 1.8 TFSI benzinemotor en automatische transmissie. Deze Pro Line uitvoering uit 2009 combineert sportief design met praktische hatchback-functionaliteit en een krachtige maar zuinige motor.
De 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback heeft een cilinderinhoud van 1798cc en is onderdeel van de EA888 motorfamilie, motorcode CDHB. Deze viercilinder turbomotor levert 118 kW (160 pk) en 250 Nm koppel tussen 1500 en 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Echter, bij deze motor zijn timingkettingproblemen bekend, evenals mogelijke olieverbruik en injectoren die na verloop van tijd kunnen falen.
De automaat in deze uitvoering is een Multitronic CVT-transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan de Multitronic zijn slijtage aan de ketting en elektronica die storingen kan veroorzaken, wat relatief kostbare reparaties met zich mee kan brengen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 118 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 800 en € 1200. Grotere reparaties zoals turbo- of transmissiewissel kunnen aanzienlijk duurder zijn.
Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line uit 2009 met kenteken K-691-GB is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 7.000 en € 10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sportieve uitstraling en praktische uitvoering.
Deze zwarte Audi A5 Sportback met kenteken K-691-GB uit 2011 is een stijlvolle en praktische middenklasse hatchback met een krachtige 1.8 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt hij een goede rijervaring en een aantrekkelijk design, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,500 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 25
De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld
De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Afbeeldingen
+2
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Audi A5 Sportback 1.8 TFSI (K-691-GB)
Wat is de APK status van K-691-GB?
De APK van K-691-GB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-691-GB een import auto?
Ja, K-691-GB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-691-GB gehad?
K-691-GB heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A5 Sportback?
De motorcode is CDHB, onderdeel van de EA888 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de Multitronic automaat?
De Multitronic CVT is soepel maar kan problemen geven met de ketting en elektronica, vooral bij hogere kilometerstanden; regelmatig onderhoud is cruciaal.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen € 800 en € 1200, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 118 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 1.8 TFSI uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen de € 7.000 en € 10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Veel voorkomende klachten
Timingketting slijtage
De timingketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Signalen:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Multitronic transmissie storingen
Slijtage aan de ketting en elektronische storingen in de CVT-transmissie kunnen schakelfouten veroorzaken.
Signalen:
Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen op dashboard.
Olieverbruik
De 1.8 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Signalen:
Motor hapert, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Problemen met sensoren en elektronica kunnen diverse storingen veroorzaken.
Signalen:
Onregelmatige dashboardmeldingen, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Audi A5 Sportback 1.8 TFSI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
