Kenteken check K-695-FT
APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars
Er zijn 9 aandachtspunten voor K695FT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2018) – Kenteken K-695-FT
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2018) – Kenteken K-695-FT
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 T-model (2018) – Kenteken K-695-FT
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 T-model (2018) – Kenteken K-695-FT
Prestaties Mercedes-Benz C 180 T-model (2018) – Kenteken K-695-FT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 180 T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1520 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Moderne en efficiënte 1.6-liter turbomotor (M264) met 156 pk
- Ruime en praktische Estate uitvoering met luxe afwerking
- Soepele en zuinige 9G-TRONIC automatische transmissie
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne assistentiesystemen
- Relatief laag brandstofverbruik voor een middenklasse benzine
- Waardevastheid en sterke merknaam Mercedes-Benz
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
- Dure reparaties aan automaat mechatronica bij defecten
- Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen en prestaties beïnvloeden
- Hoger verbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door luxe onderdelen
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 115 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-695-FT is een rode Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 115 pk levert. Deze middenklasse combi combineert luxe met praktische ruimte en een automatische transmissie, oorspronkelijk nieuwprijs €44.973.
De motor in deze C-klasse Estate 180 is de Mercedes M264 E15 DE LA, een 1.6-liter (1595cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, die 156 pk (115 kW) levert bij 5800-6100 rpm en 250 Nm koppel vanaf 1200 rpm. Deze motorcode M264 is bekend om zijn relatief moderne techniek met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in het ergste geval motorschade. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen problemen ontstaan. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat het brandstofverbruik en prestaties negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat is een 9G-TRONIC automatische transmissie, een 9-versnellingsbak die soepel schakelt en bijdraagt aan een zuinig verbruik. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages die dure reparaties kunnen veroorzaken. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van transmissieolie is cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de mechatronica kunnen in de duizenden euro's lopen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0-6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0-7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 115 pk benzinevariant bedraagt in Nederland circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 met kenteken K-695-FT uit 2018 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en transmissie. Let op eventuele kettinglawaai, schakelproblemen of olielekkages. Een volledige onderhoudsbeurt en diagnose vooraf zijn aan te raden. De marktwaarde ligt anno 2025 voor een goed onderhouden exemplaar rond €20.000 tot €27.000, afhankelijk van kilometerstand en uitvoering.
Deze rode Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken K-695-FT uit 2018 is een stijlvolle en praktische middenklasse combi met een moderne 1.6-liter turbomotor en een soepele 9-traps automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruiksgemak.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 12
APK keuring details: 24
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz C 180 T-model (K-695-FT)
Wat is de APK status van K-695-FT?
De APK van K-695-FT is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-695-FT een import auto?
Ja, K-695-FT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-695-FT gehad?
K-695-FT heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Mercedes C-klasse Estate 180 (2018)?
De motorcode is M264 E15 DE LA, een 1.6-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze C-klasse Estate 180?
Vooral slijtage van de distributieketting en vervuilde injectoren komen voor, met mogelijk verhoogd olieverbruik bij slecht onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de 9G-TRONIC automaat?
De 9G-TRONIC is over het algemeen betrouwbaar, maar mechatronica storingen en olielekkages kunnen dure reparaties veroorzaken als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Vervroegde slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automaat mechatronica defect
Storingen in de mechatronica van de 9G-TRONIC transmissie kunnen schakelfouten en storingen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Injectievervuiling
Vervuilde brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, hoger brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat in extreme gevallen.
Elektronische storingen
Af en toe meldingen van storingen in elektronische systemen zoals sensoren en infotainment.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, storingen in displays.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz C 180 T-model exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
