Kenteken check K-695-LN

APK geldig tot feb 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-159383
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-695-LN
Fabrikant
Mazda
Mazda logo
Model
3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-695-LN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Rood
Energiebron
Elektriciteit
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021

Betrouwbaarheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken K-695-LN

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken K-695-LN

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken K-695-LN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken K-695-LN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (2021) – Kenteken K-695-LN

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.330
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
347 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HF
Aantal in Nederland
190 voertuigen
Populariteit
433 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Innovatieve SkyActiv-X motor met mild-hybride technologie voor betere brandstofefficiëntie.
  • Comfortabele en goed uitgeruste Comfort-uitvoering met Bose-audiosysteem.
  • Betrouwbare 6-versnellings handgeschakelde transmissie.
  • Goede balans tussen prestaties (132 pk) en zuinigheid (praktijkverbruik rond 6,0-6,5 l/100 km).
  • Modern en stijlvol design met hoogwaardige interieurafwerking.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.

Nadelen

  • Sommige exemplaren kunnen verhoogd olieverbruik vertonen.
  • Timingketting kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik, reparatiekosten.
  • Hogere aanschafprijs door premium uitrusting en technologie.
  • Achterin wat beperkte hoofdruimte door coupé-achtig daklijn.
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-695-LN is een rode Mazda 3 2.0 SkyActiv-X 180 Comfort met Bose uit 2021, uitgerust met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €29.930.

De motor in deze Mazda 3 is de SkyActiv-X 2.0 liter benzinemotor met ongeveer 132 pk (132 kW) en 224 Nm koppel. De motorcode is doorgaans 'PE-VPS' voor deze 1998cc SkyActiv-X motor, een innovatieve mild-hybride motor met compressie-ontstekingstechnologie die brandstofbesparing en betere prestaties combineert. Deze motor is een 4-cilinder lijnmotor met directe injectie en variabele kleptiming. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik bij sommige exemplaren en incidentele problemen met de timingketting, hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij oudere Mazda-motoren.

De handgeschakelde transmissie in deze uitvoering is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar zoals bij veel handgeschakelde Mazda's kan slijtage aan de koppeling optreden na intensief gebruik, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoud aan de transmissie is relatief eenvoudig en betaalbaar, mits tijdig uitgevoerd.

Het officiële WLTP-verbruik van de Mazda 3 2.0 SkyActiv-X ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Mazda 3 2.0 SkyActiv-X 180 Comfort met Bose uit 2019 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de timingketting en olieverbruik onder controle zijn. Controleer ook de staat van de koppeling en de transmissie. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. De Bose-audio en Comfort-uitrusting maken het een aantrekkelijke keuze voor wie een premium gevoel zoekt in het compacte segment.

Deze rode Mazda 3 met kenteken K-695-LN uit 2021 is een moderne, zuinige en relatief betrouwbare hatchback met een innovatieve SkyActiv-X motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten is het een sterke keuze in het segment klein-middenklasse.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Metallic lak €600

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 maart 2026
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

13 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Beeldmateriaal

Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 1
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 2
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 3
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 4
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 5
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 6
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 7
Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid 2021 – Afbeelding 8

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code HF
Type motor Elektriciteit
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 224 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Rood
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,46 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,44 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,2 s
Maximumsnelheid 216 km/u
Gemiddeld verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Elektriciteit
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid (K-695-LN)

Wat is de APK status van K-695-LN?

De APK van K-695-LN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-695-LN een import auto?

Nee, K-695-LN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-695-LN gehad?

K-695-LN heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de officiële motorcode van de 2.0 SkyActiv-X motor in de Mazda 3 2019?

De motorcode is doorgaans 'PE-VPS' voor de 1998cc SkyActiv-X motor in de Mazda 3 uit 2019.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda 3?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 132 pk benzine Mazda 3 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze uitvoering?

Er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele timingkettingproblemen, maar deze komen minder vaak voor dan bij oudere Mazda-motoren.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige SkyActiv-X motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Timingketting slijtage

De timingketting kan bij hoge kilometerstanden speling krijgen, wat geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat motorstoringen kan veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms storingen in het Bose-audiosysteem of het infotainmentscherm.

Kenmerken:

Uitval audio, vastlopen scherm, verbindingsproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-X M Hybrid kentekens

Model Kenteken