Kenteken check K-696-GV

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 116.455 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-158569
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-696-GV
Merk
KIA
KIA logo
Modeltype
Rio 1.0 T-GDI 100
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-696-GV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Benzine
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018

Betrouwbaarheid KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken K-696-GV

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken K-696-GV

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken K-696-GV

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken K-696-GV

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (2018) – Kenteken K-696-GV

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 20.424
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
144 dagen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G3LC
Aantal in Nederland
119 voertuigen
Aantal keren bekeken
77 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze KIA Rio 1.0 T-GDI 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1160 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur en bootruimte
  • Betrouwbare motor
  • Goede waardebehoud
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische keuze voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Beperkte dynamiek in het rijgedrag
  • Geen balancer shaft in de motor
  • Praktijkverbruik kan lager liggen dan officiële waarden
  • Mogelijke timing chain problemen

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-696-GV is een witte Kia Rio uit 2018 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €20.425. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om op te letten bij de aanschaf van deze auto.

De Kia Rio 1.0 T-GDI GT-Line uit 2017 is uitgerust met een 998cc driecilinder benzinemotor. Deze motor levert 99 of 118 pk, afhankelijk van de versie. De motorcode voor deze 998cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.0 T-GDI eenheid. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injectoren. Het olieverbruik lijkt geen groot probleem te zijn, maar het is altijd verstandig om regelmatig de oliepeil te controleren.

De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze versie. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ongebruikelijke slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik van de Kia Rio 1.0 T-GDI is officieel 62.8 mpg, maar in de praktijk ligt dit vaak lager, rond de 44.4 mpg. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Kia Rio zijn waarde goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, goede bootruimte van 325 liter, en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de beperkte dynamiek in het rijgedrag en de afwezigheid van een balancer shaft in de motor, wat kan leiden tot een wat minder soepele rijervaring onder zware belasting.

Deze witte Kia Rio met kenteken K-696-GV uit 2018 is een betrouwbare en praktische keuze voor dagelijks gebruik. Het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop en regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Remassistent Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Navigatie €990
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 augustus 2025
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

4 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 1
juli 2025
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 2
juli 2025
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 3
juli 2025
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 4
juli 2025
KIA Rio 1.0 T-GDI 100 2018 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code G3LC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 100 pk (74 kW)
Draaimoment 172 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,07 m
Voertuigbreedte 1,73 m
Hoogte incl. dakrails 1,45 m
Asafstand 2,58 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 460 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,7 s
Topsnelheid 186 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 102 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over KIA Rio 1.0 T-GDI 100 (K-696-GV)

Wat is de APK status van K-696-GV?

De APK van K-696-GV is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-696-GV een import auto?

Ja, K-696-GV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-696-GV gehad?

K-696-GV heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de officiële brandstofefficiëntie van de Kia Rio 1.0 T-GDI?

62.8 mpg

Wat is de praktijkbrandstofefficiëntie van de Kia Rio 1.0 T-GDI?

Rond de 44.4 mpg

Wat is de top snelheid van de Kia Rio 1.0 T-GDI?

115 mph voor de 99 pk versie, 118 mph voor de 118 pk versie

Wat is de huidige marktwaarde van de Kia Rio 1.0 T-GDI?

Hangt af van de staat en kilometerstand

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Kia Rio 1.0 T-GDI?

Gemiddeld, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto

Wat is de wegenbelasting voor een 74 pk motor in Nederland?

Relatief laag

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen optreden, wat kan leiden tot dure reparaties.

Kenmerken:

Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen voorkomen, wat invloed heeft op de prestaties.

Kenmerken:

Verlies van vermogen, lawaai bij acceleratie.

Minimaal
Motor

Injectoren Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slecht brandstofverbruik.

Kenmerken:

Slecht brandstofverbruik, motorstoringen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1160 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Rio 1.0 T-GDI 100 kentekens

Voertuig Registratie