Kenteken check K-698-RZ

APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 2.750 km (peildatum apr 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-156302
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-698-RZ
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
X1 sDrive20i
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-698-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Type brandstof
Benzine
BMW X1 sDrive20i 2021

Betrouwbaarheid BMW X1 sDrive20i (2021) – Kenteken K-698-RZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
50

Waardebehoud BMW X1 sDrive20i (2021) – Kenteken K-698-RZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW X1 sDrive20i (2021) – Kenteken K-698-RZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid BMW X1 sDrive20i (2021) – Kenteken K-698-RZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties BMW X1 sDrive20i (2021) – Kenteken K-698-RZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 36.000 - € 44.000
Nieuwprijs
€ 61.192
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
342 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48A20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
113 voertuigen
Bekeken
1.004 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW X1 sDrive20i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter B48 turbomotor met 189 pk
  • Soepele 7-traps dubbele koppeling automaat
  • Ruime en praktische interieurindeling met 5 zitplaatsen
  • Luxe Executive Edition uitrusting met veel standaard opties
  • Goede rijeigenschappen en wendbaarheid voor een SUV
  • Degelijk waardebehoud en sterke merknaam BMW

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributiekettingspanner bij sommige motoren
  • Incidentele turbo-olielekkages en injectorproblemen
  • Automaat kan bij intensief stadsgebruik schokkerig schakelen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofkosten hoger dan gemiddeld
  • Standaard stoelen kunnen minder ondersteunend zijn op lange ritten

Volledige analyse

Kenteken K-698-RZ is een zwarte BMW X1 sDrive20i Executive Edition uit 2021 met een 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving combineert sportief rijgedrag met praktische ruimte en luxe afwerking, oorspronkelijk nieuwprijs €47.756.

De motor in deze BMW X1 sDrive20i is de B48 motorcode, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Deze motor levert ongeveer 189 pk en 280 Nm koppel, en is bekend om zijn soepele prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. De B48 motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenassen, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Verder zijn er incidentele meldingen van turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen, maar deze zijn niet wijdverbreid.

De automaat in deze uitvoering is een 7-traps dubbele koppeling (DCT) transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan de sportieve rijervaring. Bekende problemen met deze transmissie zijn relatief zeldzaam, maar bij intensief stadsgebruik kunnen er soms schokkerige schakelmomenten optreden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld voor dit segment, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een auto met 131 pk in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De BMW X1 sDrive20i Executive Edition uit 2019 is een aantrekkelijke keuze voor wie een compacte, luxe SUV zoekt met een krachtige en efficiënte motor. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele software-updates. Door het goede waardebehoud en de degelijke bouwkwaliteit is dit model een verstandige investering binnen het segment.

Deze zwarte BMW X1 met kenteken K-698-RZ uit 2021 is een veelzijdige en betrouwbare midi-SUV met een krachtige 1998cc B48 motor en een soepele automaat. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid blijft deze Executive Edition een populaire keuze onder Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display Pakket
Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €900
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1400
Leer €1700
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 februari 2026
APR 2021

Kilometerstand

XXX,750 km geregistreerd

XXX,750 km
INFO
13 april 2021
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 februari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

17 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

BMW X1 sDrive20i 2021 – Afbeelding 1
BMW X1 sDrive20i 2021 – Afbeelding 2
BMW X1 sDrive20i 2021 – Afbeelding 3
BMW X1 sDrive20i 2021 – Afbeelding 4
BMW X1 sDrive20i 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48A20A
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 178 pk (131 kW)
Maximaal koppel 280 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,45 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,6 s
Max. snelheid 226 km/u
Verbruik gecombineerd 5,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW X1 sDrive20i (K-698-RZ)

Wat is de APK status van K-698-RZ?

De APK van K-698-RZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-698-RZ een import auto?

Nee, K-698-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-698-RZ gehad?

K-698-RZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW X1 sDrive20i 2019?

De motorcode is B48, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, sommige B48 motoren kunnen problemen hebben met de kettingspanner, wat vroegtijdige slijtage kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de automaat in deze BMW X1?

De 7-traps dubbele koppeling automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief stadsgebruik schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW X1?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt men voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met 131 pk bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributiekettingspanner problemen

Bij sommige B48 motoren kan de kettingspanner voortijdig slijten, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Let op
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot verminderde turbo-efficiëntie.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Directe injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De 7-traps DCT kan bij intensief stadsverkeer schokkerig schakelen door software of slijtage.

Signalen:

Haperingen bij lage snelheid, schokkerige overgangen tussen versnellingen.

Gering risico
Motor

Hoger olieverbruik

Sommige eigenaren melden hoger olieverbruik dan verwacht, mogelijk door motorontwerp of rijstijl.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rookontwikkeling bij hoge belasting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X1 sDrive20i exemplaren

Auto Nummerplaat