Kenteken check K-707-BZ

APK geldig tot dec 2027 - 5 eigenaars - 40.479 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-502357
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-707-BZ
Merk
Peugeot
Peugeot logo
Modeltype
2008 1.2 PureTech 100
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-707-BZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2020

Betrouwbaarheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken K-707-BZ

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
79

Waardebehoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken K-707-BZ

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken K-707-BZ

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken K-707-BZ

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (2020) – Kenteken K-707-BZ

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Catalogusprijs
€ 25.065
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
629 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
HN05
Soortgelijke auto's in NL
892 voertuigen
Aantal keren bekeken
179 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1263 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Compact en wendbaar mini-SUV, ideaal voor stadsverkeer.
  • Zuinig 1.2 PureTech turbomotor met 75 pk, relatief laag brandstofverbruik.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat.
  • Goede uitrusting in Active-uitvoering met moderne infotainment en veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een auto uit 2019.
  • Lage wegenbelasting door relatief laag vermogen.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Injectoren en olieverbruik kunnen bij hogere kilometerstanden problematisch zijn.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Beperkte motorvermogen (75 pk) kan op snelweg minder comfortabel zijn.
  • Rijcomfort kan wat stug zijn bij grotere velgen of slechte wegen.
  • Geen vierwielaandrijving, beperkt offroad-capaciteiten.

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-707-BZ is een zwarte Peugeot 2008 1.2 PureTech Active uit 2020 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV uit 2019 heeft een nieuwprijs van circa €29.450 en is populair vanwege zijn compacte formaat en zuinige motor.

De motor in deze Peugeot 2008 is de 1.2 PureTech met motorcode EB2ADT, een 3-cilinder turbobenzinemotor van 1199cc die 75 pk levert in deze Active-uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief goede prestaties en zuinigheid, maar er zijn ook aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en injectoren. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren verhoogd zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde versnellingsbak in deze uitvoering is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van vloeistoffen. De handling van de 2008 is scherp en wendbaar, mede dankzij het voorwielaandrijvingssysteem en compacte formaat.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.

De huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Active uit 2019 ligt in Nederland tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar let op onderhoudshistorie en mogelijke motorproblemen. Een grondige inspectie van distributieketting en injectoren wordt aanbevolen bij aankoop.

Deze zwarte Peugeot 2008 met kenteken K-707-BZ uit 2020 is een compacte, zuinige en praktisch inzetbare mini-SUV met een betrouwbare 1.2 PureTech motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €146
Bochtverlichting Pakket
Adaptive Cruise Control €536
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen €146
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €721
Leer Pakket
Metallic lak €507

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 december 2025
NOV 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 november 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

1 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

7 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2020 – Afbeelding 1
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-12-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HN05
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 205 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,3 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Topsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 4,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 105 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 (K-707-BZ)

Wat is de APK status van K-707-BZ?

De APK van K-707-BZ is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-707-BZ een import auto?

Nee, K-707-BZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-707-BZ gehad?

K-707-BZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in deze Peugeot 2008?

De motorcode is EB2ADT, een 1.2 liter 3-cilinder turbobenzinemotor die 75 pk levert in de Active-uitvoering.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren uitrekken of verslijten, wat tot dure reparaties kan leiden. Regelmatig onderhoud en tijdig controleren is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Peugeot 2008 1.2 PureTech?

Het praktijkverbruik ligt gemiddeld rond de 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Peugeot 2008 1.2 PureTech Active uit 2019?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting problemen

De timing chain kan bij sommige motoren uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd verbruik.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, wat kan wijzen op slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, moeilijk in bepaalde versnellingen komen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1263 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 modellen

Voertuig Registratie