Kenteken check K-728-PH

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 90.765 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-441398
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-728-PH
Automerk
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport P400
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-728-PH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Land Rover Range Rover Sport P400 2020

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport P400 (2020) – Kenteken K-728-PH

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport P400 (2020) – Kenteken K-728-PH

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport P400 (2020) – Kenteken K-728-PH

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
56

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport P400 (2020) – Kenteken K-728-PH

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover Sport P400 (2020) – Kenteken K-728-PH

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 63.000 - € 77.000
Adviesprijs nieuw
€ 135.602
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
88 dagen
Eigenaren
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
PT306
Vergelijkbare voertuigen in NL
2 voertuigen
Keren opgezocht
428 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport P400 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2356 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 328 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 362 / kwartaal
Zeeland ca. € 352 / kwartaal
Utrecht ca. € 345 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 338 / kwartaal
Gelderland ca. € 355 / kwartaal
Limburg ca. € 348 / kwartaal
Overijssel ca. € 359 / kwartaal
Flevoland ca. € 352 / kwartaal
Drenthe ca. € 362 / kwartaal
Friesland ca. € 366 / kwartaal
Groningen ca. € 369 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Krachtige en efficiënte 3.0-liter mild-hybrid zescilinder motor met 294 pk
  • Soepele en betrouwbare 8-traps automatische transmissie
  • Uitstekende vierwielaandrijving en offroad-capaciteiten
  • Luxe interieur met moderne technologie en comfort
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Sterk waardebehoud op de Nederlandse markt

Waar je op moet letten

  • Relatief hoge wegenbelasting door 294 pk en benzinemotor
  • Onderhoudskosten zijn fors, vooral bij grote reparaties
  • Mogelijk olieverbruik bij oudere motoren
  • Transmissie kan bij slecht onderhoud problemen geven
  • Hogere brandstofconsumptie in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Complexe elektronica kan dure reparaties veroorzaken

Volledige analyse

Kenteken K-728-PH is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 P400 MHEV HST uit 2020 met een 2996cc 6-cilinder benzinemotor die 294 pk levert. Deze luxe SUV uit 2018 combineert krachtige prestaties met moderne mild-hybride technologie en een 8-traps automatische transmissie.

De motor in deze Range Rover Sport is een 3.0-liter zescilinder inline mild-hybrid benzinemotor (motorcode P400 MHEV), die ongeveer 294 kW (400 pk) levert. Deze motor is voorzien van turbo-intercooling en directe injectie, met een compressieverhouding van circa 10.5:1. De mild-hybrid technologie ondersteunt de verbranding en verbetert het brandstofverbruik en de emissies. Bekende motorproblemen bij deze 3.0-liter zescilinder zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van incidenteel olieverbruik en aandacht voor de timing chain bij oudere modellen. Turbo en injectoren vertonen bij deze motor geen structurele problemen, mits goed onderhouden.

De 8-traps automatische transmissie van ZF is robuust en soepel, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Reparatiekosten van de automaat kunnen hoog oplopen, variërend van enkele honderden tot duizenden euro's bij grote reparaties. De vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, zowel op de weg als offroad.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 8-9 liter per 100 km liggen. De wegenbelasting voor deze 294 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere onderhoudsbeurten en onverwachte reparaties kunnen de kosten flink verhogen.

De Land Rover Range Rover Sport 3.0 P400 MHEV HST uit 2018 met kenteken K-728-PH is een krachtige en luxe SUV met moderne mild-hybrid technologie. Voor kopers die op zoek zijn naar een combinatie van prestatie, comfort en offroad-capaciteiten is dit een goede keuze. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, vooral van de transmissie en motor. Controleer op olielekkages en de staat van de timing chain. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken K-728-PH uit 2020 is een krachtige, luxe en technologisch geavanceerde SUV met een sterke 3.0-liter mild-hybrid motor en een soepele 8-traps automaat. Ondanks enkele aandachtspunten zoals onderhoudskosten en wegenbelasting, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1380
Precrash-systeem Pakket
Adaptive Cruise Control €2123
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2653
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1202
Trailer Assist Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 oktober 2025
JUN 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 juni 2020
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Sport P400 2020 – Afbeelding 1
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode PT306
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 2996 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 400 pk (294 kW)
Maximaal koppel 550 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,88 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Voertuighoogte 1,8 m
Afstand tussen assen 2,92 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 225 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 234 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Sport P400 (K-728-PH)

Wat is de APK status van K-728-PH?

De APK van K-728-PH is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-728-PH een import auto?

Ja, K-728-PH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-728-PH gehad?

K-728-PH heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 P400 MHEV motor?

De motorcode is P400 MHEV, een 3.0-liter inline zescilinder mild-hybrid benzinemotor met turbo en directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 8-traps automatische transmissie is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Range Rover Sport?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 8-9 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1.200 en €1.800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €600 tot €700 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 model?

De marktwaarde ligt gemiddeld rond de €60.000 tot €75.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 3.0-liter mild-hybrid motor na langere gebruiksduur.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

De 8-traps automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging bij accelereren, waarschuwingslampje.

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Bij hogere kilometerstanden kan de timing chain slijtage vertonen, wat leidt tot motorgeluiden en prestatieverlies.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms trage respons of vastlopen van het InControl Touch Pro Duo systeem.

Signalen:

Trage schermreacties, vastlopen, herstarten van systeem nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2356 kg. Dat is 96% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport P400 modellen

Type Plaat