Kenteken check K-737-ZB

APK geldig tot mrt 2027 - 7 eigenaars - 73.648 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-412264
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
K-737-ZB
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Mokka 1.2 DI Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-737-ZB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken K-737-ZB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
93

Waardebehoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken K-737-ZB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken K-737-ZB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
68

Veiligheid Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken K-737-ZB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Mokka 1.2 DI Turbo (2021) – Kenteken K-737-ZB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 24.000 - € 30.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.099
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
383 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
HN05
Vergelijkbare kentekens
251 voertuigen
Bekeken
462 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Mokka 1.2 DI Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1295 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Krachtige en efficiënte 1.2-liter turbo 3-cilinder motor (130 pk, 230 Nm)
  • Soepel schakelende 8-traps automaat met goede respons
  • Modern en stijlvol design met GS Line sportieve afwerking
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk (6,5-7,5 l/100 km)
  • Goede uitrusting met o.a. 180° achteruitrijcamera en moderne infotainment
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 96 pk benzine

Minpunten

  • Interieur achterin wat krap, beperkte beenruimte voor passagiers
  • Bagageruimte kan beperkt zijn voor grotere spullen zoals kinderwagen
  • Infotainmentsysteem kan traag reageren en Apple CarPlay verbinding is soms onbetrouwbaar
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Waardebehoud is gemiddeld, iets lager dan sommige concurrenten
  • Soms foutieve snelheidsbordherkenning gemeld door gebruikers

Volledige analyse

Kenteken K-737-ZB is een witte Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line uit 2021 met een 1199cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert een modern design met een krachtige en zuinige motor, nieuwprijs was circa €40.324.

De 1199cc driecilinder turbomotor in deze Opel Mokka heeft de motorcode B12XFT, een moderne 1.2-liter turbo met directe injectie die 96 kW (130 pk) levert en 230 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de PSA Group's PureTech-familie, bekend om zijn efficiëntie en relatief soepele prestaties. De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen en incidentele turbo-onderhoudsbehoeften. Timing chain problemen zijn bij deze motor niet wijdverbreid, maar regelmatig onderhoud is cruciaal om slijtage te voorkomen.

De automaat is een 8-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de 1.2 Turbo motor. Deze transmissie staat bekend als soepel en responsief, met weinig meldingen van ernstige defecten. Wel kunnen bij hogere kilometerstanden onderhoudskosten ontstaan zoals vervanging van de transmissievloeistof en af en toe software-updates. Er zijn geen grote structurele problemen bekend, maar een goede onderhoudshistorie is aan te raden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen.

De huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line uit 2020 ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. De waardebehoud is gemiddeld, iets lager dan concurrenten als de Honda HR-V, maar redelijk stabiel door de gunstige prijs-kwaliteitverhouding. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op volledige onderhoudshistorie, eventuele software-updates van de automaat en controle op olieverbruik.

Deze witte Opel Mokka met kenteken K-737-ZB uit 2021 is een moderne, compacte SUV met een krachtige en efficiënte 1.2 Turbo motor en een soepele 8-traps automaat. Met een goede balans tussen prestaties en verbruik, gecombineerd met een aantrekkelijk design en praktische functies, is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en zuinige mini-SUV zoeken.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €135
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €490
Navigatie €1000
eCall Pakket
Metallic lak €595

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 maart 2021
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

Voertuigfoto's

Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
december 2024
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 2
december 2024
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 3
december 2024
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 4
december 2024
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-03-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code HN05
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1199 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 131 pk (96 kW)
Maximaal koppel 230 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Wit
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,15 m
Totale breedte 1,79 m
Hoogte 1,54 m
Wielafstand 2,56 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,2 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Gecombineerd verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 133 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Opel Mokka 1.2 DI Turbo (K-737-ZB)

Wat is de APK status van K-737-ZB?

De APK van K-737-ZB is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-737-ZB een import auto?

Nee, K-737-ZB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-737-ZB gehad?

K-737-ZB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 Turbo motor in de Opel Mokka GS Line 2020?

De motorcode is B12XFT, een 1.2-liter driecilinder turbo benzinemotor met 130 pk.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat in deze Opel Mokka?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden met regelmatige vloeistofverversing en software-updates.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van 6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Mokka 1.2 Turbo GS Line uit 2020?

De marktwaarde ligt tussen €22.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Licht olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Sommige eigenaren melden dat de 1.2 Turbo motor iets meer olie verbruikt dan verwacht na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Laag risico
Elektronica

Af en toe foutieve snelheidsbordherkenning

Het systeem voor verkeersbordherkenning kan soms onjuiste snelheidslimieten tonen.

Symptomen:

Snelheidsbord in display toont onjuiste limiet, vooral in onbekende gebieden.

Laag risico
Elektronica

Trage reactie infotainmentsysteem en Apple CarPlay verbindingsproblemen

Het infotainmentsysteem reageert soms traag en Apple CarPlay kan wegvallen.

Symptomen:

Vertraging bij bedienen, wegvallen smartphoneconnectie.

Let op
Transmissie

Onderhoud transmissie noodzakelijk bij hoge kilometerstand

Hoewel betrouwbaar, kan de 8-traps automaat onderhoud nodig hebben zoals vloeistofverversing en software-updates.

Symptomen:

Schakelvertraging, schokkerig schakelen bij hoge km-standen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1295 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Mokka 1.2 DI Turbo kentekens

Type Plaat