Kenteken check K-739-XD

APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 57.000 km (peildatum dec 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-410402
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-739-XD
Merk voertuig
BMW
BMW logo
Type
330e Touring
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-739-XD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Elektriciteit
BMW 330e Touring 2021

Betrouwbaarheid BMW 330e Touring (2021) – Kenteken K-739-XD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
51

Waardebehoud BMW 330e Touring (2021) – Kenteken K-739-XD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud BMW 330e Touring (2021) – Kenteken K-739-XD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 330e Touring (2021) – Kenteken K-739-XD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties BMW 330e Touring (2021) – Kenteken K-739-XD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 35.000 - € 43.000
Adviesprijs nieuw
€ 63.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
364 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B48B20A
Vergelijkbare voertuigen in NL
353 voertuigen
Bekeken
984 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330e Touring geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1905 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Snelle acceleratie dankzij de hybride aandrijving.
  • Lage brandstofkosten door de efficiënte WLTP-cyclus.
  • Comfortabel rijgedrag en soepele transmissie.
  • Goede waardebehoud op de markt.
  • Lage wegenbelasting vanwege de hybride technologie.

Minpunten

  • Beperkte elektrische actieradius van maximaal 60 km.
  • Complexiteit van de hybride technologie kan leiden tot hogere reparatiekosten.
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo.
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn.
  • Soms vertraging bij het combineren van de elektrische en benzine-aandrijving.

Volledige analyse

Kenteken K-739-XD is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2021 met een 1998cc motor. Deze auto is een hybride benzineversie, uitgerust met een automatische transmissie en een elektrische aandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €53.379. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en zaken om rekening mee te houden bij de aanschaf van deze auto.

De BMW 3-serie Touring 330e eDrive Edition is uitgerust met een 1998cc in-line 4-cilinder turbomotor, die 135 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de B48-motoren die BMW gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto heeft een automatische 8-versnellings Steptronic transmissie. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er problemen optreden. De transmissie is over het algemeen betrouwbaar en biedt soepele schakelingen.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 330e is volgens de WLTP-cyclus ongeveer 1.7 liter per 100 km. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische aandrijving. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie Touring een goede waarde. Onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die jaarlijks ongeveer €500-€1000 bedragen, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 135 pk in Nederland is relatief laag vanwege de hybride aandrijving.

De BMW 3-serie Touring 330e eDrive Edition biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de snelle acceleratie, het comfortabele rijgedrag en de lage brandstofkosten. Nadelen zijn de beperkte elektrische actieradius en de complexiteit van de hybride technologie, die soms tot hogere reparatiekosten kan leiden.

Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken K-739-XD uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en sportieve auto. Het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele bekende problemen te onderzoeken voordat je tot aankoop overgaat.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerassistent €500
Leer €2050
Metallic lak €920
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,760 km geregistreerd

XXX,760 km
INFO
4 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
27 december 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
14 november 2023
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

53,000 km INFO
3 november 2023
MRT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 maart 2021
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

13 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

BMW 330e Touring 2021 – Afbeelding 1
november 2023
BMW 330e Touring 2021 – Afbeelding 2
november 2023
BMW 330e Touring 2021 – Afbeelding 3
november 2023
BMW 330e Touring 2021 – Afbeelding 4
november 2023
BMW 330e Touring 2021 – Afbeelding 5
november 2023

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 27-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B48B20A
Aandrijftype Elektriciteit
Slagvolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 184 pk (135 kW)
Trekkracht 420 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,71 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,85 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 5,9 s
Max. snelheid 230 km/u
Verbruik gecombineerd 1,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 31 g/km
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over BMW 330e Touring (K-739-XD)

Wat is de APK status van K-739-XD?

De APK van K-739-XD is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-739-XD een import auto?

Nee, K-739-XD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-739-XD gehad?

K-739-XD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de elektrische actieradius van de BMW 3-serie Touring 330e?

De elektrische actieradius is maximaal 60 km volgens de WLTP-cyclus.

Wat is de topsnelheid van de auto?

De topsnelheid is 143 mph (ongeveer 230 km/h).

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het duurt ongeveer 2 uur en 15 minuten om de batterij volledig op te laden bij een laadvermogen van 11 kW.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten liggen tussen de €500 en €1000.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride aandrijving.

Wat is de marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de BMW 3-serie Touring een goede waarde.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot dure reparaties.

Signalen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Signalen:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1905 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 330e Touring kentekens

Auto Plaat