Kenteken check K-748-ZX

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-381490
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-748-ZX
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Mégane Grandtour BLUE dCi 115
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-748-ZX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2021

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken K-748-ZX

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
6

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken K-748-ZX

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken K-748-ZX

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken K-748-ZX

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken K-748-ZX

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.570
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
118 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
K9K U8
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Keren opgezocht
796 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1448 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud

Minpunten

  • Mogelijke problemen met turbocharger en injectoren
  • DPF clogging kan voorkomen
  • Elektrische problemen kunnen optreden
  • Geen moderne infotainmentsysteem in oudere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken K-748-ZX is een witte Renault Mégane Estate uit 2021 met een 1461cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiëntie. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Intens uit 2020 heeft een 1461cc motor met een vermogen van 85 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de zoekresultaten, maar het is een variant van de 1.5 dCi-motoren die bekend staan om hun efficiëntie en betrouwbaarheid. Bekende problemen met deze motoren zijn turbocharger failures, injector issues, en EGR valve problemen, die kunnen leiden tot vermogensverlies of ruwe motorloop[1].

De transmissie van deze auto is handmatig, wat over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor de handmatige transmissie in deze variant. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, met een gemiddelde jaarlijkse servicekost van ongeveer €200-€300[5].

Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Intens is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,3 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden, maar over het algemeen is het verbruik redelijk efficiënt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[5].

De Renault Mégane Estate is een goede keuze voor wie op zoek is naar een ruime en efficiënte auto. Voordelen zijn de ruimte, het brandstofverbruik en de betrouwbaarheid van de handmatige transmissie. Nadelen zijn mogelijke problemen met de motoronderdelen en de DPF, die regelmatig gereinigd moet worden om clogging te voorkomen[3][4].

Deze witte Renault Mégane Estate met kenteken K-748-ZX uit 2021 is een solide keuze voor wie een praktische en zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Mistlampen Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Navigatie Pakket
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 april 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

18 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Afbeeldingen

Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2021 – Afbeelding 1
april 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2021 – Afbeelding 2
april 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2021 – Afbeelding 3
april 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2021 – Afbeelding 4
april 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2021 – Afbeelding 5
april 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2021 – Afbeelding 6
april 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2021 – Afbeelding 7
april 2025
Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 2021 – Afbeelding 8
april 2025

+12

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 18-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K9K U8
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1461 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 260 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,71 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,4 s
Topsnelheid begrensd 193 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (K-748-ZX)

Wat is de APK status van K-748-ZX?

De APK van K-748-ZX is verlopen op 18-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-748-ZX een import auto?

Nee, K-748-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-748-ZX gehad?

K-748-ZX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Intens?

Ongeveer 4,3 liter per 100 km volgens de WLTP-normen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld €200-€300 per jaar voor reguliere service.

Hoeveel kost een DPF-reiniging voor deze auto?

Ongeveer £212.31 (omgerekend naar euro's).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 85 pk dieselauto in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin u woont. Gemiddeld betaalt u ongeveer €150-€200 per jaar.

Wat is de motorcode voor de 1461cc motor in deze auto?

De specifieke motorcode is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Turbocharger failures

Turbocharger failures kunnen leiden tot vermogensverlies en ruwe motorloop.

Signalen:

Vermogensverlies, ruwe motorloop

Let op
Motor

DPF clogging

DPF clogging kan leiden tot vermogensverlies en slechte brandstofefficiëntie.

Signalen:

Vermogensverlies, slechte brandstofefficiëntie

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen

Elektrische problemen kunnen optreden, zoals storingen in het infotainmentsysteem.

Signalen:

Storingen in het infotainmentsysteem

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1448 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde