Kenteken check K-749-TN

APK verlopen - 3+ eigenaars - 170.540 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-380725
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
K-749-TN
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A3 Sportback 2.0 TFSI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-749-TN: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016

Betrouwbaarheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken K-749-TN

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken K-749-TN

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken K-749-TN

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken K-749-TN

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (2016) – Kenteken K-749-TN

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 22.000 - € 27.000
Catalogusprijs
€ 56.890
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
26 dagen verlopen
Aantal op naam
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
CZP
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
391 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1460 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 2.0 TFSI motor met 140 pk en quattro vierwielaandrijving voor goede grip
  • Sportief en comfortabel rijgedrag dankzij DSG-automaat en geavanceerde ophanging
  • Hoogwaardig interieur met Design Pro Line Plus uitrusting en moderne technologie
  • Goede veiligheidsuitrusting en rijhulpsystemen
  • Relatief zuinig voor een sportieve benzinemotor
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium uitstraling

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing ketting die kan rekken en motorschade veroorzaken
  • Injecteurproblemen kunnen leiden tot compressieverlies en dure motorreparaties
  • Turbo kan defect raken met vermogensverlies en rookontwikkeling
  • DSG-automaat kan schokkerig schakelen en is kostbaar in onderhoud en reparatie
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige motoren
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur door premium segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-749-TN is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2016 met een 1984cc 4-cilinder 140pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, de 2.0 TFSI quattro Design Pro Line Plus uit 2016, staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking, met een nieuwprijs van circa €46.660.

De 1984cc motor in deze Audi A3 Sportback is een 2.0 TFSI viercilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3. Deze motor levert 140 pk en staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik. Echter, er zijn bekende problemen zoals vroegtijdige slijtage van injectoren die kunnen leiden tot motorcompressieverlies en verhoogd olieverbruik. Ook zijn er meldingen van problemen met de timing ketting, die kan rekken en daardoor motorschade kan veroorzaken als dit niet tijdig wordt verholpen. De turbo kan ook defect raken, met symptomen als vermogensverlies en verhoogd rookuitstoot. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtageonderdelen zijn cruciaal voor de levensduur van deze motor.

De automatische transmissie in deze Audi A3 is een DSG-automaat (Direct Shift Gearbox), die bekend staat om snelle schakelingen en sportief rijgedrag. Toch zijn er meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen en soms falende mechatronica. Onderhoud is relatief kostbaar, met reparaties aan de DSG-transmissie die snel in de duizenden euro's kunnen lopen. Regelmatig onderhoud en het tijdig verversen van de transmissievloeistof kunnen problemen helpen voorkomen.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Audi A3 liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals turbo- of injectievervanging kunnen aanzienlijk duurder zijn. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI quattro uit 2016 met kenteken K-749-TN is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren en te letten op tijdige vervanging van de timing ketting en injectoren. Controleer ook de staat van de DSG-transmissie en vraag naar eventuele reparaties of software-updates. Een proefrit om te luisteren naar onregelmatigheden in motor en transmissie is aan te raden. Let op het olieverbruik en eventuele motorstoringen. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties achteraf.

Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken K-749-TN uit 2016 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een krachtige 2.0 TFSI motor en quattro vierwielaandrijving. Hoewel de auto veel rijplezier biedt, zijn er aandachtspunten zoals injecteurproblemen, timing ketting slijtage en transmissie-onderhoud. Met goed onderhoud en zorgvuldige aankoopkeuze blijft dit model een betrouwbare en plezierige auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Remassistent €340
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €750
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €350
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €450
Parkeerassistent €900
Hill Start Assist €80
Navigatie €1295
Leer €1350
Metallic lak €700

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 september 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,790 km geregistreerd

XXX,790 km
INFO
11 augustus 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,765 km geregistreerd

XXX,765 km
INFO
18 januari 2023
APR 2021

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

XXX,523 km
INFO
26 april 2021
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Beeldmateriaal

Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 1
april 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 2
april 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 3
april 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 4
april 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 5
april 2023
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 6
november 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 7
november 2024
Audi A3 Sportback 2.0 TFSI 2016 – Afbeelding 8
november 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 23-03-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CZP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,42 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Totale hoogte 1,48 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,2 s
Topsnelheid 236 km/u
Gemiddeld verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A3 Sportback 2.0 TFSI (K-749-TN)

Wat is de APK status van K-749-TN?

De APK van K-749-TN is verlopen op 23-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-749-TN een import auto?

Ja, K-749-TN is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-749-TN gehad?

K-749-TN heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A3?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0 liter viercilinder turbomotor die in veel Audi modellen wordt gebruikt.

Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze Audi A3?

De DSG-automaat biedt sportief schakelen maar kan problemen geven zoals schokkerig schakelen en mechatronica-fouten. Regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Hoewel de WLTP-norm rond 6,5-7,0 l/100 km ligt, ligt het praktijkverbruik vaak tussen 7,5 en 8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 140 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Injecteurproblemen, timing ketting slijtage en turbo falen zijn de meest gemelde motorproblemen bij dit model.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Urgent
Motor

Injecteur defecten

Injectoren kunnen falen of verstopt raken, wat compressieverlies en motorproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Motor loopt onregelmatig, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uitlaat.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe of zwarte rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

DSG-transmissie problemen

Schokkerig schakelen of falen van mechatronica in de automatische transmissie.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen, soms niet schakelen.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Herkenningspunten:

Lage oliepeil, motorwaarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1460 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A3 Sportback 2.0 TFSI exemplaren

Voertuig Registratie