Kenteken check K-750-HS
APK geldig tot dec 2026 - 6 eigenaars - 120.691 km (peildatum dec 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken K750HS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-750-HS
Waardebehoud Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-750-HS
Onderhoud Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-750-HS
Veiligheid Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-750-HS
Prestaties Skoda Scala 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-750-HS
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Scala 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1229 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Comfortabele rit
- Ruime interieur
- Redelijke brandstofefficiëntie
- Goed gebouwd
- Veel waar voor zijn geld
Waar je op moet letten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Enkele motorproblemen
- Soms trage respons van de automaat
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij problemen
Volledige analyse
Kenteken K-750-HS is een grijze Skoda Scala uit 2020 met een 999cc motor. Deze auto is een hatchback uit de klein-middenklasse en heeft een voorwielaandrijving. De nieuwprijs was €26.965. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste punten over deze auto.
De Skoda Scala 1.0 TSI Sport Business heeft een 999cc inline-3 turbomotor met een vermogen van 85 kW (115 PS), maar in de praktijk is er sprake van een 1.0-liter motor met 95 of 115 PS. De motorcode voor de 999cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de 1.0-liter TSI motoren zijn bekend onder de EA211 motorfamilie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een probleem vormen, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek een dual-clutch transmissie (DSG). Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere trage respons en soms schokkerige schakelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Skoda Scala 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 47 mpg gemiddeld. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Skoda Scala zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€700, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een auto met 85 pk in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn onder andere een comfortabele rit, een ruime interieur, en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn onder andere de mogelijkheid van transmissieproblemen en enkele motorproblemen. De auto is over het algemeen goed gebouwd en biedt veel waar voor zijn geld.
Deze grijze Skoda Scala met kenteken K-750-HS uit 2020 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Scala 1.0 TSI (K-750-HS)
Wat is de APK status van K-750-HS?
De APK van K-750-HS is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-750-HS een import auto?
Nee, K-750-HS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-750-HS gehad?
K-750-HS heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Skoda Scala 1.0 TSI?
124 mph
Hoe lang duurt het om van 0-62 mph te komen?
9.8 seconden
Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?
Gemiddeld 47 mpg, maar kan variëren
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Hangt af van staat en kilometerstand
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Rond €500-€700
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een auto met 85 pk?
Relatief laag
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Motor
Signalen:
Geluiden en trillingen
Turbo Problemen
Motor
Signalen:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Motor
Signalen:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
