Kenteken check K-750-SV
APK geldig tot jun 2027 - 3 eigenaars - 89.260 km (peildatum feb 2026)
Let op: 9 bevindingen voor K750SV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2021) – Kenteken K-750-SV
Waardebehoud Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2021) – Kenteken K-750-SV
Onderhoud Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2021) – Kenteken K-750-SV
Veiligheid Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2021) – Kenteken K-750-SV
Prestaties Jeep Renegade 1.0 T-GDI (2021) – Kenteken K-750-SV
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Jeep Renegade 1.0 T-GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jeep op basis van 1395 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en stoere SUV met goede stads- en snelweggeschiktheid
- Relatief zuinige 999cc 3-cilinder turbomotor met 85 pk
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede betrouwbaarheid
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten
- Comfortabele zitpositie en goede zichtbaarheid
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsuitrusting voor segment
Minpunten
- Beperkte motorprestaties bij vol beladen auto of heuvelachtig terrein
- Turbo kan gevoelig zijn voor onderhoudsachterstand
- Kleine brandstoftank (circa 36,5 liter) beperkt actieradius
- Interieur voelt soms wat eenvoudig aan voor prijsniveau
- Beperkte kofferruimte in vergelijking met grotere SUV's
- Minder geavanceerde rijhulpsystemen dan concurrenten
Volledige analyse
Kenteken K-750-SV is een grijze Jeep Renegade 1.0T Sport uit 2021 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert compacte afmetingen met een stoer uiterlijk en een relatief zuinige motor, nieuwprijs destijds circa €24.805.
De 999cc motor in deze Jeep Renegade is een 1.0 T-GDI driecilinder turbomotor met een vermogen van 85 pk (officieel 88 kW / 120 pk in sommige bronnen, maar voor Nederland vaak 85 pk). De motorcode is doorgaans onderdeel van de FCA (Fiat Chrysler Automobiles) GSE (Global Small Engine) familie, specifiek de 1.0 T-GDI variant. Deze motor staat bekend om zijn compacte formaat en relatief goede prestaties voor een kleine SUV. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruik en soms problemen met de turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud. Timing chain problemen zijn minder frequent dan bij oudere FCA motoren, maar inspectie wordt aanbevolen bij hoge kilometerstanden.
De handgeschakelde versnellingsbak in de Jeep Renegade 1.0T Sport is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen bij deze variant. Wel kan bij intensief stadsgebruik of onzorgvuldig schakelen slijtage optreden aan de koppeling, wat reparatiekosten met zich meebrengt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen duurder zijn, maar komen zelden voor bij goed onderhoud.
Bij aankoop van een Jeep Renegade 1.0T Sport uit 2018 met kenteken K-750-SV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op regelmatige olieverversingen en turbo-onderhoud. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €14.000 tot €17.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV zoekt met een stoer uiterlijk en relatief laag verbruik, maar verwacht geen sportieve prestaties.
Deze grijze Jeep Renegade met kenteken K-750-SV uit 2021 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 999cc 3-cilinder turbomotor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, kosten en gebruiksgemak.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 20
Afbeeldingen
+-7
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Jeep Renegade 1.0 T-GDI (K-750-SV)
Wat is de APK status van K-750-SV?
De APK van K-750-SV is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-750-SV een import auto?
Nee, K-750-SV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-750-SV gehad?
K-750-SV heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de officiële motorcode van de 999cc motor in de Jeep Renegade 1.0T Sport?
De motorcode is onderdeel van de FCA GSE 1.0 T-GDI motorfamilie, vaak aangeduid als 'FCA 1.0 T-GDI' zonder specifieke aparte code openbaar beschikbaar.
Hoe betrouwbaar is de 1.0 T-GDI motor?
De motor is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden, met aandacht voor olie- en turbo-onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze Jeep Renegade?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 85 pk benzine Jeep Renegade in Nederland?
Ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Jeep Renegade 1.0T Sport uit 2018?
De marktwaarde ligt tussen €14.000 en €17.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Licht olieverbruik motor
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik bij de 1.0 T-GDI motor, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Turbo storingen
Turbo kan defect raken door onvoldoende onderhoud of langdurig rijden met lage toerentallen.
Signalen:
Vermogensverlies, piepende geluiden, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Elektronische storingen infotainment
Af en toe storingen in het Uconnect-systeem met vastlopen of herstarten.
Signalen:
Bevroren scherm, wegvallen Bluetooth.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Jeep
Voor dit specifieke model en bouwjaar (jeep uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Jeep Renegade 1.0 T-GDI kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|
