Kenteken check K-752-DG
APK geldig tot feb 2028 - 5 eigenaars - 76.252 km (peildatum jan 2026)
Let op: 16 bevindingen voor K752DG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-752-DG
Waardebehoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-752-DG
Onderhoud Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-752-DG
Veiligheid Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-752-DG
Prestaties Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-752-DG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1624 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- **Ruim interieur**: De Skoda Kodiaq biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Efficiënte motor**: De 1.5 TSI motor is zuinig en heeft een redelijke prestatie.
- **Praktische features**: De auto is uitgerust met 'Simply Clever' features zoals umbrellas in de deuren.
- **Goede waardebehoud**: De Kodiaq behoudt zijn waarde redelijk goed op de markt.
- **Veel standaarduitrusting**: De Business Edition Plus komt met veel standaardcomfort en veiligheidsfuncties.
Minpunten
- **DSG-transmissieproblemen**: Bekende problemen met de automatische transmissie kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten.
- **Mogelijke motorproblemen**: Hoewel minder vaak, kunnen timing chain en turbo problemen voorkomen.
- **Kwaliteit van materialen**: Sommige eigenaren merken op dat de materialen in de achterste delen van de auto minder luxe aanvoelen.
- **Brandstofverbruik**: Praktijkverbruik kan hoger liggen dan WLTP-waarden.
- Wegenbelasting: De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland kan relatief hoog zijn.
Volledige analyse
Kenteken K-752-DG is een zwarte Skoda Kodiaq uit 2020 met een 1498cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition Plus 7p uit 2017, met een nieuwprijs van €42.795. Hieronder vindt u gedetailleerde informatie over deze specifieke variant.
De Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition Plus 7p is uitgerust met een 1498cc benzinemotor die 110 kW (150 pk) levert bij 5000 tpm en een maximum koppel van 250 Nm tussen 1500-3500 rpm[2][3]. De motorcode voor deze 1.5 TSI motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged direct injection motor met Active Cylinder Technology (ACT)[3].
De auto is voorzien van een 7-versnellings automatische transmissie met dubbele koppeling (DSG)[2]. Bekende problemen met de DSG-transmissie zijn onder andere onregelmatige schakelpatronen en soms plotselinge veranderingen in de versnelling, wat kan leiden tot ongemakkelijke rijervaringen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden[6].
Het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI volgens WLTP-normen is niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40 mpg kan liggen bij zorgvuldig rijden[4]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Skoda Kodiaq zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren maar zijn over het algemeen redelijk laag voor een SUV van deze klasse[6].
De Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition Plus 7p biedt een ruime interieur, praktische functies zoals de 'Simply Clever' features, en een efficiënte motor. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen met de timing chain en turbo, hoewel deze minder vaak voorkomen bij de 1.5 TSI motor[6].
Deze zwarte Skoda Kodiaq met kenteken K-752-DG uit 2020 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en efficiënte motor. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op bekende problemen voordat aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 28
APK keuring details: 57
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Kodiaq 1.5 TSI ACT (K-752-DG)
Wat is de APK status van K-752-DG?
De APK van K-752-DG is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-752-DG een import auto?
Nee, K-752-DG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-752-DG gehad?
K-752-DG heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een turbocharged direct injection motor met Active Cylinder Technology (ACT).
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 40 mpg kan liggen bij zorgvuldig rijden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn over het algemeen redelijk laag voor een SUV van deze klasse, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar is over het algemeen rond de €243-268 voor drie maanden[2].
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Kodiaq 1.5 TSI Business Edition Plus?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand van de auto, maar over het algemeen behoudt de Kodiaq zijn waarde redelijk goed.
Welke praktische features heeft de Skoda Kodiaq?
De auto is uitgerust met 'Simply Clever' features zoals umbrellas in de deuren en een audio systeem dat de stem versterkt voor betere communicatie met achterpassagiers.
Veel voorkomende klachten
DSG-transmissieproblemen
Onregelmatige schakelpatronen en plotselinge veranderingen in de versnelling.
Symptomen:
Oncomfortabele rijervaringen.
Timing chain problemen
Soms voorkomende problemen met de timing chain.
Symptomen:
Geluiden of trillingen bij het starten.
Turbo problemen
Turbocharger falen.
Symptomen:
Verlies van vermogen of rook uit de uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1624 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.