Kenteken check K-770-VR
APK verlopen - 3+ eigenaars - 130.110 km (peildatum dec 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor K770VR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW M135i (2016) – Kenteken K-770-VR
Waardebehoud BMW M135i (2016) – Kenteken K-770-VR
Onderhoud BMW M135i (2016) – Kenteken K-770-VR
Veiligheid BMW M135i (2016) – Kenteken K-770-VR
Prestaties BMW M135i (2016) – Kenteken K-770-VR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW M135i bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1525 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 3.0-liter N55 6-cilinder turbomotor met 326 pk.
- Sportief rijgedrag met achterwielaandrijving en snelle 8-traps automaat.
- Hoogwaardig interieur met luxe Centennial High Executive-uitrusting.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks comfort.
- Relatief goede marktwaarde en waardebehoud voor een sportieve hatchback.
- Geavanceerde technologieën zoals BMW ConnectedDrive en online updates.
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen bij hogere kilometerstanden.
- Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor slijtage en lekkages.
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij dealer.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik relatief hoog door 240 pk motor.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen.
- Beperkte achterruimte en kofferbak door compacte hatchbackvorm.
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-770-VR is een zwarte BMW 1-serie M135i Centennial High Executive uit 2016 met een krachtige 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €60.726.
De motor van deze BMW 1-serie M135i is de bekende N55B30A, een 3.0-liter (2979cc) inline 6-cilinder turbomotor met DOHC en variabele kleptiming (VVT). Deze levert een vermogen van circa 240 kW (326 pk) en 450 Nm koppel, beschikbaar tussen 1300 en 4500 tpm. De motor staat bekend om zijn soepele krachtafgifte en sportieve karakter. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), die bij hogere kilometerstanden kunnen leiden tot kettingspanningproblemen (ernst: orange, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en injectorfalen, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: yellow, categorie: Motor). Olieverbruik is doorgaans normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automatische transmissie is een 8-traps ZF automaat, die soepel en snel schakelt. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen met de mechatronica of olielekkages optreden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het sportieve rijgedrag en comfort van de M135i.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,0 liter per 100 km gecombineerd, met in de praktijk vaak iets hogere waarden rond 8,5-9,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk sterke benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief onverwachte grote reparaties. Onderhoud bij BMW-dealers is prijziger, maar gespecialiseerde garages bieden vaak betaalbare alternatieven.
Bij aankoop van een BMW 1-serie M135i Centennial High Executive uit 2015 met kenteken K-770-VR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en transmissie-onderhoud. Controleer op bekende problemen zoals kettingslijtage en turbo-olielekkage. Een proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel rond €20.000 tot €27.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken K-770-VR uit 2016 is een sportieve en luxe compacte hatchback met een krachtige 3.0-liter 6-cilinder turbomotor en soepele automaat. Met goed onderhoud biedt deze M135i veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en comfort. Let op bekende motor- en transmissieproblemen bij aankoop en onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
APK keuring details: 04
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 43
APK keuring details: 32
Foto's
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW M135i (K-770-VR)
Wat is de APK status van K-770-VR?
De APK van K-770-VR is verlopen op 22-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-770-VR een import auto?
Ja, K-770-VR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft K-770-VR gehad?
K-770-VR heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW M135i 2015?
De motorcode is N55B30A, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met DOHC en variabele kleptiming.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps ZF automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica-problemen vertonen; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van de M135i met automaat?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 240 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW M135i uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €27.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage en kettingspanner problemen
De kettinggeleiders en spanners kunnen verslijten, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorgeluiden.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo-olielekkage en turboslijtage
Olielekkage rond de turbo kan optreden, wat leidt tot verminderde turbodruk en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorfalen en verstopping
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
De elektronica in de automaat kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.
Herkenningspunten:
Haperend schakelen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1525 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
