Kenteken check K-780-HV
APK verlopen - 2 eigenaars
8 punten van aandacht bij kenteken K780HV
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2021) – Kenteken K-780-HV
Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2021) – Kenteken K-780-HV
Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2021) – Kenteken K-780-HV
Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2021) – Kenteken K-780-HV
Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2021) – Kenteken K-780-HV
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2215 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Robuuste en betrouwbare 1GD-FTV 2755cc dieselmotor met 150 pk
- Sterke trekkracht en geschikt voor zwaar terrein
- Comfortabele 6-traps automatische transmissie
- Hoog waardebehoud in de Nederlandse markt
- Ruime Executive-uitvoering met luxe opties
- Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur
Waar je op moet letten
- Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan problemen geven door roetophoping
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
- Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud en kan duur zijn om te repareren
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan gemiddeld
Volledige analyse
Kenteken K-780-HV is een witte Toyota Land Cruiser uit 2021 met een 2755cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Executive 5-persoons SUV uit 2017 heeft een krachtige 150 pk motor en een nieuwprijs van circa €132.996. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde.
De 2755cc 4-cilinder dieselmotor in deze Land Cruiser draagt de motorcode 1GD-FTV, een moderne turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Deze motor levert 150 pk en staat bekend om zijn robuustheid en trekkracht. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Ook kunnen turbo's defect raken door roetophoping of olievervuiling. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Overmatig olieverbruik komt sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.
De automatische transmissie van deze Land Cruiser is een 6-traps automaat (UA80-serie). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen vertonen zoals stroef schakelen, vertraagde schakelreacties en in zeldzame gevallen transmissiepiepjes of -gezoem. Regelmatig onderhoud, waaronder het verversen van de transmissievloeistof elke 80.000 km, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bij verwaarlozing kunnen lekkages en slijtage aan interne onderdelen optreden, wat leidt tot hoge reparatiekosten. Revisie is mogelijk en vaak goedkoper dan vervanging. De automaat is ontworpen voor zware belasting, passend bij het terrein- en SUV-karakter van de Land Cruiser.
Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 liter. Wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en eventuele transmissierevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De Land Cruiser staat bekend om zijn duurzaamheid, maar onderdelen en onderhoud zijn relatief prijzig door de luxe en robuuste opbouw.
Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Executive (2017) met kenteken K-780-HV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van motor- en transmissievloeistoffen. Let op eventuele geluiden van de timing chain en controleer op olielekkages. Vraag naar eventuele revisies van de automaat en inspecteer de turbo op roetophoping. De kilometerstand en het onderhoud zijn doorslaggevend voor toekomstige betrouwbaarheid. Deze SUV is ideaal voor wie een robuuste, luxe terreinwagen zoekt met goede waardebehoud, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.
Deze witte Toyota Land Cruiser met kenteken K-780-HV uit 2021 is een krachtige en betrouwbare SUV met een robuuste 2755cc dieselmotor en een soepele 6-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze Land Cruiser uitstekende prestaties en een hoog waardebehoud. Voor de serieuze terreinrijder of luxe SUV-liefhebber is dit model een solide keuze, mits goed onderhouden.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 22
De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (K-780-HV)
Wat is de APK status van K-780-HV?
De APK van K-780-HV is verlopen op 20-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-780-HV een import auto?
Nee, K-780-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-780-HV gehad?
K-780-HV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 D-4D motor in deze Land Cruiser?
De motorcode is 1GD-FTV, een 2755cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals vloeistofverversing elke 80.000 km wordt uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 liter.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Timing chain slijtage, turbo defecten door roetophoping, en injectieverstopping zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Roetophoping en olievervuiling kunnen de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectieverstopping
Verstopte of versleten brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.
Automatische transmissie problemen
Verouderde of vervuilde transmissievloeistof kan leiden tot stroef schakelen, vertraagde schakelreacties en slijtage.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, transmissiewaarschuwing.
Olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe uitlaatrook.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2215 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|