Kenteken check K-780-HV

APK verlopen - 2 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-270574
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-780-HV
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Land Cruiser 2.8 D-4D
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-780-HV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2021

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2021) – Kenteken K-780-HV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2021) – Kenteken K-780-HV

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2021) – Kenteken K-780-HV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
57

Veiligheid Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2021) – Kenteken K-780-HV

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (2021) – Kenteken K-780-HV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 72.000 - € 88.000
Adviesprijs nieuw
€ 116.775
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
50 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
1GD-FTV
Vergelijkbare voertuigen in NL
13 voertuigen
Keren opgezocht
992 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 2215 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Robuuste en betrouwbare 1GD-FTV 2755cc dieselmotor met 150 pk
  • Sterke trekkracht en geschikt voor zwaar terrein
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Hoog waardebehoud in de Nederlandse markt
  • Ruime Executive-uitvoering met luxe opties
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan problemen geven door roetophoping
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt
  • Automatische transmissie vereist regelmatig onderhoud en kan duur zijn om te repareren
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
  • Hogere wegenbelasting en onderhoudskosten dan gemiddeld

Volledige analyse

Kenteken K-780-HV is een witte Toyota Land Cruiser uit 2021 met een 2755cc 4-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze Executive 5-persoons SUV uit 2017 heeft een krachtige 150 pk motor en een nieuwprijs van circa €132.996. Dit rapport geeft een gedetailleerd overzicht van technische specificaties, bekende problemen, onderhoudskosten en marktwaarde.

De 2755cc 4-cilinder dieselmotor in deze Land Cruiser draagt de motorcode 1GD-FTV, een moderne turbodiesel met common-rail injectie en intercooler. Deze motor levert 150 pk en staat bekend om zijn robuustheid en trekkracht. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain (ketting), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en geluiden. Ook kunnen turbo's defect raken door roetophoping of olievervuiling. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Overmatig olieverbruik komt sporadisch voor, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie van deze Land Cruiser is een 6-traps automaat (UA80-serie). Deze automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen vertonen zoals stroef schakelen, vertraagde schakelreacties en in zeldzame gevallen transmissiepiepjes of -gezoem. Regelmatig onderhoud, waaronder het verversen van de transmissievloeistof elke 80.000 km, is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Bij verwaarlozing kunnen lekkages en slijtage aan interne onderdelen optreden, wat leidt tot hoge reparatiekosten. Revisie is mogelijk en vaak goedkoper dan vervanging. De automaat is ontworpen voor zware belasting, passend bij het terrein- en SUV-karakter van de Land Cruiser.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 liter. Wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200 per jaar. Grote onderhoudsbeurten en eventuele transmissierevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De Land Cruiser staat bekend om zijn duurzaamheid, maar onderdelen en onderhoud zijn relatief prijzig door de luxe en robuuste opbouw.

Bij aankoop van een Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D Executive (2017) met kenteken K-780-HV is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige verversing van motor- en transmissievloeistoffen. Let op eventuele geluiden van de timing chain en controleer op olielekkages. Vraag naar eventuele revisies van de automaat en inspecteer de turbo op roetophoping. De kilometerstand en het onderhoud zijn doorslaggevend voor toekomstige betrouwbaarheid. Deze SUV is ideaal voor wie een robuuste, luxe terreinwagen zoekt met goede waardebehoud, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld.

Deze witte Toyota Land Cruiser met kenteken K-780-HV uit 2021 is een krachtige en betrouwbare SUV met een robuuste 2755cc dieselmotor en een soepele 6-traps automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain slijtage en transmissieonderhoud, biedt deze Land Cruiser uitstekende prestaties en een hoog waardebehoud. Voor de serieuze terreinrijder of luxe SUV-liefhebber is dit model een solide keuze, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €890

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 februari 2026
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

3 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De band is beschadigd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 1
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 2
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 3
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 4
Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 1GD-FTV
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2755 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Maximaal koppel 500 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,84 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,84 m
Wielafstand 2,79 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 175 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 251 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D (K-780-HV)

Wat is de APK status van K-780-HV?

De APK van K-780-HV is verlopen op 20-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-780-HV een import auto?

Nee, K-780-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-780-HV gehad?

K-780-HV heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.8 D-4D motor in deze Land Cruiser?

De motorcode is 1GD-FTV, een 2755cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud zoals vloeistofverversing elke 80.000 km wordt uitgevoerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Land Cruiser?

Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5 liter.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Timing chain slijtage, turbo defecten door roetophoping, en injectieverstopping zijn de meest voorkomende motorproblemen.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 150 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of spannen verliezen, wat leidt tot tikgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Roetophoping en olievervuiling kunnen de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Laag risico
Motor

Injectieverstopping

Verstopte of versleten brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Verouderde of vervuilde transmissievloeistof kan leiden tot stroef schakelen, vertraagde schakelreacties en slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, transmissiewaarschuwing.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Soms verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe uitlaatrook.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2215 kg. Dat is 85% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Toyota Land Cruiser 2.8 D-4D kentekens

Type Plaat