Kenteken check K-781-JG
APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars - 40.833 km (peildatum jan 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor K781JG
Basis informatie
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken K-781-JG
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken K-781-JG
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken K-781-JG
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken K-781-JG
Prestaties MINI Clubman Cooper (2021) – Kenteken K-781-JG
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI Clubman Cooper geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1435 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Compacte en praktische combi met unieke styling
- Efficiënte en krachtige 1.5L 3-cilinder turbomotor (B38A15A)
- Automatische transmissie met soepel schakelen bij goed onderhoud
- Relatief zuinig brandstofverbruik (praktijk circa 6,0-6,5 L/100 km)
- Goede wegligging en rijplezier dankzij voorwielaandrijving en sportief chassis
- Redelijk waardebehoud binnen het segment
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain spanner bij hogere kilometerstanden
- Injectorproblemen kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud
- Transmissie kan schokkerig worden zonder tijdig onderhoud
- Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor compacte auto's
- Beperkte achterinruimte vergeleken met grotere stationwagens
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 100 pk benzineauto
Volledige analyse
Kenteken K-781-JG is een grijze Mini Mini Clubman uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder turbomotor en een automatische transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €33.524 en biedt een sportief rijgedrag gecombineerd met praktische bruikbaarheid.
De Mini Mini Clubman 1.5 Cooper uit 2015 is uitgerust met de BMW motorcode B38A15A, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie. Deze motor levert ongeveer 100 kW (136 pk) en 220 Nm koppel bij lage toeren (1250 rpm). De motor staat bekend om zijn compacte ontwerp en relatief zuinig brandstofverbruik. De timing chain (ketting) wordt gebruikt voor de nokkenas aandrijving, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingspannerproblemen bij sommige exemplaren. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud problemen geven. Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot ruw lopen of vermogensverlies. Olieverbruik is bij deze motor meestal acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren blijft belangrijk.
De automaat in deze Mini Clubman is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.5-liter motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vertraging bij het inschakelen van de versnellingen. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies, maar blijven binnen redelijke grenzen voor een premium compact model.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.5 Cooper (2015) met kenteken K-781-JG is het aan te raden om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdige olie- en transmissievloeistofverversingen. Controleer ook op eventuele turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, sportieve en praktische auto zoekt met een premium uitstraling.
Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken K-781-JG uit 2021 is een aantrekkelijke keuze in het segment van compacte premium combi's. Met zijn 1.5-liter turbomotor en automatische transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 39
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over MINI Clubman Cooper (K-781-JG)
Wat is de APK status van K-781-JG?
De APK van K-781-JG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-781-JG een import auto?
Nee, K-781-JG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-781-JG gehad?
K-781-JG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5L motor in de Mini Clubman 2015?
De motorcode is B38A15A, een 1.5-liter 3-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Mini Clubman?
De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan schokkerig worden als de transmissievloeistof niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Mini Clubman?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 L/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk benzine Mini in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Mini Clubman 1.5 Cooper uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat motorschade kan veroorzaken.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.
Injector verstopping
Directe injectoren kunnen verstopt raken door vervuiling, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Schokken bij opschakelen, vertraagde respons, soms slippen van versnellingen.
Turbo lag of vermogensverlies
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo minder responsief worden of olie gaan lekken.
Signalen:
Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Olieverbruik iets hoger dan gemiddeld
Sommige motoren verbruiken meer olie dan verwacht, vooral bij intensief gebruik.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
