Kenteken check K-789-RH
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor K789RH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken K-789-RH
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken K-789-RH
Onderhoud Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken K-789-RH
Veiligheid Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken K-789-RH
Prestaties Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (2021) – Kenteken K-789-RH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1475 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime kofferbak van 394 tot 1.288 liter
- Comfortabele rijervaring dankzij de MacPherson voor- en torsiebalk achterophanging
- Lage brandstofkosten met een gemiddeld verbruik van 4.2 liter per 100 km
- Goede uitrusting met moderne technologieën zoals een 8.7-inch touchscreen
- Voldoende beenruimte achterin ondanks lage zitplaatsen
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met de timing chain en turbo
- Transmissieproblemen zoals onregelmatige schakelpatronen
- Relatief laag vermogen van de motor
- Olieverbruik kan soms een probleem zijn
- De centrale zitplaats achterin is minder comfortabel
Gedetailleerde analyse
Kenteken K-789-RH is een grijze Renault Mégane Estate uit 2021 met een 1461cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor dagelijkse ritten en lange reizen. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi Business Edition One uit 2020 is uitgerust met een 1461cc dieselmotor die 85 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5-liter Blue dCi motor met een turbo en 2 kleppen per cilinder[6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik[8].
De auto is uitgerust met een automatische transmissie, specifiek de EDC (Dual Clutch) versnellingsbak. Bekende defecten aan deze transmissie zijn onder andere problemen met de koppeling en soms onregelmatige schakelpatronen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen[1][6].
Het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi is volgens de WLTP-normen ongeveer 4.2 liter per 100 km in gemengd gebruik. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand[7].
De Renault Mégane Estate biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn onder andere de ruime kofferbak, comfortabele rijervaring en lage brandstofkosten. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie, evenals het relatief lage vermogen van de motor.
Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken K-789-RH uit 2021 is een praktische keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke technische problemen en regelmatig onderhoud plannen.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 06
APK keuring details: 50
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Grandtour BLUE dCi 115 (K-789-RH)
Wat is de APK status van K-789-RH?
De APK van K-789-RH is verlopen op 11-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is K-789-RH een import auto?
Nee, K-789-RH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-789-RH gehad?
K-789-RH heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1461cc motor?
De exacte motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een 1.5-liter Blue dCi motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Renault Mégane Estate 1.5 Blue dCi?
Het gemiddelde verbruik is ongeveer 4.2 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de bekende problemen met de automatische transmissie?
Problemen met de koppeling en onregelmatige schakelpatronen zijn bekend.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 85 pk dieselauto in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto van 85 pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting). Gemiddeld betaal je ongeveer €200 tot €300 per jaar.
Wat is de onderhoudsbeurt voor de Renault Mégane Estate?
Regelmatige servicebeurten zijn essentieel, met een aanbevolen interval van ongeveer 15.000 tot 30.000 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Er zijn meldingen van problemen met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Onregelmatige motorloop, lawaai
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Herkenningspunten:
Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1475 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.