Kenteken check K-794-DK
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 104.844 km (peildatum jan 2026)
Let op: 14 bevindingen voor K794DK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-794-DK
Waardebehoud Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-794-DK
Onderhoud Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-794-DK
Veiligheid Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-794-DK
Prestaties Skoda Kamiq 1.0 TSI (2020) – Kenteken K-794-DK
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Skoda Kamiq 1.0 TSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1231 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- **Ruime binnenruimte**: De Skoda Kamiq biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- **Zuinig brandstofverbruik**: Het verbruik is laag, wat het een aantrekkelijke optie maakt voor dagelijks gebruik.
- **Betrouwbare motor**: De 1.0 TSI motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid.
- **Lage onderhoudskosten**: De jaarlijkse onderhoudskosten zijn relatief laag.
- **Aantrekkelijke prijs**: De auto is betaalbaar, zowel nieuw als tweedehands.
Minpunten
- **Beperkte motorprestaties**: De 85pk motor kan traag aanvoelen bij het accelereren.
- **Geen all-wheel drive optie**: Dit kan een nadeel zijn voor rijden in moeilijke omstandigheden.
- **Sommige gebruikers ervaren problemen met de timing chain**: Hoewel niet algemeen, is het belangrijk om dit te controleren.
- **Beperkte opties voor luxe features**: De Sport Business versie heeft beperkte opties voor premium features.
Volledige analyse
Kenteken K-794-DK is een blauwe Skoda Kamiq uit 2020 met een 999cc motor, specifiek de 1.0 TSI Sport Business variant. Deze auto is een voorbeeld van een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €26.855. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen, verbruik, marktwaarde en onderhoudskosten van deze auto.
De Skoda Kamiq 1.0 TSI Sport Business uit 2019 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbomotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 turbomotor met directe brandstofinjectie en een DOHC valvetrain[3][4].
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kan slijtage van de koppeling en versnellingsbak een probleem zijn na verloop van tijd. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Skoda Kamiq 1.0 TSI volgens de WLTP-normen ligt rond de 51.8 mpg voor de 95hp versie, maar de praktijk kan variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[7]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn relatief laag, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties.
De Skoda Kamiq 1.0 TSI Sport Business is een goede keuze voor wie een compacte, zuinige en betrouwbare auto zoekt. Voordelen zijn de ruime binnenruimte, lage brandstofkosten en een aantrekkelijke prijs. Nadelen zijn de beperkte opties voor all-wheel drive en de relatief lage motorprestaties.
Deze blauwe Skoda Kamiq met kenteken K-794-DK uit 2020 is een solide keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 57
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Kamiq 1.0 TSI (K-794-DK)
Wat is de APK status van K-794-DK?
De APK van K-794-DK is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-794-DK een import auto?
Nee, K-794-DK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-794-DK gehad?
K-794-DK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Skoda Kamiq 1.0 TSI?
De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-3 turbomotor.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85pk in Nederland hangt af van de provincie en de MRB-tarieven, maar is over het algemeen laag.
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Kamiq 1.0 TSI in de praktijk?
Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt rond de 45-50 mpg, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.
Hoeveel kost de APK voor de Skoda Kamiq?
De APK kost ongeveer €50.
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Kamiq 1.0 TSI Sport Business?
De marktwaarde ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Veel voorkomende klachten
Timing Chain Problemen
Sommige gebruikers hebben problemen gemeld met de timing chain, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Signalen:
Onregelmatige motorloop, lawaai bij koude start.
Turbo Problemen
Turbocharger problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Signalen:
Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat.
Olieverbruik
Sommige eigenaren hebben gemeld dat de motor meer olie verbruikt dan normaal.
Signalen:
Oliepeil daalt sneller dan verwacht.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1231 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
