Kenteken check K-817-HN

APK geldig tot jan 2027 - 4 eigenaars - 122.649 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-548871
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
K-817-HN
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-817-HN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2021

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-817-HN

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-817-HN

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-817-HN

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-817-HN

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-817-HN

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 22.000 - € 26.000
Oorspronkelijke prijs
€ 37.269
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
312 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
YZDA
Aantal in Nederland
15 voertuigen
Populariteit
1.025 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5 EcoBoost turbomotor met 110 pk.
  • Ruime en praktische wagon uitvoering met goede laadruimte.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Active X Business uitvoering.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo-olielekkages en injectoren kunnen storingen veroorzaken.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij grotere defecten.
  • Waardevermindering door concurrentie in segment en technische aandachtspunten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-817-HN is een blauwe Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost Active X Business uit 2021 met een 1498cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €35.195 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.5 EcoBoost motor met 1498cc is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Dragon' motor (motorcode: 1.5L EcoBoost, intern vaak P5A of P5B). Deze levert 110 pk (81 kW) in deze uitvoering met automatische transmissie. De motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een koppel van circa 240 Nm bij 1600-4000 tpm. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze Focus is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.5 EcoBoost motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de mechatronica. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het vervangen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om de 60.000 km. Reparatiekosten kunnen bij defecten oplopen tot enkele duizenden euro's, vooral bij elektronische storingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 tot 6,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost Active X Business uit 2018 met kenteken K-817-HN is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissievloeistof. Let op tekenen van olielekkage bij de turbo en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Controleer de staat van de automatische transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant biedt een goede combinatie van comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken K-817-HN uit 2021 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.5 EcoBoost motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare middenklasse stationwagon zoeken, is dit model een interessante optie mits zorgvuldig gecontroleerd en onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 januari 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

25 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2021 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code YZDA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1496 cm3
Aantal potten 3 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (111 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,7 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 206 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (K-817-HN)

Wat is de APK status van K-817-HN?

De APK van K-817-HN is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-817-HN een import auto?

Nee, K-817-HN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-817-HN gehad?

K-817-HN heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in deze Ford Focus?

De motorcode van de 1.5 EcoBoost 1498cc 3-cilinder motor is vaak aangeduid als P5A of P5B, ook wel bekend als de 'Dragon' motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,6-6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Wagon uit 2018?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot verminderde turbodruk en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan schokken vertonen bij het schakelen door slijtage of elektronica problemen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij acceleratie.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost exemplaren

Model Kenteken