Kenteken check K-818-SL

APK verlopen - 4+ eigenaars - 77.478 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-547571
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
K-818-SL
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
GLC Coupé 350 e
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-818-SL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e (2018) – Kenteken K-818-SL

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e (2018) – Kenteken K-818-SL

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e (2018) – Kenteken K-818-SL

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e (2018) – Kenteken K-818-SL

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e (2018) – Kenteken K-818-SL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 39.000 - € 48.000
Oorspronkelijke prijs
€ 87.608
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
30 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
274920
Aantal in Nederland
39 voertuigen
Populariteit
155 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2040 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 285 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 315 / kwartaal
Zeeland ca. € 306 / kwartaal
Utrecht ca. € 300 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 294 / kwartaal
Gelderland ca. € 309 / kwartaal
Limburg ca. € 303 / kwartaal
Overijssel ca. € 312 / kwartaal
Flevoland ca. € 306 / kwartaal
Drenthe ca. € 315 / kwartaal
Friesland ca. € 318 / kwartaal
Groningen ca. € 321 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Hybride aandrijving zorgt voor laag brandstofverbruik en lagere CO2-uitstoot
  • Sterke 1991cc 4-cilinder turbo motor met 155 pk gecombineerd vermogen
  • Comfortabele en luxe afwerking in Business uitvoering
  • 4MATIC vierwielaandrijving voor betere grip en rijstabiliteit
  • Automatische 7G-TRONIC transmissie schakelt soepel
  • Redelijk goed waardebehoud door hybride technologie en merkwaarde

Nadelen

  • Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur bij Mercedes-Benz
  • Hybride batterij kan na jaren capaciteit verliezen
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting is lager dan bij pure benzine, maar hoger dan volledig elektrisch
  • Complexe techniek vraagt om specialistisch onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-818-SL is een zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 350e 4MATIC Business uit 2018 met een 1991cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 155 pk levert. Deze SUV combineert luxe met hybride technologie en een automatische transmissie, met een nieuwprijs van circa €71.157.

De 1991cc 4-cilinder motor in de GLC 350e is een hybride benzinemotor die bekend staat onder de motorcode M274. Deze motor is uitgerust met directe injectie en turbo, en werkt samen met een elektromotor voor extra vermogen en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij Mercedes 4-cilinder turbo's zoals de M274 kunnen betrekking hebben op de timing chain, die kan slijten of speling kan vertonen, wat leidt tot een ratelend geluid bij koude start. Ook kunnen er problemen optreden met de olieverbruik en injectoren, vooral bij onvoldoende onderhoud of slechte oliekwaliteit. De turbo zelf is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.

De automatische transmissie in de GLC 350e is een 7-traps 7G-TRONIC automaat die soepel schakelt en goed past bij het hybride karakter van de auto. Bekende defecten aan deze transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoud is cruciaal om problemen te voorkomen. Regelmatig olie verversen en software-updates zijn aanbevolen. Reparatiekosten kunnen hoog oplopen bij grote transmissieproblemen, maar bij normaal onderhoud zijn de kosten beperkt.

Het WLTP-verbruik van de GLC 350e ligt rond de 2,5 tot 3,0 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. De wegenbelasting voor een 155 pk hybride benzineauto in Nederland is relatief gunstig, mede door de CO2-uitstoot reductie. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €800 tot €1.200 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 350e 4MATIC Business uit 2016 met kenteken K-818-SL is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de timing chain al is gecontroleerd of vervangen. Controleer ook de staat van de hybride batterij en elektrische componenten. Vraag naar eventuele software-updates voor de transmissie en motor. De marktwaarde ligt momenteel rond de €30.000 tot €40.000 afhankelijk van kilometerstand en staat, met een redelijk goed waardebehoud door de hybride technologie en luxe segment.

Deze zwarte Mercedes-Benz GLC-klasse Coupé 350e 4MATIC Business met kenteken K-818-SL uit 2018 is een luxe, zuinige en comfortabele hybride SUV met een krachtige 1991cc motor. Let bij aankoop op bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en zorg voor goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een gunstige wegenbelasting en een goede balans tussen prestaties en efficiëntie is dit model een aantrekkelijke keuze voor wie een premium hybride SUV zoekt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
Leer €2249
Metallic lak €928
Runflat €333

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2025
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e 2018 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 07-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 274920
Type motor Benzine
Motorinhoud 1991 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 211 pk (155 kW)
Max. koppel 560 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,75 m
Breedte 1,93 m
Hoogte incl. dakrails 1,63 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,9 s
Maximumsnelheid 235 km/u
Brandstofverbruik mix 2,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 59 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e (K-818-SL)

Wat is de APK status van K-818-SL?

De APK van K-818-SL is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-818-SL een import auto?

Ja, K-818-SL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-818-SL gehad?

K-818-SL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1991cc motor in de GLC 350e?

De motorcode is M274, een 2.0-liter 4-cilinder turbo benzinemotor die gecombineerd wordt met een elektromotor in de 350e.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij deze motor slijtage vertonen rond 100.000 tot 150.000 km, vooral als onderhoud niet optimaal is geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de GLC 350e?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 5 tot 7 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 155 pk hybride in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een SUV met 155 pk dankzij de hybride techniek, meestal tussen €200 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een GLC 350e uit 2016?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage en ratelend geluid

De timing chain kan speling krijgen door versleten kettingspanners en geleiders, wat leidt tot ratelende geluiden bij koude start.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij motorstart, check engine lampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en vervuilde injectoren

Onregelmatig onderhoud kan leiden tot verhoogd olieverbruik en vervuiling van de brandstofinjectoren.

Herkenningspunten:

Hoger olieverbruik, verminderde motorprestaties, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Elektronica

Hybride batterijcapaciteit afname

Na enkele jaren kan de capaciteit van de hybride batterij afnemen, wat de elektrische actieradius vermindert.

Herkenningspunten:

Kortere elektrische rijafstand, waarschuwingslampjes hybride systeem.

Laag
Transmissie

Transmissie software en onderhoudsproblemen

Verouderde software of onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of schokkerig schakelen.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje transmissie.

Aandacht vereist
Motor

Koelvloeistoflekkage bij turbo

Soms kunnen lekkages ontstaan bij de turbo koelvloeistofleidingen, wat kan leiden tot oververhitting.

Herkenningspunten:

Koelvloeistofverlies, motorwarmte waarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2040 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz GLC Coupé 350 e modellen

Model Kenteken