Kenteken check K-832-XF

APK geldig tot apr 2027 - 3 eigenaars - 67.954 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-493606
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-832-XF
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Sportage 1.6 T-GDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-832-XF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Brandstoftype
Benzine
KIA Sportage 1.6 T-GDI 2021

Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken K-832-XF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
59

Waardebehoud KIA Sportage 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken K-832-XF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Sportage 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken K-832-XF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid KIA Sportage 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken K-832-XF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Sportage 1.6 T-GDI (2021) – Kenteken K-832-XF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 30.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 41.800
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
394 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G4FJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
104 voertuigen
Keren opgezocht
600 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA Sportage 1.6 T-GDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1577 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Moderne 1.6 T-GDI turbomotor met goede prestaties en relatief laag verbruik
  • Comfortabele en goed uitgeruste GT-Line uitvoering met luxe opties zoals verwarmde stoelen en navigatie
  • Automatische transmissie voor gemakkelijk rijcomfort in stads- en snelverkeer
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainment
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een SUV uit 2016
  • Ruime binnenruimte en praktische bagageruimte voor een midi-SUV

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Sporadische turbo-olielekkages en injecteurproblemen gemeld
  • Soms schokkerig schakelen of vertraging bij de automaat
  • Hoger olieverbruik dan gemiddeld bij sommige exemplaren
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-SUV
  • Beperkte achterruimte door aflopende daklijn vergeleken met concurrenten

Uitgebreide analyse

Kenteken K-832-XF is een witte Kia Sportage 1.6 T-GDI GT-Line uit 2021 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor die 130 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €46.505 en biedt een combinatie van stijl, comfort en moderne techniek.

De 1.6 T-GDI motor in deze Kia Sportage heeft een cilinderinhoud van 1591 cc en is een viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie. De motorcode wordt vaak aangeduid als G4FJ of G4FJ-T, een moderne motor uit de Kia-Hyundai familie. Deze motor levert officieel 130 pk (96 kW) en 161 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in de stads- en snelwegrit. Bekende motorproblemen zijn onder meer een soms vroegtijdige slijtage van de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij sommige exemplaren hoger dan gemiddeld, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.6 T-GDI motor. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen of vertraging bij het schakelen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het vervangen van de transmissievloeistof volgens het onderhoudsschema is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten bij transmissieproblemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's, dus preventief onderhoud is aan te raden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 130 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties of turbo- en kettingproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 T-GDI GT-Line uit 2016 met kenteken K-832-XF is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en olieverversingen. Let op eventuele motorlawaai of schokkerig schakelen van de automaat. Vraag naar eventuele garantie of reparatiehistorie, vooral met betrekking tot turbo en injectoren. Een proefrit met aandacht voor acceleratie en schakelmomenten is essentieel. Controleer ook de wegenbelasting en verzekeringskosten passend bij uw situatie.

Deze witte Kia Sportage met kenteken K-832-XF uit 2021 is een comfortabele en relatief zuinige midi-SUV met een moderne 1.6 T-GDI motor en automatische transmissie. Hoewel de auto een goede prijs-kwaliteitverhouding biedt, is het belangrijk alert te zijn op bekende motor- en transmissieproblemen. Met goed onderhoud en een grondige aankoopkeuring is dit een betrouwbare keuze voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Regensensor Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 april 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

KIA Sportage 1.6 T-GDI 2021 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-04-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4FJ
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1591 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 265 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,49 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,67 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 201 km/u
Verbruik gecombineerd 6,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over KIA Sportage 1.6 T-GDI (K-832-XF)

Wat is de APK status van K-832-XF?

De APK van K-832-XF is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-832-XF een import auto?

Nee, K-832-XF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-832-XF gehad?

K-832-XF heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T-GDI motor in de Kia Sportage 2016?

De motorcode is meestal G4FJ of G4FJ-T, een 1.6 liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Kia Sportage?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden; regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende terugroepacties of fabricagefouten?

Er zijn geen grote terugroepacties bekend voor deze specifieke motor en uitvoering, maar het is altijd verstandig het kenteken te controleren op actuele recalls.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Vroegtijdige slijtage van de kettingspanner kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.

Signalen:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, olielekkage zichtbaar onder de auto.

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren problemen

Verstopte of defecte injectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 6-traps automaat kan bij hogere kilometerstanden schokkerig schakelen of vertraging vertonen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, waarschuwingslampje.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan gemiddeld, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil, rook uit uitlaat, motorwaarschuwingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1577 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

KIA Sportage 1.6 T-GDI in Nederland

Type Plaat