Kenteken check K-833-NK

APK geldig tot jan 2027 - 5 eigenaars - 21.727 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-492950
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
K-833-NK
Automerk
Jaguar
Jaguar logo
Uitvoering
I-Pace EV400
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-833-NK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Elektriciteit
Jaguar I-Pace EV400 2021

Betrouwbaarheid Jaguar I-Pace EV400 (2021) – Kenteken K-833-NK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
63

Waardebehoud Jaguar I-Pace EV400 (2021) – Kenteken K-833-NK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Jaguar I-Pace EV400 (2021) – Kenteken K-833-NK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
58

Veiligheid Jaguar I-Pace EV400 (2021) – Kenteken K-833-NK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Jaguar I-Pace EV400 (2021) – Kenteken K-833-NK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 43.000 - € 53.000
Nieuwprijs
€ 81.281
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
286 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
TZ-204-X-S-A
Vergelijkbare voertuigen in NL
462 voertuigen
Bekeken
86 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Jaguar I-Pace EV400 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Jaguar op basis van 2244 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • 90 kWh batterij met een WLTP-actieradius tot 470 km, geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.
  • Sterke all-wheel drive met 235 pk voor goede prestaties en grip.
  • Comfortabel en luxe interieur met Business Pack opties zoals geavanceerde rijhulpsystemen.
  • Regeneratief remmen met instelbare niveaus voor efficiënt energiebeheer.
  • Snelladen mogelijk tot circa 50-100 kW, waardoor 10-80% laden in ongeveer 40 minuten kan.
  • Goede garantie op batterij (8 jaar of 160.000 km) en premium bouwkwaliteit.

Waar je op moet letten

  • Werkelijke actieradius in praktijk vaak lager (200-250 km) afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
  • Laadsnelheid met AC beperkt tot circa 11 kW, wat langere laadtijden betekent zonder snellader.
  • Mogelijke batterijdegradatie na meerdere jaren gebruik, wat invloed kan hebben op bereik.
  • Software bugs en updates kunnen soms storingen veroorzaken in elektronica en infotainment.
  • 12V-accu kan na enkele jaren vervangen moeten worden, wat extra kosten met zich meebrengt.
  • Hogere aanschafprijs en onderhoudskosten vergeleken met kleinere elektrische auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken K-833-NK is een zwarte elektrische Jaguar I-PACE EV320 S Business Pack uit 2021 met 235 pk vermogen en een 90 kWh batterij. Deze luxe elektrische SUV combineert sportief rijgedrag met praktische bruikbaarheid en een actieradius die geschikt is voor dagelijks gebruik.

De Jaguar I-PACE EV320 S Business Pack uit 2018 beschikt over een 90 kWh lithium-ion batterij en twee elektrische motoren die samen ongeveer 235 pk leveren. Dit zorgt voor een soepele, stille en krachtige rijervaring met een acceleratie van circa 6,1 seconden van 0 naar 100 km/u. De aandrijving is all-wheel drive, wat zorgt voor goede grip en stabiliteit onder diverse rijomstandigheden.

De automatische transmissie is naadloos geïntegreerd met de elektrische aandrijving, wat resulteert in een directe respons en soepel rijgedrag. Het regeneratief remsysteem is instelbaar en helpt de batterij te laden tijdens het remmen, wat bijdraagt aan efficiënt energiegebruik en een natuurlijk rijgevoel. De I-PACE biedt een sportief maar comfortabel rijgedrag, mede dankzij het Business Pack dat extra rijhulpsystemen en comfortopties bevat.

De Jaguar I-PACE EV320 heeft een WLTP-actieradius van ongeveer 470 km (292 miles), hoewel praktijkwaarden vaak tussen de 200 en 250 km liggen afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De batterij kan met een 11 kW AC-lader in circa 8,5 uur volledig worden opgeladen. Snelladen via DC (maximaal 50-100 kW) brengt de batterij in ongeveer 40 minuten van 10% naar 80%. Het energieverbruik ligt rond de 22-24 kWh/100 km in de praktijk. De 12V-accu en elektronica zijn over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van software-updates en batterijdegradatie na meerdere jaren gebruik. Garantie op de batterij is meestal 8 jaar of 160.000 km.

Bij aankoop van een Jaguar I-PACE EV320 S Business Pack met kenteken K-833-NK uit 2021 is het belangrijk om de staat van de batterij te controleren, inclusief eventuele software-updates en onderhoudshistorie. Let op de werking van het regeneratief remmen en elektronica. De auto biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en praktische actieradius, maar houd rekening met mogelijke kosten voor onderhoud aan de 12V-accu en software. De nieuwprijs lag rond €67.565, wat de auto positioneert in het premium segment van elektrische SUV's.

Deze zwarte Jaguar I-PACE met kenteken K-833-NK uit 2021 is een krachtige en luxe elektrische SUV met een ruime actieradius en geavanceerde technologie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals batterijdegradatie en software-updates, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie op zoek is naar een sportieve en comfortabele elektrische auto met all-wheel drive.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Traffic Jam Assistant
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Noodremassistentie
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €612
Mistlampen €204
Persoonlijke hotspot €520
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €1040

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 april 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,727 km geregistreerd

XXX,727 km
INFO
23 februari 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,301 km geregistreerd

XXX,301 km
INFO
19 december 2022
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 januari 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Jaguar I-Pace EV400 2021 – Afbeelding 1
april 2023
Jaguar I-Pace EV400 2021 – Afbeelding 2
april 2023
Jaguar I-Pace EV400 2021 – Afbeelding 3
april 2023
Jaguar I-Pace EV400 2021 – Afbeelding 4
april 2023
Jaguar I-Pace EV400 2021 – Afbeelding 5
april 2023
Jaguar I-Pace EV400 2021 – Afbeelding 6
oktober 2023
Jaguar I-Pace EV400 2021 – Afbeelding 7
oktober 2023
Jaguar I-Pace EV400 2021 – Afbeelding 8
oktober 2023

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 20-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode TZ-204-X-S-A
Brandstoftype Elektriciteit
Slagvolume -
Aantal cilinders 0 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 400 pk (294 kW)
Maximaal koppel 696 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,68 m
Totale breedte 2,01 m
Voertuighoogte 1,57 m
Wielafstand 2,99 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 4,8 s
Topsnelheid begrensd 200 km/u
Verbruik gecombineerd 25,2 kWh/100 km l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Jaguar I-Pace EV400 (K-833-NK)

Wat is de APK status van K-833-NK?

De APK van K-833-NK is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-833-NK een import auto?

Nee, K-833-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-833-NK gehad?

K-833-NK heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de batterijcapaciteit van de Jaguar I-PACE EV320 S Business Pack uit 2018?

De batterijcapaciteit is 90 kWh lithium-ion.

Wat is de officiële WLTP-actieradius van deze Jaguar I-PACE?

De WLTP-actieradius is ongeveer 470 km (292 miles).

Hoe snel kan ik de batterij opladen met een AC-lader?

Met een 11 kW AC-lader duurt een volledige laadbeurt ongeveer 8,5 uur.

Wat is de maximale DC-laadsnelheid en laadtijd?

De maximale DC-laadsnelheid ligt rond 50-100 kW, waarmee de batterij in circa 40 minuten van 10% naar 80% kan worden geladen.

Wat is het gemiddelde energieverbruik in de praktijk?

Het energieverbruik ligt in de praktijk rond 22-24 kWh per 100 km.

Zijn er bekende problemen met de batterij of elektronica?

Ja, er zijn meldingen van batterijdegradatie na meerdere jaren, software bugs in het infotainmentsysteem en mogelijke 12V-accu problemen.

Welke garantie biedt Jaguar op de batterij?

De batterijgarantie is doorgaans 8 jaar of 160.000 km, afhankelijk van de voorwaarden.

Bekende aandachtspunten

Let op
Batterij

Batterijdegradatie

Na enkele jaren kan de batterijcapaciteit afnemen, wat leidt tot een kortere actieradius.

Signalen:

Verminderde rijafstand per lading, langere laadtijden.

Laag risico
Elektronica

Software bugs en infotainment storingen

Soms treden storingen op in het infotainmentsysteem en elektronische functies door softwareproblemen.

Signalen:

Bevriezen scherm, onverwachte herstarts, uitval van functies.

Let op
Elektronica

12V-accu problemen

De 12V-accu kan na enkele jaren minder betrouwbaar worden en vervangen moeten worden.

Signalen:

Startproblemen, waarschuwingen op dashboard, uitval van elektrische systemen.

Laag risico
Laadsysteem

Laadsnelheid beperkingen

De maximale AC-laadsnelheid is beperkt tot circa 11 kW, wat voor sommige gebruikers traag kan zijn.

Signalen:

Lange laadtijden bij gebruik van AC-laden zonder snellader.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen in rijhulpsystemen

Soms kunnen rijhulpsystemen zoals adaptieve cruise control of lane assist storingen vertonen.

Signalen:

Onverwachte uitschakeling of foutmeldingen van rijhulpsystemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze auto mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Jaguar

Voor dit specifieke model en bouwjaar (jaguar uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2244 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Jaguar I-Pace EV400 modellen

Auto Nummerplaat