Kenteken check K-841-DS
APK geldig tot mrt 2028 - 8 eigenaars - 113.350 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 16 bevindingen voor K841DS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Volvo XC60 Recharge T8 (2020) – Kenteken K-841-DS
Waardebehoud Volvo XC60 Recharge T8 (2020) – Kenteken K-841-DS
Onderhoud Volvo XC60 Recharge T8 (2020) – Kenteken K-841-DS
Veiligheid Volvo XC60 Recharge T8 (2020) – Kenteken K-841-DS
Prestaties Volvo XC60 Recharge T8 (2020) – Kenteken K-841-DS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo XC60 Recharge T8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 2169 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Hybride aandrijflijn met krachtige 223 pk en AWD voor goede prestaties en grip
- Ruime en luxe R-Design uitvoering met sportieve uitstraling
- Betrouwbare 4-cilinder motor met turbo en supercharger
- Automatische 8-traps transmissie met soepele schakelprestaties
- Relatief gunstig praktijkverbruik voor een SUV van dit formaat
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën standaard aanwezig
Nadelen
- Timing chain kan na lange tijd slijtage vertonen met kostbare reparaties tot gevolg
- Hogere wegenbelasting door 223 pk motorvermogen
- Onderhoud en reparaties van hybride systemen kunnen duurder zijn
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoud of reparatie vereisen
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden
- Hogere aanschafprijs door luxe uitvoering en hybride technologie
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-841-DS is een grijze Volvo XC60 2.0 Recharge T8 AWD R-Design uit 2020 met een 1969cc 4-cilinder hybride benzinemotor die 223 pk levert. Deze SUV combineert krachtige prestaties met hybride efficiëntie en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €71.275.
De 1969cc motor in deze Volvo XC60 is een 4-cilinder hybride benzinemotor met de motorcode B4204T43 (of vergelijkbaar binnen de B4204 familie). Deze motor is voorzien van turbo en supercharger voor optimale prestaties en efficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze motorvariant zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van mogelijke timing chain slijtage en olieverbruik bij hoge kilometerstanden. De timing chain kan na langdurig gebruik slijten, wat zich uit in ratelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt vervangen[1][2][3][4]. Turbo problemen en injectorstoringen zijn minder frequent maar kunnen voorkomen bij onvoldoende onderhoud.
De automaat in de Volvo XC60 Recharge T8 is een 8-traps automatische transmissie (Geartronic). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen zoals vervanging van de transmissievloeistof en soms reparatie van mechatronica. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar reparaties kunnen prijzig zijn. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur en voorkomt dure defecten.
Het praktijkverbruik van de Volvo XC60 T8 ligt rond de 1 op 15 tot 1 op 18 km (benzine + elektrisch gecombineerd), wat gunstiger is dan het WLTP-verbruik van circa 1 op 14. Wegenbelasting voor 223 pk in Nederland valt in de hogere belastingschijf, wat resulteert in een relatief hoge maandelijkse belasting. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200 per jaar inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volvo XC60 2.0 Recharge T8 AWD R-Design uit 2020 met kenteken K-841-DS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en transmissievloeistof. Controleer op tekenen van olieverbruik en luister naar ratelende geluiden bij de motor. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen. De hybride aandrijflijn biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, ideaal voor wie een luxe SUV zoekt met moderne technologie.
Deze grijze Volvo XC60 met kenteken K-841-DS uit 2020 is een krachtige en efficiënte hybride SUV met een betrouwbare 1969cc motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht moet zijn voor de timing chain en onderhoud van de automaat, biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Met een goede onderhoudshistorie is het een solide keuze voor Nederlandse autokopers die een luxe en zuinige SUV zoeken.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,713 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,773 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 49
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Volvo XC60 Recharge T8 (K-841-DS)
Wat is de APK status van K-841-DS?
De APK van K-841-DS is geldig tot maart 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-841-DS een import auto?
Nee, K-841-DS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-841-DS gehad?
K-841-DS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1969cc motor in de Volvo XC60 T8?
De motorcode is doorgaans B4204T43, een 2.0-liter 4-cilinder hybride benzinemotor met turbo en supercharger.
Hoe betrouwbaar is de timing chain bij deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar maar kan na 150.000+ km slijtage vertonen, wat tijdige vervanging vereist om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze hybride SUV?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 15 tot 1 op 18 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische ondersteuning.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Met 223 pk valt deze Volvo XC60 in een hogere wegenbelastingklasse, wat resulteert in een relatief hoge maandelijkse belasting.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 8-traps automaat is betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan onderhoud aan de transmissievloeistof en mechatronica nodig zijn.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
De timing chain kan na langdurig gebruik uitrekken of slijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorstoringen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat Transmissie Onderhoud
Transmissievloeistof moet tijdig worden vervangen om slijtage te voorkomen; mechatronica kan defect raken bij hoge kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Elektronische Storingen Hybride Systeem
Sensoren en elektronica van het hybride systeem kunnen storingen vertonen, wat invloed heeft op prestaties.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, verminderde elektrische ondersteuning.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2169 kg. Dat is 81% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
