Kenteken check K-852-NG

APK geldig tot feb 2028 - 4+ eigenaars - 53.769 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-434333
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
K-852-NG
Merk
VW
VW logo
Modeltype
Golf 1.5 TSI ACT
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-852-NG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
VW Golf 1.5 TSI ACT 2020

Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-852-NG

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
73

Waardebehoud VW Golf 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-852-NG

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud VW Golf 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-852-NG

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
68

Veiligheid VW Golf 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-852-NG

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Golf 1.5 TSI ACT (2020) – Kenteken K-852-NG

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 25.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 35.491
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
715 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
DPC
Soortgelijke auto's in NL
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
333 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.5 TSI ACT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1331 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Zuivere, zuinige en soepele 1.5 TSI motor met lage CO₂-uitstoot
  • Betrouwbare 6-bak met lage onderhoudskosten
  • Ruim en praktisch interieur met grote kofferbak
  • Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging
  • Standaard goed uitgerust met cruise control, airco en led-verlichting
  • Sterk waardebehoud in vergelijking met concurrenten

Aandachtspunten

  • Beperkte trekkracht bij lage toeren
  • Geen hybride of elektrische aandrijving beschikbaar
  • Kunststof afwerking interieur voelt minder premium
  • Geen adaptieve cruise control of lane assist standaard
  • APK- en onderhoudskosten hoger dan bij Aziatische concurrenten
  • Geen optie voor vierwielaandrijving

Gedetailleerde analyse

Kenteken K-852-NG is een zwarte Volkswagen Golf uit 2020 met een 1498cc 1.5 TSI benzinemotor, 110pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het segment Klein Midden is populair vanwege de praktische uitvoering, degelijke afwerking en zuinige motor. In dit rapport lees je alles over de technische specificaties, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, verbruik, marktwaarde en waardebehoud van deze specifieke Golf-variant.

## Motorcode & Technische Specificaties De 1.5 TSI 1498cc motor in de Volkswagen Golf 2020 met kenteken K-852-NG maakt deel uit van de EA211 evo-familie, met motorcode **EA211 DACA** (110pk/81kW versie)[4]. Deze motor is een viercilinder, direct ingespoten, turbo benzinemotor met Miller-cyclus verbranding. De technische specificaties zijn: - **Cilinderinhoud:** 1498cc - **Vermogen:** 110pk (81kW) - **Koppel:** 200Nm (afhankelijk van uitvoering) - **Compressieverhouding:** 10.5:1[1] - **Boring x Slag:** 74.5 x 85.9 mm[4] - **Turbo:** Ja, met variabele geometrie - **Brandstofsysteem:** Directe injectie Deze motor is ontwikkeld als opvolger van de 1.4 TSI en kenmerkt zich door een lager verbruik, lagere emissies en een soepeler karakter dan zijn voorganger[4].

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Volkswagen Golf 2020 met kenteken K-852-NG is standaard voorzien van een **6-versnellings handgeschakelde transmissie** en voorwielaandrijving[1]. De handbak staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten voor de handbak zijn laag; een oliebeurt om de 60.000 km is voldoende. Grote defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar slijtage van de koppeling (afhankelijk van rijstijl) kan na 150.000+ km voorkomen. Het rijgedrag is typisch Golf: stabiel, comfortabel en wendbaar. De voorwielophanging bestaat uit MacPherson-veren, achter een multi-link-ophanging, wat zorgt voor een goede balans tussen comfort en sportiviteit[1].

## Praktische Kosten & Marktwaarde **Nieuwprijs:** €35.117 (2020) **Huidige marktwaarde (2025):** Circa €18.000–€22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud:** Het waardebehoud van de Golf is goed, mede door het sterke imago en de betrouwbaarheid. Na 5 jaar behoudt de auto gemiddeld 55–65% van de nieuwprijs. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50 - **Kleine beurt:** €200–€300 - **Grote beurt:** €400–€600 - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud **Wegenbelasting (2025, Nederland, 110pk):** €48 per maand (€576 per jaar).

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zuivere en soepele motor** met lage CO₂-uitstoot en goed praktijkverbruik[4] - **Betrouwbare handgeschakelde transmissie** met lage onderhoudskosten - **Ruim en praktisch interieur** voor het segment, met grote kofferbak (22,8 liter, maximaal 53,7 liter)[2] - **Goede wegligging en comfort** dankzij onafhankelijke wielophanging[1] - **Standaard uitrusting** zoals cruise control, airco, led-verlichting en infotainmentsysteem - **Sterk waardebehoud** in vergelijking met concurrenten **Nadelen** - **Beperkte trekkracht bij lage toeren** vergeleken met grotere motoren - **Geen hybride of elektrische aandrijving** beschikbaar in deze uitvoering - **Kunststof afwerking** in het interieur voelt minder premium dan bij duurdere modellen - **Geen adaptieve cruise control of lane assist** standaard in deze uitvoering - **APK- en onderhoudskosten** zijn lager dan bij premiummerken, maar hoger dan bij Aziatische concurrenten - **Geen optie voor vierwielaandrijving** in deze uitvoering

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken K-852-NG uit 2020 is een degelijke, praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.5 TSI motor en handgeschakelde transmissie. De auto combineert een goed rijgedrag met lage gebruikskosten en sterk waardebehoud. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op veelvoorkomende problemen zoals olieverbruik en turbo-issues. Voor de Nederlandse automarkt blijft de Golf 1.5 TSI een verstandige keuze in het segment Klein Midden.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €682
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter Pakket
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €312
Lane Change Assistant Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €210
Navigatie €1024
Metallic lak €595

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

XXX,588 km
INFO
26 januari 2021
SEP 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2020
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

26 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Beeldmateriaal

VW Golf 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 1
februari 2026
VW Golf 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 2
februari 2026
VW Golf 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 3
februari 2026
VW Golf 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 4
februari 2026
VW Golf 1.5 TSI ACT 2020 – Afbeelding 5
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-02-2027

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DPC
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,79 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,5 s
Topsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 125 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Golf 1.5 TSI ACT (K-852-NG)

Wat is de APK status van K-852-NG?

De APK van K-852-NG is geldig tot februari 2028. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-852-NG een import auto?

Ja, K-852-NG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-852-NG gehad?

K-852-NG heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het praktijkverbruik van de Volkswagen Golf 1.5 TSI 110pk?

Het WLTP-verbruik ligt rond de 5,5–6,0 l/100km. In de praktijk haal je gemiddeld 6,0–7,0 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoe betrouwbaar is de 1.5 TSI motor?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar let op olieverbruik en turbo-problemen bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Kleine beurt: €200–€300, grote beurt: €400–€600. APK: €35–€50. Reparaties incidenteel, afhankelijk van gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 110pk in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor 110pk.

Hoe groot is de kofferbak?

Met alle stoelen in gebruik: 22,8 liter. Met achterbank neergeklapt: 53,7 liter[2].

Is de handgeschakelde versie betrouwbaar?

Ja, de 6-bak is zeer betrouwbaar. Koppelingsslijtage kan na 150.000+ km voorkomen bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten.

Belangrijk
Motor

Turbo-problemen

Incidenteel meldingen van turbo-lekkage of defecte wastegate.

Kenmerken:

Vermogensverlies, piepende geluiden bij acceleratie.

Minimaal
Motor

Timing chain slijtage

Zeer zeldzaam, maar bij extreem hoge kilometerstanden kan de distributieketting slijtage vertonen.

Kenmerken:

Tikgeluid bij koude motor, storingslampje.

Minimaal
Motor

Injector-problemen

Sporadisch storingen aan de directe injectoren, vaak software-gerelateerd.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik (stad, file) kan de koppeling na 150.000+ km versleten raken.

Kenmerken:

Pedaal voelt zwaarder, slippen bij optrekken.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1331 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Golf 1.5 TSI ACT modellen

Voertuig Registratie