Kenteken check K-854-JT

APK geldig tot jan 2027 - 2 eigenaars - 74.223 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-432522
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-854-JT
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Focus Turnier 1.5 EcoBoost
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-854-JT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2021

Betrouwbaarheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-854-JT

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
59

Waardebehoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-854-JT

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-854-JT

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-854-JT

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (2021) – Kenteken K-854-JT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 19.000 - € 23.000
Adviesprijs nieuw
€ 37.195
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
321 dagen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
YZDA
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
804 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1445 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.5 EcoBoost turbomotor met 110 pk.
  • Ruime en praktische wagon uitvoering met goede laadruimte.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer.
  • Moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen in Active X Business uitvoering.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo-olielekkages en injectoren kunnen storingen veroorzaken.
  • Automaat kan schokkerig schakelen bij onvoldoende onderhoud.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan verwacht bij intensief gebruik.
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn bij grotere defecten.
  • Waardevermindering door concurrentie in segment en technische aandachtspunten.

Uitgebreide analyse

Kenteken K-854-JT is een blauwe Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost Active X Business uit 2021 met een 1498cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze combi (klein middenklasse) heeft een nieuwprijs van circa €35.195 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1.5 EcoBoost motor met 1498cc is een 3-cilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Dragon' motor (motorcode: 1.5L EcoBoost, intern vaak P5A of P5B). Deze levert 110 pk (81 kW) in deze uitvoering met automatische transmissie. De motor staat bekend om een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een koppel van circa 240 Nm bij 1600-4000 tpm. Bekende problemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. Olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan verwacht, vooral bij intensief stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

De automaat in deze Focus is een 6-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.5 EcoBoost motor. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van schokkerig schakelen en soms vroegtijdige slijtage van de mechatronica. Onderhoud is relatief eenvoudig, maar het vervangen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om de 60.000 km. Reparatiekosten kunnen bij defecten oplopen tot enkele duizenden euro's, vooral bij elektronische storingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,6 tot 6,1 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost Active X Business uit 2018 met kenteken K-854-JT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motorolie en transmissievloeistof. Let op tekenen van olielekkage bij de turbo en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Controleer de staat van de automatische transmissie op soepel schakelen. De marktwaarde ligt momenteel rond €15.000 tot €18.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant biedt een goede combinatie van comfort, ruimte en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Ford Focus Wagon met kenteken K-854-JT uit 2021 is een praktische en relatief zuinige combi met een moderne 1.5 EcoBoost motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals timing chain en turbo-onderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare middenklasse stationwagon zoeken, is dit model een interessante optie mits zorgvuldig gecontroleerd en onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Head-up-Display
Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Departure Warning
Android Auto / Apple CarPlay
Smartphone Draadloos opladen
Persoonlijke hotspot
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent Pakket
Metallic lak €600

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
JAN 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 februari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

9 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Afbeeldingen

Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2021 – Afbeelding 1
maart 2026
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2021 – Afbeelding 2
maart 2026
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2021 – Afbeelding 3
maart 2026
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2021 – Afbeelding 4
maart 2026
Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost 2021 – Afbeelding 5
maart 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-01-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode YZDA
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1496 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (111 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,7 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 206 km/u
Verbruik gecombineerd 5,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost (K-854-JT)

Wat is de APK status van K-854-JT?

De APK van K-854-JT is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-854-JT een import auto?

Nee, K-854-JT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-854-JT gehad?

K-854-JT heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 EcoBoost motor in deze Ford Focus?

De motorcode van de 1.5 EcoBoost 1498cc 3-cilinder motor is vaak aangeduid als P5A of P5B, ook wel bekend als de 'Dragon' motor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen voorkomen bij slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,6-6,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Focus Wagon uit 2018?

De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot verminderde turbodruk en rookontwikkeling.

Signalen:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Schokkerig schakelen automaat

De automatische transmissie kan schokken vertonen bij het schakelen door slijtage of elektronica problemen.

Signalen:

Schokkerige overgangen tussen versnellingen, vertraging bij acceleratie.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, vooral bij stadsgebruik of bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Focus Turnier 1.5 EcoBoost modellen

Auto Plaat