Kenteken check K-862-KL
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 24.261 km (peildatum sep 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K862KL
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Puma 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken K-862-KL
Waardebehoud Ford Puma 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken K-862-KL
Onderhoud Ford Puma 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken K-862-KL
Veiligheid Ford Puma 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken K-862-KL
Prestaties Ford Puma 1.0 EcoBoost (2021) – Kenteken K-862-KL
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Puma 1.0 EcoBoost geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1383 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Efficiënt brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Moderne technologie zoals Alexa Built-in
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
Minpunten
- Mogelijke transmissieproblemen
- Beperkt vermogen
- Potentiële motorproblemen zoals timing chain issues
- Onderhoudskosten kunnen hoog zijn bij problemen
Uitgebreide analyse
Kenteken K-862-KL is een grijze Ford Puma uit 2021 met een 999cc motor. Deze auto is een voorbeeld van een mini-SUV met voorwielaandrijving en een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze Ford Puma 1.0 EcoBoost Titanium X was €30.205 in 2020.
De Ford Puma 1.0 EcoBoost heeft een in-line driecilinder turbomotor met een vermogen van 92 pk. De motorcode voor deze 999cc motor is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een EcoBoost motor met een 48-volt mild-hybrid systeem. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn echter niet specifiek voor de 92 pk versie, maar kunnen voorkomen bij soortgelijke motoren.
De automatische transmissie van de Ford Puma is een Powershift dual-clutch transmissie. Bekende defecten zijn onder andere trillingen en schokken tijdens het schakelen, vooral bij lage snelheden. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.
Het brandstofverbruik van de Ford Puma volgens de WLTP-normen is niet specifiek vermeld voor de 92 pk versie, maar voor de 125 pk versie ligt het rond de 6.0 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren afhankelijk van de kilometerstand. De wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn de efficiënte brandstofverbruik, de ruime interieurruimte, en de moderne technologie zoals Alexa Built-in en cloud connectivity. Nadelen zijn de mogelijke transmissieproblemen en het beperkte vermogen voor sommige bestuurders.
Deze grijze Ford Puma met kenteken K-862-KL uit 2021 is een aantrekkelijke optie voor wie een compacte, zuinige SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motor.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,005 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 02
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Puma 1.0 EcoBoost (K-862-KL)
Wat is de APK status van K-862-KL?
De APK van K-862-KL is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-862-KL een import auto?
Nee, K-862-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-862-KL gehad?
K-862-KL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Ford Puma 1.0 EcoBoost?
Rond de 6.0 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en variabele servicekosten.
Wat is de wegenbelasting voor een 92 pk auto in Nederland?
Relatief laag, afhankelijk van de provincie en gemeente.
Welke moderne technologieën zijn beschikbaar in de Ford Puma?
Alexa Built-in, cloud connectivity, en over-the-air software updates.
Wat is de capaciteit van de kofferbak?
456 liter met de zitplaatsen omhoog en 1.216 liter met de zitplaatsen omlaag.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Issues
Motor
Signalen:
Geluiden en trillingen bij het starten
Turbo Problemen
Motor
Signalen:
Verlies van vermogen en toename van brandstofverbruik
Transmissieproblemen
Transmissie
Signalen:
Trillingen en schokken bij het schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
De 1.0 EcoBoost motoren van Ford zijn over het algemeen betrouwbaar, maar hebben ook een "wet belt" (distributieriem in olie) of koelingsproblemen gehad in de vroege bouwjaren (tot 2015). Check of de koelslang-modificatie is uitgevoerd.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1383 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
