Kenteken check K-870-RR

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 171.629 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-376538
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
K-870-RR
Automerk
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-870-RR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2021

Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken K-870-RR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
47

Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken K-870-RR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken K-870-RR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken K-870-RR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (2021) – Kenteken K-870-RR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 20.000
Nieuwprijs
€ 34.325
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
343 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
L3T
Vergelijkbare voertuigen in NL
8 voertuigen
Keren opgezocht
928 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en modern 1.4-liter 3-cilinder turbomotor met 107 pk
  • Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie met 540-1630 liter bagageruimte
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten
  • Moderne veiligheids- en infotainmentsystemen
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijk matig olieverbruik bij onvoldoende onderhoud
  • Incidentele problemen met timingketting en turbo gemeld
  • Automaat kan bij lage temperaturen schokkerig schakelen
  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers
  • Relatief hoge nieuwprijs (€31.550) voor segment
  • Beperkte motorvariantenkeuze in Business Edition

Volledige analyse

Kenteken K-870-RR is een grijze Opel Astra Sports Tourer uit 2021 met een 1350cc 3-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze Business Edition uit 2019 combineert praktische ruimte met een zuinige en moderne aandrijflijn, ideaal voor Nederlandse autokopers die een betrouwbare en comfortabele combi zoeken.

De 1350cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer is een 1.4-liter turbocharged benzinemotor met motorcode B14XFT, een 3-cilinder lijnmotor die ongeveer 107 pk levert. Deze motor is onderdeel van de Opel Ecotec familie en staat bekend om zijn directe injectie en turbo met variabele kleptiming. De motor levert een maximum koppel rond 220-236 Nm, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in combinatie met de automaat. De motor voldoet aan Euro 6d emissienormen en heeft een service-interval van 20.000 km of 1 jaar. Bekende problemen met deze motor zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de timingketting en turbo, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de 3-cilinder motor. Er zijn geen wijdverspreide ernstige defecten bekend, maar gebruikers melden soms schokkerig schakelen bij lage temperaturen of na langere gebruiksduur. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond €150-€250 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 107 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zijn zeldzaam mits goed onderhouden.

De huidige marktwaarde van een Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business Edition uit 2019 met automaat en rond 100.000 km ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van staat en uitvoering. De auto behoudt redelijk zijn waarde gezien het segment en de praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Controleer ook op eventuele turbo- of kettinggeluiden. Deze auto is een goede keuze voor wie een ruime, zuinige en comfortabele combi zoekt met moderne techniek.

Deze grijze Opel Astra Sports Tourer met kenteken K-870-RR uit 2021 is een praktische en betrouwbare combi met een moderne 1.4-liter 3-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid is het een aantrekkelijke optie voor Nederlandse gezinnen en zakelijke rijders. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om langdurig plezier te garanderen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €500
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
FEB 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 februari 2021
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Afbeeldingen

Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo 2021 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 19-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode L3T
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1342 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 236 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Afstand tussen assen 2,66 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,1 s
Max. snelheid 210 km/u
Verbruik gecombineerd 5,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 131 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo (K-870-RR)

Wat is de APK status van K-870-RR?

De APK van K-870-RR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-870-RR een import auto?

Nee, K-870-RR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft K-870-RR gehad?

K-870-RR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1350cc motor in deze Opel Astra Sports Tourer?

De motorcode is B14XFT, een 1.4-liter 3-cilinder turbo benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 107 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2019 Opel Astra Sports Tourer 1.4 Business Edition?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Olieverbruik motor

De 1.4 turbo motor kan bij onvoldoende onderhoud verhoogd olieverbruik vertonen.

Signalen:

Regelmatig bijvullen olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timingketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timingketting kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje.

Hoog risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Automaat kan bij lage temperaturen of slijtage schokkerig schakelen.

Signalen:

Schokken bij opschakelen, vertraagde respons.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainment

Soms storingen in het infotainmentsysteem en connectiviteit.

Signalen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Opel Astra Sports Tourer 1.4 DI Turbo kentekens

Type Plaat