Kenteken check K-881-GR
APK geldig tot feb 2027 - 4 eigenaars - 130.105 km (peildatum nov 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken K881GR
Kerninfo
Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken K-881-GR
Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken K-881-GR
Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken K-881-GR
Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken K-881-GR
Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2020) – Kenteken K-881-GR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1280 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Efficiënte brandstofverbruik
- Ruime interieurruimte
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
- Aantrekkelijke prijs
Nadelen
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo defecten kunnen voorkomen
- Beperkte opties voor hoge prestaties
- Olieverbruik kan variëren
Diepgaande beoordeling
Kenteken K-881-GR is een rode Peugeot 308 SW uit 2020 met een 1199cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte motor en ruime interieurruimte.
De Peugeot 308 SW 1.2 PureTech uit 2017 heeft een 1199cc driecilinder benzine motor met een vermogen van 96 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de PureTech reeks, bekend om zijn efficiëntie en prestaties.
De auto is uitgerust met een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech ligt rond de 4.6 liter per 100 km in de praktijk, wat gunstig is in vergelijking met de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke problemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten, hoewel deze zeldzaam zijn.
Deze rode Peugeot 308 SW met kenteken K-881-GR uit 2020 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime combi.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 05
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (K-881-GR)
Wat is de APK status van K-881-GR?
De APK van K-881-GR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is K-881-GR een import auto?
Nee, K-881-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft K-881-GR gehad?
K-881-GR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech?
Rond de 4.6 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de jaarlijkse wegenbelasting voor een 96 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 96 pk in Nederland ligt rond de €250 tot €350 per jaar, afhankelijk van de provincie en de MRB-tarieven.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is de capaciteit van de kofferbak?
556 liter, uitbreidbaar tot 1606 liter.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Slijtage
Motor
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Turbo Defecten
Motor
Herkenningspunten:
Verlies van vermogen
Olieverbruik
Motor
Herkenningspunten:
Verhoogd olieverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
