Kenteken check K-931-BG

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 150.910 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-571727
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
K-931-BG
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Scénic ENERGY TCe 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-931-BG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2016

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken K-931-BG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
44

Waardebehoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken K-931-BG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken K-931-BG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken K-931-BG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (2016) – Kenteken K-931-BG

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.180
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
253 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
H5F F4
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Populariteit
279 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime 7-persoons indeling ideaal voor gezinnen.
  • Relatief zuinige en krachtige 1.2 TCe turbomotor met 96 pk.
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak biedt goede controle en betrouwbaarheid.
  • Redelijke nieuwprijs van circa €29.890 destijds.
  • Goede veiligheidsuitrusting en comfort voor een MPV uit 2013.
  • Lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Sporadische turbo defecten en injectorenproblemen gemeld.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Beperkte bagageruimte met alle 7 zitplaatsen in gebruik (208 liter).
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers.
  • Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik.

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-931-BG is een zwarte Renault Grand Scénic uit 2016 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 7-persoons MPV biedt praktische ruimte en een relatief zuinige turbocharged motor, met een nieuwprijs van €29.890.

De 1198cc motor in deze Renault Grand Scénic 1.2 TCe Limited is onderdeel van Renaults Energy TCe motorenfamilie, met een motorcode vaak aangeduid als H5Ft of H5F. Deze 4-cilinder turbomotor levert 96 pk (officieel 115-130 pk afhankelijk van uitvoering) en 205 Nm koppel bij 2000 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede trekkracht voor een kleine turbomotor. Wel zijn er meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo defecten en problemen met brandstofinjectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat vraagt om regelmatig onderhoud en controle van oliepeil.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Scénic is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen grote structurele problemen bekend met de handbak in deze uitvoering.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 1.2 TCe Limited 7p. uit 2013 met kenteken K-931-BG is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en turbo. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van slijtdelen. Controleer het olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die ruimte zoeken met relatief lage gebruikskosten, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Renault Grand Scénic met kenteken K-931-BG uit 2016 is een praktische en relatief zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Let op distributieketting en turbo bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen Pakket
Metallic lak €570

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
APR 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 2016 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code H5F F4
Type motor Benzine
Motorinhoud 1197 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 132 pk (97 kW)
Max. koppel 205 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,57 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,68 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 685 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,7 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Brandstofverbruik mix 6,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Scénic ENERGY TCe 130 (K-931-BG)

Wat is de APK status van K-931-BG?

De APK van K-931-BG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-931-BG een import auto?

Ja, K-931-BG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-931-BG gehad?

K-931-BG heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1198cc motor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is meestal H5Ft, behorend tot Renaults Energy TCe motorenfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.2 TCe motor?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan optreden rond 100.000 km afhankelijk van rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde