Kenteken check K-943-SK

APK verlopen - 4+ eigenaars - 139.266 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-539483
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
K-943-SK
Fabrikant
MINI
MINI logo
Model
Countryman Cooper S
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-943-SK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
MINI Countryman Cooper S 2014

Betrouwbaarheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken K-943-SK

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
59

Waardebehoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken K-943-SK

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken K-943-SK

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken K-943-SK

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties MINI Countryman Cooper S (2014) – Kenteken K-943-SK

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.158
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
16 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N18B16A
Soortgelijke auto's in NL
93 voertuigen
Populariteit
913 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze MINI Countryman Cooper S bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1480 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve en krachtige 1598cc turbomotor met 135 pk
  • ALL4 vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Unieke Champ Edition uitvoering met extra uitrusting
  • Praktische SUV met voldoende binnenruimte
  • Goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik

Nadelen

  • Bekende timing chain problemen met risico op motorschade
  • Mogelijke turbo- en injectorstoringen bij hogere kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzine-SUV
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-943-SK is een blauwe Mini Mini Countryman uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en 135 pk, uitgevoerd als Cooper S ALL4 Champ Edition uit 2010. Deze Mini-SUV combineert sportiviteit met praktische all-wheel drive en een automatische transmissie, met een destijds nieuwprijs van €45.459.

De 1598cc motor in deze Mini Countryman is de BMW N14 motorcode, een 4-cilinder turbomotor die 135 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn levendige prestaties, maar heeft ook enkele bekende problemen. Vooral de timing chain (distributieketting) kan problemen geven door kettingspanner falen, kettingrek en slijtage van kettinggeleiders, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo- en injectorproblemen, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De automatische transmissie in deze Mini Countryman is een 6-traps automaat die soepel schakelt en goed past bij de sportieve motor. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk. Regelmatig verversen van de transmissievloeistof wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen. Reparatiekosten kunnen bij grotere defecten oplopen, maar de automaat staat over het algemeen als betrouwbaar bekend.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond de 6,5 liter liggen. Wegenbelasting voor deze 135 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een Mini Mini Countryman 1.6 Cooper S ALL4 Champ Edition uit 2010 met kenteken K-943-SK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en kettingspanner. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de staat van de turbo en injectoren. Een volledige onderhoudshistorie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen.

Deze blauwe Mini Mini Countryman met kenteken K-943-SK uit 2014 is een sportieve en praktische SUV met een krachtige 1598cc motor en automatische transmissie. Hoewel de auto bekend staat om enkele motor- en distributiekettingproblemen, kan goed onderhoud deze risico's beperken. De auto biedt een goede balans tussen rijplezier en gebruiksgemak, maar potentiële kopers dienen alert te zijn op onderhoudsgeschiedenis en mogelijke technische aandachtspunten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Mistlampen €150
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €690
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €1590
Leer €1450
Metallic lak €500
Runflat €190

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2026
APR 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 april 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

22 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

1 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Foto's

MINI Countryman Cooper S 2014 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 24-02-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N18B16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,11 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,56 m
Wielbasis 2,6 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 460 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 7,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 180 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over MINI Countryman Cooper S (K-943-SK)

Wat is de APK status van K-943-SK?

De APK van K-943-SK is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is K-943-SK een import auto?

Ja, K-943-SK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-943-SK gehad?

K-943-SK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Countryman?

De motorcode is BMW N14, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met 135 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, de timing chain kan problemen geven door kettingspanner falen en kettingrek, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mini Countryman?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain (distributieketting) problemen

Falen van kettingspanner, kettingrek en slijtage van kettinggeleiders kunnen leiden tot ratelend geluid en motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan defect raken door slijtage of olieverontreiniging, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorstoringen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.

Laag
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie onderhoud

Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en slijtage.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare MINI Countryman Cooper S kentekens

Model Kenteken