Kenteken check K-985-RD

APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 194.815 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-418435
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
K-985-RD
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q7 3.0 TDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken K-985-RD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Audi Q7 3.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi Q7 3.0 TDI (2016) – Kenteken K-985-RD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
83

Waardebehoud Audi Q7 3.0 TDI (2016) – Kenteken K-985-RD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi Q7 3.0 TDI (2016) – Kenteken K-985-RD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Audi Q7 3.0 TDI (2016) – Kenteken K-985-RD

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi Q7 3.0 TDI (2016) – Kenteken K-985-RD

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 38.000 - € 46.000
Oorspronkelijke prijs
€ 136.771
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
104 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CRT
Soortgelijke auto's in NL
48 voertuigen
Populariteit
541 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q7 3.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2070 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 3.0-liter V6 TDI motor met 200 pk en 400+ Nm koppel
  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en rijveiligheid
  • Ruim en luxe interieur met hoogwaardige afwerking (Pro Line + uitvoering)
  • 8-traps automatische transmissie zorgt voor soepele schakelervaring
  • Goede combinatie van prestaties en brandstofverbruik voor een grote SUV
  • Hoge nieuwprijs en daarmee goede uitrusting en veiligheidsvoorzieningen

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en kettinggeleiders kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan mechatronica-problemen vertonen
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een diesel-SUV
  • Groot en zwaar, wat invloed heeft op wendbaarheid en parkeerruimte

Diepgaande beoordeling

Kenteken K-985-RD is een grijze Audi Q7 3.0 TDI quattro Pro Line + uit 2016 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV heeft een nieuwprijs van circa €97.110 en biedt een combinatie van krachtige prestaties en comfort.

De motor van deze Audi Q7 is een 3.0-liter V6 TDI met common rail directe injectie en turbo, motorcode is doorgaans 'CLAA' of 'CLAB' voor de 2967cc 6-cilinder diesel uit 2015. Deze levert ongeveer 200 pk (147 kW) en 400-440 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingspannerproblemen (timing chain), die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met dieselinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en rookontwikkeling (ernst: orange, Motor). Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vaak door versleten zuigerveren (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van kettinggeleiders zijn cruciaal.

De Audi Q7 3.0 TDI Pro Line + is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie (Tiptronic). Deze transmissie staat bekend als soepel en betrouwbaar, maar er zijn meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud bestaat uit olieverversingen en software-updates. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en handling, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 200 pk diesel-SUV in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties zoals turbo of kettingproblemen kunnen fors duurder zijn.

Bij aankoop van een Audi Q7 3.0 TDI quattro Pro Line + met kenteken K-985-RD uit 2016 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van kettinggeleiders en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en laat een compressietest uitvoeren om motorconditie te beoordelen. Vraag naar eventuele software-updates voor de transmissie. Deze SUV is ideaal voor wie een ruime, luxe diesel-SUV zoekt met goede prestaties en quattro grip, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi Q7 met kenteken K-985-RD uit 2016 is een krachtige en comfortabele diesel-SUV met een 2967cc 6-cilinder motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze Pro Line + uitvoering veel luxe en rijplezier. Goed onderhoud en controle op timing chain en turbo zijn essentieel voor betrouwbaar gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1390
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €430
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1620
Adaptive Cruise Control €1890
Nachtzichtassistent €2100
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €780
Navigatie €2910
eCall €250
Leer €2100
Metallic lak €1000
Trailer Assist Pakket

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2025
MRT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

13 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

13 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

8 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

Audi Q7 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi Q7 3.0 TDI 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code CRT
Type motor Diesel
Motorinhoud 2967 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Max. koppel 600 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 5,05 m
Breedte 1,97 m
Totale hoogte 1,74 m
Wielbasis 3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 595 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 6,3 s
Maximumsnelheid 234 km/u
Gemiddeld verbruik 5,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 154 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q7 3.0 TDI (K-985-RD)

Wat is de APK status van K-985-RD?

De APK van K-985-RD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is K-985-RD een import auto?

Ja, K-985-RD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft K-985-RD gehad?

K-985-RD heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in de Audi Q7 2015?

De motorcode is meestal CLAA of CLAB voor de 2967cc V6 TDI motor uit 2015.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q7 3.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond 7,5 tot 8,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, er zijn meldingen van mechatronica storingen en olielekkages bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 200 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain en kettinggeleiders slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, waarschuwingslampje motor.

Aandacht vereist
Motor

Dieselinjector problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

Versleten zuigerveren kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie mechatronica storingen

Defecten in de transmissie-elektronica kunnen schakelfouten veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, waarschuwingslampje transmissie, schokken tijdens rijden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2070 kg. Dat is 73% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q7 3.0 TDI in Nederland

Model Kenteken