Kenteken check KB-023-J
APK geldig tot aug 2026 - 5 eigenaars - 217.408 km (peildatum dec 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken KB023J
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken KB-023-J
Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken KB-023-J
Onderhoud MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken KB-023-J
Veiligheid MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken KB-023-J
Prestaties MINI Clubman Cooper (2016) – Kenteken KB-023-J
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Clubman Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1375 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Uniek design en ruimte
- Responsieve handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede brandstofefficiëntie in de praktijk
- Stijlvol en functioneel
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een probleem zijn
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Beperkte opties voor motorvarianten
Volledige analyse
Kenteken KB-023-J is een groene Mini Mini Clubman uit 2016 met een 1499cc motor. Deze auto is een combinatie van stijl en functionaliteit, ideaal voor dagelijkse ritten en korte reizen. In dit rapport zullen we de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto bespreken.
De Mini Mini Clubman 1.5 Cooper uit 2015 is uitgerust met een 1499cc inline 3-cilinder benzinemotor, die 100 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TwinPower Turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen ernstig zijn en regelmatig onderhoud vereisen.
De auto heeft een handmatige transmissie, wat bekend staat om zijn responsieve rijervaring. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman is volgens de WLTP-normen niet expliciet vermeld voor deze specifieke variant, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.
De Mini Mini Clubman is een populaire keuze vanwege zijn unieke design en ruimte. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en turbo. De wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse bestuurders.
Deze groene Mini Mini Clubman met kenteken KB-023-J uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en functionele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen en onderhoudskosten in overweging te nemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 10
APK keuring details: 34
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 02
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Clubman Cooper (KB-023-J)
Wat is de APK status van KB-023-J?
De APK van KB-023-J is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KB-023-J een import auto?
Nee, KB-023-J is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KB-023-J gehad?
KB-023-J heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1499cc motor?
De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een TwinPower Turbo motor.
Wat is het brandstofverbruik van de Mini Mini Clubman?
Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 5-6 liter per 100 km ligt.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld variëren de servicekosten van €200 tot €500 per jaar, met een APK van ongeveer €50.
Wat is de huidige marktwaarde van de auto?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat is de wegenbelasting voor een 100 pk auto in Nederland?
Relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse bestuurders.
Zijn er bekende problemen met de handmatige transmissie?
Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is aan te raden.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.
Symptomen:
Rammelende geluiden, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.
Symptomen:
Verminderde trekkracht, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Olieverbruik kan een probleem zijn, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Lage oliedrukniveau's
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
