Kenteken check KB-090-T

APK verlopen - 8 eigenaars - 243.013 km (peildatum jun 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-342268
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
KB-090-T
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
Q7 e-tron
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KB-090-T: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Elektriciteit
Audi Q7 e-tron 2016

Betrouwbaarheid Audi Q7 e-tron (2016) – Kenteken KB-090-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Audi Q7 e-tron (2016) – Kenteken KB-090-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Audi Q7 e-tron (2016) – Kenteken KB-090-T

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Audi Q7 e-tron (2016) – Kenteken KB-090-T

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Audi Q7 e-tron (2016) – Kenteken KB-090-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 29.000 - € 36.000
Adviesprijs nieuw
€ 95.730
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
11 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CVZ
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
594 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi Q7 e-tron bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 2520 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Hybride dieselmotor met lage CO2-uitstoot en gunstige wegenbelasting.
  • Sterk koppel van 600 Nm dankzij combinatie dieselmotor en elektromotor.
  • Ruime en luxe SUV met quattro vierwielaandrijving voor goede grip.
  • 8-traps automatische transmissie zorgt voor soepele rijervaring.
  • Elektrische actieradius tot circa 50 km, ideaal voor korte ritten zonder dieselverbruik.
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een luxe plug-in SUV.

Waar je op moet letten

  • Timing chain kan slijten en leidt tot dure reparaties als niet tijdig onderhouden.
  • Complexe hybride techniek verhoogt onderhoudskosten en kans op elektronische storingen.
  • Werkelijk brandstofverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte bagageruimte door batterijpakket onder de vloer.
  • Hoge aanschafprijs en relatief dure wegenbelasting in sommige provincies.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hoge kilometerstanden.

Uitgebreide analyse

Kenteken KB-090-T is een zwarte Audi Q7 3.0 TDI e-tron quattro uit 2016 met een 2967cc 6-cilinder hybride dieselmotor en automatische transmissie. Deze luxe SUV combineert een krachtige dieselmotor met een elektrische aandrijving voor een totaalvermogen van circa 190 pk, wat zorgt voor een dynamische rijervaring met relatief laag brandstofverbruik.

De motor van deze Audi Q7 is een 3.0-liter V6 TDI met motorcode waarschijnlijk 'CLAA' of 'CLAB', een 2967cc turbodiesel die in deze plug-in hybride uitvoering gekoppeld is aan een 94 kW elektromotor. Het gecombineerde systeemvermogen ligt rond 190 kW (255 pk) met een koppel van 600 Nm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht, mede dankzij de elektrische ondersteuning. De motor is voorzien van directe inspuiting en een turbocharger. Bekende motorproblemen bij deze generatie zijn onder meer kettinggeleiderproblemen (timing chain), die kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Verder kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijten, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans acceptabel, mits goed onderhoud wordt gepleegd.

De Audi Q7 e-tron is uitgerust met een 8-traps automatische transmissie die soepel schakelt en goed samenwerkt met de hybride aandrijflijn. Bekende defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of slijtage van de mechatronica, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld tot hoog, mede door de complexiteit van de hybride koppeling en elektronica. Regelmatig onderhoud en software-updates zijn aanbevolen om storingen te voorkomen.

De wegenbelasting voor deze 190 pk sterke hybride diesel in Nederland ligt gemiddeld rond €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1,8-1,9 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5 en 7 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de elektrische modus. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1000 en €1500. Grotere reparaties of batterijonderhoud kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi Q7 3.0 TDI e-tron quattro met kenteken KB-090-T is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral van de hybride componenten en de timing chain. Controleer op software-updates en laat een uitgebreide diagnose uitvoeren op motor en transmissie. Door de complexe techniek is een aankoopkeuring bij een specialist aan te raden. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in 2025 gemiddeld tussen €35.000 en €45.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi Q7 met kenteken KB-090-T uit 2016 is een technisch geavanceerde hybride diesel-SUV die comfort, kracht en relatief zuinig rijden combineert. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissieonderhoud, biedt deze Q7 een uitstekende balans tussen luxe en efficiëntie voor de Nederlandse markt.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €1390
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €390
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €1890
Nachtzichtassistent €2100
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €600
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €250
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €780
Leer €2100
Metallic lak €990
Trailer Assist Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2022

Kilometerstand

XXX,975 km geregistreerd

XXX,975 km
INFO
10 januari 2022
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,090 km geregistreerd

XXX,090 km
INFO
2 augustus 2019
JUL 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 juli 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

31 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

15 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

3 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

13 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

Voertuigfoto's

Audi Q7 e-tron 2016 – Afbeelding 1
juni 2025
Audi Q7 e-tron 2016 – Afbeelding 2
juni 2025
Audi Q7 e-tron 2016 – Afbeelding 3
juni 2025
Audi Q7 e-tron 2016 – Afbeelding 4
juni 2025
Audi Q7 e-tron 2016 – Afbeelding 5
juni 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 15-03-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CVZ
Aandrijftype Elektriciteit
Cilindervolume 2967 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 258 pk (190 kW)
Maximaal koppel 700 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,17 m
Totale breedte 2,02 m
Hoogte 1,74 m
Wielafstand 3 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,2 s
Max. snelheid 230 km/u
Gecombineerd verbruik 1,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 48 g/km
Brandstof Elektriciteit
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi Q7 e-tron (KB-090-T)

Wat is de APK status van KB-090-T?

De APK van KB-090-T is verlopen op 15-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KB-090-T een import auto?

Nee, KB-090-T is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KB-090-T gehad?

KB-090-T heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TDI in deze Audi Q7?

De motorcode is meestal CLAA of CLAB voor de 2967cc V6 TDI motor in de Q7 e-tron uit 2015.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij onvoldoende onderhoud slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade. Regelmatig olie verversen en controle is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van de Q7 3.0 TDI e-tron?

Hoewel de WLTP-cijfers rond 1,8-1,9 l/100 km liggen, ligt het praktijkverbruik meestal tussen 5 en 7 l/100 km afhankelijk van rijstijl en gebruik van elektrische modus.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €1000 en €1500, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

De wegenbelasting voor deze 190 pk hybride diesel ligt tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is de automaat betrouwbaar?

De 8-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden elektronische storingen vertonen die onderhoud vereisen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo falen

Turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automaat elektronica storingen

Mechatronica kan falen door slijtage of softwareproblemen.

Symptomen:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan gemiddeld olieverbruik bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat, motorstoringslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2520 kg. Dat is 110% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi Q7 e-tron in Nederland

Auto Nummerplaat