Kenteken check KB-461-P
APK geldig tot sep 2026 - 8+ eigenaars - 150.000 km (peildatum jul 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor KB461P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 MPI (2015) – Kenteken KB-461-P
Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 MPI (2015) – Kenteken KB-461-P
Onderhoud Skoda Fabia 1.0 MPI (2015) – Kenteken KB-461-P
Veiligheid Skoda Fabia 1.0 MPI (2015) – Kenteken KB-461-P
Prestaties Skoda Fabia 1.0 MPI (2015) – Kenteken KB-461-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Fabia 1.0 MPI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1121 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Praktische en ruime interieur met veel laadruimte.
- Zuinig brandstofverbruik, ideaal voor dagelijks gebruik.
- Betaalbare aanschafprijs en onderhoudskosten.
- Goede waardebehoud in vergelijking met andere modellen in dezelfde klasse.
- Voldoende veiligheidsfuncties voor een auto uit deze periode.
Minpunten
- Beperkte motorprestaties, vooral bij zware belasting.
- Niet erg spannend qua design en interieur.
- Mogelijke problemen met de timing chain en andere motoronderdelen.
- Geen moderne infotainmentsystemen of connectiviteitsopties.
- Niet geschikt voor lange, snelle ritten vanwege het beperkte vermogen.
Uitgebreide analyse
Kenteken KB-461-P is een grijze Skoda Fabia Combi uit 2015 met een 999cc motor. Deze auto is een compacte stationwagen met een handmatige transmissie en een benzine motor van 55 pk. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de marktwaarde van deze auto bespreken.
De Skoda Fabia Combi 1.0 Edition uit 2015 is uitgerust met een 999cc driecilinder benzine motor, die 55 kW (75 PS) levert bij 6,200 rpm. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een natuurlijk geaspireerde motor met een DOHC valvetrain en multi-point brandstofinjectie[1][6].
De auto heeft een handmatige vijfversnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen ongebruikelijke slijtage optreedt.
Het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi 1.0 MPI is volgens de fabrieksgegevens 50 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5,000 tot €7,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
De Skoda Fabia Combi is een praktische en zuinige auto, ideaal voor dagelijks gebruik. Echter, de motor kan wat traag zijn bij het accelereren, vooral bij zwaardere belasting. De auto biedt veel ruimte voor passagiers en bagage, met een laadruimte die kan worden uitgebreid door de achterbank neer te klappen.
Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken KB-461-P uit 2015 is een solide keuze voor wie een betaalbare en praktische auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de beperkte prestaties en mogelijke problemen met de timing chain en andere onderdelen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,001 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,082 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,772 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 49
APK keuring details: 35
APK keuring details: 11
APK keuring details: 12
APK keuring details: 00
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Skoda Fabia 1.0 MPI (KB-461-P)
Wat is de APK status van KB-461-P?
De APK van KB-461-P is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KB-461-P een import auto?
Ja, KB-461-P is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KB-461-P gehad?
KB-461-P heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Skoda Fabia Combi 1.0 MPI?
De topsnelheid is 107 mph (172 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Fabia Combi 1.0 MPI?
Het gecombineerde brandstofverbruik is 50 mpg (18.9 km/l).
Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Fabia Combi 1.0 Edition uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €5,000 en €7,000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 55 pk auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een benzineauto met een laag vermogen zoals deze, is de belasting relatief laag.
Wat is de motorcode voor de 999cc motor in de Skoda Fabia Combi?
De specifieke motorcode voor deze motor is niet gedocumenteerd in de beschikbare bronnen.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK en service voor deze auto?
De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen van timing chain problemen voor deze motor, maar het is een bekend issue in sommige andere modellen van Skoda.
Symptomen:
Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden een verhoogd olieverbruik, maar dit is niet specifiek voor deze motor.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller dan normaal.
Injectoren Problemen
Er zijn geen specifieke meldingen van injectoren problemen voor deze motor.
Symptomen:
Rook uit de uitlaat of slecht brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1121 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
