Kenteken check KB-664-D

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 117.336 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-166297
Gegenereerd op 15 mei 2026

Kerninfo

Registratie
KB-664-D
Merk
Toyota
Toyota logo
Modeltype
Yaris 1.33
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KB-664-D: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Toyota Yaris 1.33 2015

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.33 (2015) – Kenteken KB-664-D

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
47

Waardebehoud Toyota Yaris 1.33 (2015) – Kenteken KB-664-D

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Toyota Yaris 1.33 (2015) – Kenteken KB-664-D

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.33 (2015) – Kenteken KB-664-D

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Toyota Yaris 1.33 (2015) – Kenteken KB-664-D

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 20.381
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
350 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
1NR
Soortgelijke auto's in NL
232 voertuigen
Aantal keren bekeken
175 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.33 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1115 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en zuinige 1.3L 1NR-FE motor met Dual VVT-i technologie
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele bediening
  • Lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Degelijke bouwkwaliteit met goede veiligheidsuitrusting
  • Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudige techniek

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (73 pk) voor snelwegritten met volle belading
  • Incidenteel olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere hatchbacks
  • Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
  • Interieur en uitrusting wat eenvoudig vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken KB-664-D is een grijze Toyota Yaris 1.3 VVT-i Lounge uit 2015 met een 1329cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €18.650, is populair vanwege zijn betrouwbaarheid en zuinigheid.

De motorcode van de 1329cc 4-cilinder benzinemotor in deze Yaris is de 1NR-FE, een DOHC 16-kleppen Dual VVT-i motor met een vermogen van circa 99 pk en 125 Nm koppel bij 4000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een cilinderinhoud van 1329 cc met een boring en slag van 72,5 x 80,5 mm. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze variant, dus problemen met turbo's komen niet voor. Bekende motorproblemen zijn beperkt, maar er zijn incidentele meldingen van kettingspanning en olieverbruik bij hoge kilometerstanden. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij onderhoud is aanbevolen.

De handgeschakelde transmissie van deze Yaris is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Er zijn weinig meldingen van defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de auto, wat zorgt voor een prettige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 1 op 19,2 (5,2 l/100 km), in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Toyota Yaris 1.3 VVT-i Lounge uit 2014 met kenteken KB-664-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op slijtage van koppeling en remmen, en controleer de motorolie op verbruik en kwaliteit. Deze auto is geschikt voor stads- en snelwegritten en biedt een goede balans tussen zuinigheid en rijcomfort. De marktwaarde ligt momenteel rond €7.000 tot €9.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken KB-664-D uit 2015 is een betrouwbare, zuinige en praktische compacte hatchback met een degelijke 1329cc 1NR-FE motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie en normale slijtage is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €350
Radio Pakket
Metallic lak €480

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 maart 2026
OKT 2017

Kilometerstand

XXX,752 km geregistreerd

XXX,752 km
INFO
7 oktober 2017
MRT 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 maart 2015
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten beschadigd, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Toyota Yaris 1.33 2015 – Afbeelding 1
februari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 15-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1NR
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1329 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 99 pk (73 kW)
Draaimoment 125 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,95 m
Voertuigbreedte 1,7 m
Hoogte incl. dakrails 1,52 m
Asafstand 2,51 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 455 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,7 s
Topsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Toyota Yaris 1.33 (KB-664-D)

Wat is de APK status van KB-664-D?

De APK van KB-664-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KB-664-D een import auto?

Ja, KB-664-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KB-664-D gehad?

KB-664-D heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.3 VVT-i motor in de Toyota Yaris 2014?

De motorcode is 1NR-FE, een 1.329 cc DOHC 16-kleppen Dual VVT-i benzinemotor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en correcte bediening.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 1 op 19,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 73 pk benzine Yaris in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen zoals met de timing chain of turbo?

De 1.3 VVT-i motor heeft geen turbo en de timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aanbevolen bij onderhoud.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na 150.000 km, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Kettingspanning en timing chain geluiden

De timing chain kan bij sommige motoren geluiden geven door versleten kettingspanner.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor bij koude start, soms motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling, slippen bij optrekken.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht en sensoren)

Incidentele meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak, storingen in centrale vergrendeling.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1115 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Yaris 1.33 in Nederland

Voertuig Registratie