Kenteken check KD-035-S

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 149.801 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-500838
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KD-035-S
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport 3.0 SdV6
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-035-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2016

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2016) – Kenteken KD-035-S

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
94

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2016) – Kenteken KD-035-S

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2016) – Kenteken KD-035-S

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2016) – Kenteken KD-035-S

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (2016) – Kenteken KD-035-S

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 40.000 - € 49.000
Nieuwprijs
€ 123.276
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
150 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
306DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
148 voertuigen
Keren opgezocht
382 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2203 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en soepele 2993cc 6-cilinder dieselmotor met 225 pk.
  • Luxe en comfortabele HSE Dynamic uitvoering met hoogwaardige afwerking.
  • Automatische 8-traps transmissie zorgt voor soepel rijgedrag.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor een SUV van dit formaat.
  • Ruime en veelzijdige SUV met vierwielaandrijving voor diverse rijomstandigheden.
  • Sterk waardebehoud gezien de nieuwprijs en status van het model.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners die dure reparaties vereisen.
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen die vermogensverlies kunnen veroorzaken.
  • Hoger olieverbruik bij oudere exemplaren door slijtage.
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar, vooral transmissie en motor.
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoog door vermogen en gewicht.
  • Elektronica en sensoren kunnen storingen vertonen na verloop van tijd.

Volledige analyse

Kenteken KD-035-S is een zwarte Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic uit 2016 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV combineert luxe met krachtige prestaties en een nieuwprijs van circa €118.319.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor in deze Range Rover Sport draagt de motorcode AJ-V8D (specifiek voor de SDV6 variant). Deze motor levert 225 pk en staat bekend om zijn soepele koppel en relatief goede prestaties voor een diesel-SUV. Echter, er zijn bekende problemen met de timing chain (ketting), waarbij de kettingspanners en geleiders kunnen slijten of breken, wat kan leiden tot ernstige motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-problemen en defecte brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij oudere exemplaren hoger zijn dan normaal, mede door slijtage van motoronderdelen en mogelijk lekkages.

De automatische transmissie in deze Range Rover Sport is een 8-traps automaat die over het algemeen soepel schakelt. Bekende defecten zijn onder meer versnelde slijtage van de mechatronica en olielekkages, wat kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om hoge onderhoudskosten te voorkomen. Reparaties aan de automaat kunnen kostbaar zijn, met prijzen die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 10 liter diesel per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter. De wegenbelasting voor een 225 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties, zoals timing chain vervanging, kunnen oplopen tot €6.000 à €7.000.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic uit 2013 met kenteken KD-035-S is het essentieel om een uitgebreide technische keuring te laten uitvoeren, met speciale aandacht voor de timing chain en turbo. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige verversing van olie en filters. Let op eventuele motorstoringen of onregelmatigheden in het schakelen. De huidige marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze zwarte Land Rover Range Rover Sport met kenteken KD-035-S uit 2016 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 2993cc dieselmotor. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud en tijdige reparaties zijn cruciaal voor betrouwbaar gebruik en waardebehoud.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1326
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1133
Adaptive Cruise Control €2040
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €531
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €694
Metallic lak €1122

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 maart 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,801 km geregistreerd

XXX,801 km
INFO
4 februari 2024
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 september 2016
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

26 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

16 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

1 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

12 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

3 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

28 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

30 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2016 – Afbeelding 1
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2016 – Afbeelding 2
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2016 – Afbeelding 3
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2016 – Afbeelding 4
februari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 2016 – Afbeelding 5
februari 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 306DT
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2993 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 306 pk (225 kW)
Trekkracht 700 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,98 m
Voertuighoogte 1,78 m
Wielafstand 2,92 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 890 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 209 km/u
Verbruik gecombineerd 7,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 185 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 (KD-035-S)

Wat is de APK status van KD-035-S?

De APK van KD-035-S is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KD-035-S een import auto?

Nee, KD-035-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KD-035-S gehad?

KD-035-S heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2993cc dieselmotor in deze Range Rover Sport?

De motorcode voor de 2993cc 6-cilinder dieselmotor (SDV6) in de 2013 Range Rover Sport is AJ-V8D.

Hoeveel kost het om de timing chain te vervangen?

De vervanging van de timing chain inclusief spanners en geleiders kost gemiddeld tussen de €6.000 en €7.000, afhankelijk van de werkplaats.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 10 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1.200 en €1.800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 225 pk diesel Range Rover Sport bedraagt ongeveer €600 tot €700 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2013 Range Rover Sport 3.0 SDV6 HSE Dynamic?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €35.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage en kettingspanner defect

De timing chain en bijbehorende spanners en geleiders kunnen verslijten of breken, wat leidt tot kettingspringen en motorschade.

Signalen:

Ratelend of tikkend geluid bij stationair draaien, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbocharger falen

De turbo kan defect raken door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Motor schokt, onregelmatig stationair toerental, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnelde slijtage van mechatronica en olielekkages kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraagde respons, waarschuwingslampje transmissie.

Gering risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage van motoronderdelen kan het olieverbruik toenemen, wat regelmatig bijvullen vereist.

Signalen:

Lage oliepeil waarschuwingen, rook uit uitlaat, motorgeluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2203 kg. Dat is 84% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Land Rover Range Rover Sport 3.0 SdV6 modellen

Auto Nummerplaat