Kenteken check KD-190-L
APK geldig tot mrt 2027 - 9 eigenaars - 53.029 km (peildatum jan 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken KD190L
Kerninfo
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 3 Cabrio PureTech 82 (2016) – Kenteken KD-190-L
Waardebehoud DS Automobiles DS 3 Cabrio PureTech 82 (2016) – Kenteken KD-190-L
Onderhoud DS Automobiles DS 3 Cabrio PureTech 82 (2016) – Kenteken KD-190-L
Veiligheid DS Automobiles DS 3 Cabrio PureTech 82 (2016) – Kenteken KD-190-L
Prestaties DS Automobiles DS 3 Cabrio PureTech 82 (2016) – Kenteken KD-190-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze DS Automobiles DS 3 Cabrio PureTech 82 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1110 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Stijlvol en onderscheidend design met cabriolet softtop voor open rijden.
- Zuinig en modern 1.2 PureTech turbomotor met relatief lage CO2-uitstoot.
- Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier.
- Compact formaat en licht gewicht zorgen voor wendbaarheid in stadsverkeer.
- Redelijke onderhoudskosten en betaalbare wegenbelasting in Nederland.
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor dagelijks gebruik.
Nadelen
- Distributieketting kan vroegtijdig slijten, wat kostbare reparaties kan veroorzaken.
- Beperkte achterruimte en kofferbakruimte door cabrioletconstructie.
- Rijcomfort kan minder zijn door stugge vering en lichte carrosseriestijfheid.
- Sommige interieurmaterialen voelen minder hoogwaardig aan.
- Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht.
- Schakeling kan bij intensief gebruik slijten, koppeling mogelijk duur in onderhoud.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KD-190-L is een blauwe DS 3 Cabrio uit 2016 met een 1199cc 3-cilinder PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte cabriolet combineert stijl met een zuinige benzinemotor en een open dak voor zomerse rijervaringen.
De 1199cc motor in de DS 3 Cabrio 1.2 PureTech Chic uit 2016 is onderdeel van de PSA PureTech motorenfamilie, met motorcode vaak aangeduid als EB2ADTS. Het is een 3-cilinder turbobenzinemotor met ongeveer 60 pk (officieel 82 pk voor de basisversie, maar de Chic uitvoering heeft doorgaans de 82 pk variant). Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud en turbo voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, maar deze komen minder frequent voor. Turbo-problemen zijn zeldzaam bij deze motor, mits goed onderhouden.
De handgeschakelde transmissie in deze DS 3 Cabrio is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn beperkt, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsonderdelen indien nodig. De schakeling wordt als soepel ervaren, passend bij het lichte karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik van de 1.2 PureTech motor ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 60 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
Bij aankoop van een DS 3 Cabrio 1.2 PureTech Chic met kenteken KD-190-L is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Vraag naar recente onderhoudsbeurten en eventuele vervanging van de koppeling. Controleer de werking van het softtop dak en elektrische systemen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2016 ligt in Nederland rond de €10.000 tot €13.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een stijlvolle, compacte cabrio zoeken met een zuinige motor en handgeschakelde bediening.
Deze blauwe DS 3 Cabrio met kenteken KD-190-L uit 2016 is een charmante en zuinige cabriolet met een betrouwbare 1.2 PureTech motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissiepunten biedt deze auto een plezierige rijervaring en een goede balans tussen prestaties en kosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,029 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,737 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,390 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,206 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 02
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 48
APK keuring details: 28
APK keuring details: 29
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over DS Automobiles DS 3 Cabrio PureTech 82 (KD-190-L)
Wat is de APK status van KD-190-L?
De APK van KD-190-L is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KD-190-L een import auto?
Nee, KD-190-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KD-190-L gehad?
KD-190-L heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 PureTech motor in de DS 3 Cabrio 2016?
De motorcode is meestal EB2ADTS, een 1.2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor van PSA.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud.
Wat is het praktijkverbruik van deze DS 3 Cabrio?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling slijtage kan voorkomen bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
Vroegtijdige slijtage van de timing chain kan leiden tot ratelende geluiden en motorschade.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.
Injectoren problemen
Verstopping of defecten aan brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en vervangen moeten worden.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Softtop dak lekkage
Na verloop van tijd kan het cabriodak lekkages vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
Herkenningspunten:
Vocht in interieur, muffe geur, zichtbare scheurtjes in dakmateriaal.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1110 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke DS Automobiles DS 3 Cabrio PureTech 82 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|