Kenteken check KD-388-S
APK geldig tot okt 2026 - 7+ eigenaars - 194.253 km (peildatum okt 2025)
Let op: 16 bevindingen voor KD388S
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2014) – Kenteken KD-388-S
Waardebehoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2014) – Kenteken KD-388-S
Onderhoud VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2014) – Kenteken KD-388-S
Veiligheid VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2014) – Kenteken KD-388-S
Prestaties VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (2014) – Kenteken KD-388-S
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1436 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 1.6 TDI motor met 81 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Comfortabele en ruime MPV met flexibele interieurindeling.
- DSG-automaat zorgt voor soepel schakelen en rijcomfort.
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting in Highline-uitvoering.
- Redelijk goede waardebehoud door populariteit en betrouwbaarheid.
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel met 81 pk.
Nadelen
- Injectoren kunnen na 100.000-150.000 km vervuilen, wat leidt tot vermogensverlies.
- Distributieriemvervanging is kostbaar en moet rond 200.000 km gebeuren.
- DSG-automaat kan bij hoge kilometerstanden onderhoudsgevoelig zijn.
- Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra controle vereist.
- Hogere onderhoudskosten dan vergelijkbare handgeschakelde versies.
- Praktisch verbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KD-388-S is een grijze Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI Highline uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving heeft een nieuwprijs van circa €37.390 en biedt een praktische en comfortabele rijervaring.
De 1.6 TDI motor met 1598cc in de Golf Sportsvan draagt meestal de motorcode 'CAYC' of 'CAYB', beide 4-cilinder dieselmotoren met 81 pk. Deze motoren staan bekend om hun degelijkheid, maar kunnen na 100.000 tot 150.000 km last krijgen van injectorvervuiling (injectoren kunnen 'coken'), wat leidt tot vermogensverlies. Verder zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de distributiekettingspanner, hoewel deze motor een distributieriem heeft die rond 200.000 km vervangen moet worden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen.
De automatische transmissie in deze variant is een DSG-automaat. Vroege DSG-versies hadden soms problemen, maar vanaf 2014 zijn de meeste kinderziektes verholpen. Toch kunnen er defecten optreden zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppelingproblemen, vooral bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud met de juiste DSG-vloeistof is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan door injectorreparaties of DSG-onderhoud.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Sportsvan 1.6 TDI Highline met kenteken KD-388-S uit 2014 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributieriemvervanging en DSG-onderhoud. Let op tekenen van injectorproblemen zoals vermogensverlies of rookontwikkeling. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Een proefrit en een uitgebreide technische keuring zijn aan te raden om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze grijze Volkswagen Golf Sportsvan met kenteken KD-388-S uit 2014 is een praktische en comfortabele MPV met een betrouwbare 1.6 TDI motor en DSG-automaat. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals injectorvervuiling en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,076 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 07
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 17
APK keuring details: 43
APK keuring details: 23
APK keuring details: 27
APK keuring details: 13
APK keuring details: 22
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT (KD-388-S)
Wat is de APK status van KD-388-S?
De APK van KD-388-S is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KD-388-S een import auto?
Ja, KD-388-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KD-388-S gehad?
KD-388-S heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de Golf Sportsvan 2014?
De meest voorkomende motorcodes voor de 1.6 TDI 1598cc in de Golf Sportsvan zijn CAYC en CAYB.
Hoe betrouwbaar is de DSG-automaat in deze auto?
De DSG-automaat is over het algemeen betrouwbaar vanaf 2014, mits goed onderhouden met regelmatige olieverversingen. Problemen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wanneer moet de distributieriem vervangen worden?
De distributieriem dient rond de 200.000 km of na circa 8-10 jaar vervangen te worden om motorschade te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Injectorvervuiling bij 1.6 TDI
Coking van de brandstofinjectoren na 100.000-150.000 km veroorzaakt vermogensverlies en onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Distributieriem en spannerproblemen
Versleten distributieriem of defecte spanrollen kunnen leiden tot motorschade als ze niet tijdig worden vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
DSG-automaat schakelfouten
Schokkerig schakelen of slippen door versleten koppelingen of onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schokkerige overgangen, foutmeldingen in transmissie, verhoogd brandstofverbruik.
Verhoogd olieverbruik
Soms verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepgeleiders.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Mogelijke storingen in boordcomputer of sensoren, soms foutieve waarschuwingen.
Kenmerken:
Onverwachte foutmeldingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1436 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare VW Golf Sportsvan 1.6 TDI BMT kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
