Kenteken check KD-405-K

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 82.067 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-384565
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KD-405-K
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C4 Picasso THP 155
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-405-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Citroen C4 Picasso THP 155 2014

Betrouwbaarheid Citroen C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken KD-405-K

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
72

Waardebehoud Citroen C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken KD-405-K

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Citroen C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken KD-405-K

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Citroen C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken KD-405-K

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C4 Picasso THP 155 (2014) – Kenteken KD-405-K

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 35.284
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
330 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
5F02
Aantal in Nederland
24 voertuigen
Aantal keren bekeken
679 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C4 Picasso THP 155 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1371 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim en praktisch interieur met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
  • Sterke en relatief zuinige 1.6 THP turbomotor met 156 pk.
  • Goede wegligging en voorspelbare handling dankzij voorwielaandrijving.
  • Moderne veiligheidsvoorzieningen en panoramisch zicht door grote glasoppervlakken.
  • Redelijke onderhoudskosten bij tijdig en goed onderhoud.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan falen bij onvoldoende onderhoud, wat kostbare vervanging vereist.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vereist regelmatig controle.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering is relatief hoog door concurrentie in MPV-segment.

Gedetailleerde analyse

Kenteken KD-405-K is een grijze Citroen C4 Picasso uit 2014 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van circa 115 pk. Dit model, een midi-MPV met voorwielaandrijving, werd in 2013 nieuw geleverd met een adviesprijs van ongeveer €29.140.

De motor in deze Citroen C4 Picasso 1.6 THP is de 1598cc turbocharged viercilinder benzinemotor met motorcode EP6CDT, onderdeel van de PSA EP6 motorfamilie. Deze motor levert ongeveer 156 pk (115 kW) en 240 Nm koppel. De motor is voorzien van directe injectie en een turbo, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere vroegtijdige slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turbo falen en problemen met de brandstofinjectoren, wat kan resulteren in vermogensverlies en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik kan bij sommige exemplaren hoger zijn dan normaal, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze C4 Picasso is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €600 en €900 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof (indien van toepassing) verlengt de levensduur. De handling van de auto is comfortabel en gericht op gezinsgebruik, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar en stabiel is onder normale rijomstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen kostbaar zijn, vooral bij verwaarlozing van onderhoud.

Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.6 THP Tendance uit 2013 met kenteken KD-405-K is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Let op dat sommige exemplaren hogere onderhoudskosten kunnen hebben door genoemde motorproblemen.

Deze grijze Citroen C4 Picasso met kenteken KD-405-K uit 2014 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 1.6 THP benzinemotor. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruiksgemak. Met zorgvuldig onderhoud en een grondige aankoopkeuring is het een geschikte keuze voor gezinnen die een betaalbare en veelzijdige auto zoeken.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Parkeerassistent
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Leer Pakket
Metallic lak €550

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2025
OKT 2019

Kilometerstand

XXX,411 km geregistreerd

XXX,411 km
INFO
17 oktober 2019
SEP 2019

Kilometerstand

XXX,408 km geregistreerd

XXX,408 km
INFO
28 september 2019
OKT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 oktober 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel

4 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

1 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

24 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

20 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

21 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

Beeldmateriaal

Citroen C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 1
Citroen C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 2
Citroen C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 3
Citroen C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 4
Citroen C4 Picasso THP 155 2014 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 5F02
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 156 pk (115 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,43 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,63 m
Asafstand 2,79 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 669 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,9 s
Topsnelheid 209 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 137 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C4 Picasso THP 155 (KD-405-K)

Wat is de APK status van KD-405-K?

De APK van KD-405-K is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KD-405-K een import auto?

Ja, KD-405-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KD-405-K gehad?

KD-405-K heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C4 Picasso 2013?

De motorcode is EP6CDT, onderdeel van de PSA EP6 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan vroegtijdig slijten, vooral bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud, wat reparaties noodzakelijk maakt.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen de €600 en €900, inclusief APK, servicebeurten en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 115 pk benzineversie in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Soms kunnen koppeling en synchronisatieringen slijten, vooral bij intensief gebruik, maar over het algemeen is de bak betrouwbaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan vroegtijdig uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Urgent
Motor

Turbo falen

De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan leiden tot motorschade bij nalatigheid.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C4 Picasso THP 155 kentekens

Voertuig Registratie