Kenteken check KD-424-F

APK verlopen - 6+ eigenaars - 233.534 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-382679
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KD-424-F
Fabrikant
Honda
Honda logo
Model
FR-V 2.0i
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-424-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Honda FR-V 2.0i 2007

Betrouwbaarheid Honda FR-V 2.0i (2007) – Kenteken KD-424-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
31

Waardebehoud Honda FR-V 2.0i (2007) – Kenteken KD-424-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Honda FR-V 2.0i (2007) – Kenteken KD-424-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Honda FR-V 2.0i (2007) – Kenteken KD-424-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
63

Prestaties Honda FR-V 2.0i (2007) – Kenteken KD-424-F

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 35.215
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
466 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
253 voertuigen
Populariteit
63 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Honda FR-V 2.0i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Honda op basis van 1518 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Ruimte en praktische indeling
  • Lage onderhoudskosten
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Goed waardebehoud
  • Voldoende zitplaatsen voor passagiers

Nadelen

  • Beperkte topsnelheid
  • Minder krachtige motor
  • Mogelijke problemen met timing chain en olieverbruik
  • Geen turbo voor extra vermogen

Diepgaande beoordeling

Kenteken KD-424-F is een grijze Honda FR-V uit 2007 met een 1998cc motor. Deze MPV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. De nieuwprijs was €30.610.

De Honda FR-V 2.0i Lifestyle uit 2004 heeft een 1998cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de K20A of een soortgelijke motor. Bekende problemen met deze motor zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar algemene zorgen kunnen zijn: timing chain slijtage, olieverbruik en injectorproblemen. Turbo's worden niet gebruikt in deze versie.

De transmissie is handmatig en bestaat uit een 5- of 6-speed versnellingsbak, afhankelijk van de specifieke configuratie. Bekende defecten zijn niet specifiek voor deze versie gedocumenteerd, maar algemene onderhoudskosten voor handmatige transmissies zijn over het algemeen lager dan voor automaten.

Het brandstofverbruik van de Honda FR-V 2.0i Lifestyle is niet specifiek vermeld in de WLTP-cyclus, maar praktische verbruikscijfers liggen rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter op de snelweg. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de FR-V zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500-€1000 per jaar. De wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, praktische indeling, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte topsnelheid, minder krachtige motor en mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.

Deze grijze Honda FR-V met kenteken KD-424-F uit 2007 is een praktische keuze voor gezinnen vanwege zijn ruimte en lage kosten, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van mogelijke technische problemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Navigatie €2550
Leer €1500
Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2022

Kilometerstand

XXX,348 km geregistreerd

XXX,348 km
INFO
26 oktober 2022
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 juli 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Het rempedaal voelt glad aan, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

25 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

28 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

3 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

Honda FR-V 2.0i 2007 – Afbeelding 1
Honda FR-V 2.0i 2007 – Afbeelding 2
Honda FR-V 2.0i 2007 – Afbeelding 3
Honda FR-V 2.0i 2007 – Afbeelding 4
Honda FR-V 2.0i 2007 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-01-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 192 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 6 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,29 m
Breedte 1,81 m
Totale hoogte 1,61 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 552 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,5 s
Maximumsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 8,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 199 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Honda FR-V 2.0i (KD-424-F)

Wat is de APK status van KD-424-F?

De APK van KD-424-F is verlopen op 09-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is KD-424-F een import auto?

Ja, KD-424-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KD-424-F gehad?

KD-424-F heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Honda FR-V 2.0i Lifestyle?

De topsnelheid is ongeveer 180 km/h.

Wat is het brandstofverbruik van de Honda FR-V 2.0i Lifestyle?

Praktisch verbruik ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de stad en 6-8 liter op de snelweg.

Wat is de onderhoudsbehoefte van de handmatige transmissie?

De handmatige transmissie heeft over het algemeen lagere onderhoudskosten dan automaten.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 110 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting varieert afhankelijk van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de huidige marktwaarde van de Honda FR-V 2.0i Lifestyle?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Welke motorcode heeft de Honda FR-V 2.0i Lifestyle?

De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de K20A of soortgelijke motor.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Abnormaal olieverbruik kan wijzen op motorproblemen.

Herkenningspunten:

Laag oliepeil, rook uit de uitlaat

Laag
Motor

Injector Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik en vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Slecht brandstofverbruik, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Honda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (honda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1518 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Honda FR-V 2.0i kentekens

Model Kenteken