Kenteken check KD-644-F

APK geldig tot jan 2027 - 4+ eigenaars - 147.043 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-321175
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
KD-644-F
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.4
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-644-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Ford Fiesta 1.4 2010

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken KD-644-F

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
27

Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken KD-644-F

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken KD-644-F

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
87

Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken KD-644-F

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2010) – Kenteken KD-644-F

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.319
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
237 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
SPJC
Aantal in Nederland
221 voertuigen
Populariteit
439 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1054 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1388cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode FXJA/FXJB)
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,5 l/100 km in praktijk
  • Robuuste handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk goede uitrusting in Titanium uitvoering
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan bij hoge km-standen slijtage vertonen
  • Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl
  • Beperkte motorvermogen (71 pk) voor snelweggebruik
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan moderne varianten
  • Mogelijke roestvorming bij onvoldoende onderhoud

Diepgaande beoordeling

Kenteken KD-644-F is een blauwe Ford Fiesta 1.4 Titanium uit 2010 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 staat bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €17.500.

De 1388cc motor in deze Ford Fiesta 1.4 Titanium draagt meestal de motorcode 'FXJA' of 'FXJB', een 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 71 pk (52 kW) vermogen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en soms slijtage aan de distributieketting, hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze variant niet is uitgerust met een turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motor, mits goed onderhoud is uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Ford Fiesta 1.4 Titanium is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automatische transmissies.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 71 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Dit maakt de Fiesta 1.4 Titanium een relatief betaalbare auto in onderhoud.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 Titanium uit 2008 met kenteken KD-644-F is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting en olieverbruik goed zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en de algemene carrosserie, vooral roestvorming. Deze auto is geschikt voor stads- en buitengebiedgebruik en biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.500 en €4.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze blauwe Ford Fiesta met kenteken KD-644-F uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1388cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische stadsauto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €160
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp €355
Radio €700
Lichtmetalen velgen €595
Leer Pakket
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
APR 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 april 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

25 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Reflector beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren

1 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

6 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

10 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.4 2010 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-01-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code SPJC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1388 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 97 pk (71 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,08 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,48 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 541 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 5,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 133 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.4 (KD-644-F)

Wat is de APK status van KD-644-F?

De APK van KD-644-F is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KD-644-F een import auto?

Ja, KD-644-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KD-644-F gehad?

KD-644-F heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Ford Fiesta 2008?

De motorcode is meestal FXJA of FXJB, een 1388cc 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 71 pk.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze Ford Fiesta in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hoge kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken of slijten, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan de koppeling na circa 150.000 km.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Fiesta 1.4 Titanium uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen de €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 1.4 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Slijtage distributieketting

Hoewel de motor een ketting heeft, kan deze bij hoge km-standen uitrekken of slijten.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na intensief gebruik verslijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan, vooral bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, corrosie aan carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (lichtgewicht)

Soms storingen in dashboardverlichting of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1054 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.4 exemplaren

Model Kenteken