Kenteken check KD-832-D

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars - 70.614 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-262618
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
KD-832-D
Automerk
Hyundai
Hyundai logo
Type
i20 1.0 T-GDI blue
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-832-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KD-832-D

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
68

Waardebehoud Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KD-832-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KD-832-D

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
88

Veiligheid Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KD-832-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (2016) – Kenteken KD-832-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 12.000
Nieuwprijs
€ 17.495
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G3LC
Vergelijkbare voertuigen in NL
734 voertuigen
Bekeken
112 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai i20 1.0 T-GDI blue geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1140 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Goede brandstofefficiëntie in theorie
  • Ruime kofferbak van 326 liter
  • Comfortabele rijervaring
  • Redelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Relatief laag vermogen van 74 pk
  • Mogelijke problemen met olieverbruik en turbo
  • Praktijkverbruik kan hoger zijn dan fabrieksopgave
  • Geen uitgebreide luxe opties in de basisuitvoering

Uitgebreide analyse

Kenteken KD-832-D is een witte Hyundai i20 uit 2016 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €18.346. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze Hyundai i20.

De Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort heeft een 998cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 74 pk. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een turbo aangedreven motor met een compressieverhouding van 10.0[6]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo en injectoren, hoewel deze niet algemeen zijn gedocumenteerd voor deze specifieke variant.

De auto heeft een handgeschakelde transmissie met vijf versnellingen. Er zijn geen specifieke bekende defecten gerapporteerd voor deze transmissie, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag als er geen extreme slijtage optreedt.

Het brandstofverbruik van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort is volgens de fabrikant ongeveer 4.3 liter per 100 km in de gecombineerde cyclus, maar in de praktijk kan dit oplopen tot ongeveer 6.1 liter per 100 km[1]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Hyundai i20 zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto van 74 pk in Nederland is relatief laag.

Deze auto biedt een goede balans tussen brandstofefficiëntie en prestaties voor zijn klasse. Voordelen zijn onder andere een ruime kofferbak van 326 liter, een comfortabele rijervaring en een redelijke prijs-kwaliteitverhouding. Nadelen zijn onder andere het relatief lage vermogen en mogelijke problemen met de motor.

Deze witte Hyundai i20 met kenteken KD-832-D uit 2016 is een praktische keuze voor dagelijks gebruik, maar het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 juli 2024
SEP 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2016
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

1 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

Afbeeldingen

Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 1
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 2
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 3
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 4
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue 2016 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 100 pk (74 kW)
Maximaal koppel 172 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,04 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,7 s
Topsnelheid begrensd 186 km/u
Verbruik gecombineerd 4,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Hyundai i20 1.0 T-GDI blue (KD-832-D)

Wat is de APK status van KD-832-D?

De APK van KD-832-D is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KD-832-D een import auto?

Nee, KD-832-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KD-832-D gehad?

KD-832-D heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Hyundai i20 1.0 T-GDI Comfort?

De topsnelheid is ongeveer 161 km/h[3].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk kan het verbruik oplopen tot ongeveer 6.1 liter per 100 km[1].

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 50 liter[1].

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Hyundai i20 zijn waarde redelijk goed.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €700, afhankelijk van de kilometerstand en de staat van de auto.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag voor een auto van 74 pk.

Veel voorkomende klachten

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Mogelijke problemen met olieverbruik

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Let op
Motor

Turbo Problemen

Mogelijke problemen met de turbo

Signalen:

Verlies van vermogen

Let op
Motor

Injectoren Problemen

Mogelijke problemen met brandstofinjectoren

Signalen:

Verlies van vermogen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1140 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Hyundai i20 1.0 T-GDI blue kentekens

Auto Nummerplaat