Kenteken check KD-857-H

5+ eigenaars - 309.765 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-260537
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
KD-857-H
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken KD-857-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KD-857-H

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KD-857-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KD-857-H

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KD-857-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KD-857-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 13.000 - € 16.000
Catalogusprijs
€ 31.375
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
-
Taxi-historie
Nee
Engine code
LE2
Aantal in Nederland
38 voertuigen
Aantal keren bekeken
721 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1308 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruim interieur
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede marktwaarde
  • Voldoende vermogen voor dagelijks gebruik

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing

Gedetailleerde analyse

Kenteken KD-857-H is een zwarte Opel Astra uit 2016 met een 1398cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €30.224. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De Opel Astra 1.4 Innovation uit 2015 heeft een 1398cc benzinemotor met een vermogen van 110 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de LE2 of B14NET motoren, die vaak in Opel Astra's worden gebruikt. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.

De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Het is belangrijk om de transmissie vloeistof regelmatig te controleren en te vervangen volgens de aanbevelingen van de fabrikant.

Het brandstofverbruik van de Opel Astra 1.4 Innovation is gemiddeld 5.4 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele interieur, en de relatief lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het brandstofverbruik. Het is belangrijk om een grondige inspectie uit te voeren voordat u de auto aanschaft.

Deze zwarte Opel Astra met kenteken KD-857-H uit 2016 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en comfortabele auto zoekt, maar het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen en regelmatig onderhoud uit te voeren.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent Pakket
Mistlampen €185
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Navigatie €790
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €400
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2024

Kilometerstand

XXX,765 km geregistreerd

XXX,765 km
INFO
3 maart 2024
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,587 km geregistreerd

XXX,587 km
INFO
23 november 2017
AUG 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 augustus 2016
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 1
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 2
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 3
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 4
Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex 2016 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Onbekend
Geldig t/m: -
Laatst gekeurd: -

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code LE2
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1399 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 235 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,37 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,49 m
Asafstand 2,66 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 537 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 127 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (KD-857-H)

Is KD-857-H een import auto?

Nee, KD-857-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft KD-857-H gehad?

KD-857-H heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Opel Astra 1.4 Innovation?

De motorcode is niet expliciet vermeld, maar het kan een variant van de LE2 of B14NET zijn.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Gemiddeld 5.4 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde?

Rond de €10.000 tot €15.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000.

Wat is de wegenbelasting in Nederland?

Ongeveer €120 per jaar.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain issues kunnen leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verlies van vermogen en brandstofefficiëntie.

Herkenningspunten:

Verlies van vermogen, hoger brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan een indicatie zijn van slijtage aan de motor.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt sneller dan normaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1308 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Astra 1.4 ECOTEC DI Turbo ecoFlex exemplaren

Voertuig Registratie