Kenteken check KD-916-N
APK geldig tot mrt 2027 - 8 eigenaars - 129.756 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor KD916N
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KD-916-N
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KD-916-N
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KD-916-N
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KD-916-N
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (2016) – Kenteken KD-916-N
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1278 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Een laag verbruik van ongeveer 52.3 mpg (gecombineerd) maakt deze auto zuinig in gebruik.
- De handgeschakelde transmissie biedt een soepele rijervaring.
- De auto is uitgerust met moderne technologieën voor comfort en veiligheid.
- De Opel Astra Sports Tourer biedt veel ruimte voor passagiers en bagage.
- De lage wegenbelasting in Nederland maakt deze auto aantrekkelijk voor dagelijks gebruik.
- De auto heeft een aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding.
Nadelen
- Bekende problemen met de timing chain en turbo kunnen leiden tot hoge reparatiekosten.
- Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige exemplaren.
- De motor kan lawaaiiger zijn dan verwacht vanwege zijn driecilinderontwerp.
- De auto heeft geen zesde versnelling, wat het verbruik op de snelweg kan beïnvloeden.
- De marktwaarde kan snel dalen als de auto niet goed wordt onderhouden.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KD-916-N is een bruine Opel Astra Sports Tourer uit 2016 met een 999cc motor. Deze auto is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn efficiënte benzineverbruik en comfortabele rijervaring. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Opel Astra Sports Tourer 1.0 Innovation uit 2016 is uitgerust met een 999cc driecilinder turbobenzinemotor, die 77 kW (105 pk) levert. De motorcode voor deze versie is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een ECOTEC DI Turbo motor[9]. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst, maar zijn over het algemeen matig tot ernstig.
De auto heeft een handgeschakelde transmissie, die bekend staat om zijn soepele schakelingen. Er zijn weinig bekende defecten gemeld, maar regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.
Het verbruik van de Opel Astra Sports Tourer 1.0 Innovation is volgens de fabrikant ongeveer 52.3 mpg (gecombineerd) volgens de oude testmethoden[1]. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 77 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze auto biedt een goede balans tussen verbruik en prestaties, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.
Deze bruine Opel Astra Sports Tourer met kenteken KD-916-N uit 2016 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een efficiënte en comfortabele auto. Echter, het is belangrijk om de bekende problemen in overweging te nemen en regelmatig onderhoud te plegen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,756 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,724 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 41
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 26
APK keuring details: 42
APK keuring details: 15
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex (KD-916-N)
Wat is de APK status van KD-916-N?
De APK van KD-916-N is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KD-916-N een import auto?
Nee, KD-916-N is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KD-916-N gehad?
KD-916-N heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de top snelheid van de Opel Astra Sports Tourer 1.0 Innovation?
De top snelheid is ongeveer 121 mph (195 km/h)[1].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 77 pk motor, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.
Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten rond de €500 tot €800.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel verbruikt de auto in de praktijk?
Het verbruik kan variëren, maar gemiddeld ligt het rond de 40-50 mpg in de praktijk.
Wat zijn de bekende problemen met de motor?
Bekende problemen zijn timing chain issues, turbo problemen en olieverbruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
De timing chain kan verslijten en vervangen moeten worden, wat kostbaar kan zijn.
Herkenningspunten:
Lawaai, slecht starten
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Verminderde acceleratie
Olieverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra Sports Tourer 1.0 ECOTEC DI Turbo ecoFlex exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
