Kenteken check KF-075-L
APK verlopen - 9+ eigenaars - 212.326 km (peildatum mei 2024)
Let op: 18 bevindingen voor KF075L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé 1.4 16V (2001) – Kenteken KF-075-L
Waardebehoud Renault Mégane Coupé 1.4 16V (2001) – Kenteken KF-075-L
Onderhoud Renault Mégane Coupé 1.4 16V (2001) – Kenteken KF-075-L
Veiligheid Renault Mégane Coupé 1.4 16V (2001) – Kenteken KF-075-L
Prestaties Renault Mégane Coupé 1.4 16V (2001) – Kenteken KF-075-L
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé 1.4 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1120 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sportief en stijlvol coupé ontwerp met goede wegligging.
- Degelijke en betrouwbare 1390cc K4J motor met 16 kleppen.
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving.
- Betaalbare wegenbelasting voor 70 pk benzinemotor.
- Ruime beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populair model.
Nadelen
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven.
- Synchronisatieringen van de handbak kunnen slijten.
- Brandstofverbruik ligt in praktijk iets hoger dan officiële waarden.
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor sportieve rijders.
- Oudere elektronica kan storingen vertonen.
- Marktwaarde is relatief laag door leeftijd en concurrentie.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KF-075-L is een gele Renault Mégane Coupé uit 2001 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 1999, is een sportieve coupé met een nieuwprijs van circa €16.107 en een vermogen van 70 pk.
De motorcode van de 1390cc 4-cilinder 16-kleppen motor in deze Renault Mégane Coupé is K4J, een bekende Renault motorserie. Deze motor levert ongeveer 70 pk (98 pk volgens sommige bronnen) en 127 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt gepleegd en het oliepeil regelmatig wordt gecontroleerd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mégane Coupé is robuust, maar kan bij oudere exemplaren slijtage vertonen aan de synchronisatiering, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig ingegrepen wordt bij slijtage.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden uit die tijd (ongeveer 6,0 l/100 km). Wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Renault Mégane Coupé 1.4-16V Expression uit 1999 met kenteken KF-075-L is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de transmissie en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur gele.
Deze gele Renault Mégane Coupé met kenteken KF-075-L uit 2001 is een sportieve en betrouwbare klassieker met een degelijke 1390cc motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een leuke rijervaring en een redelijke instapprijs, maar let op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,916 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 59
Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Band met laag profiel
APK keuring details: Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Band met laag profiel
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: 08
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Coupé 1.4 16V (KF-075-L)
Wat is de APK status van KF-075-L?
De APK van KF-075-L is verlopen op 16-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KF-075-L een import auto?
Ja, KF-075-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KF-075-L gehad?
KF-075-L heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Renault Mégane Coupé?
De motorcode is K4J, een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder motor die ongeveer 70 pk levert.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat leidt tot motorstoringen als het niet tijdig wordt vervangen.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden uit die tijd.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen €500 en €800.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Renault Mégane Coupé?
De marktwaarde varieert tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en kleur.
Veelvoorkomende problemen
Versleten distributieketting
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot klapperende geluiden en motorstoringen.
Herkenningspunten:
Klapperend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Slijtage synchronisatiering versnellingsbak
Moeilijk schakelen of kraken bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.
Herkenningspunten:
Schakelproblemen, met name bij terugschakelen of schakelen naar tweede versnelling.
Olielekkage bij kleppendekselpakking
Olielekkage door versleten pakkingen, wat kan leiden tot olieverlies en vervuiling van motorruimte.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder de auto, oliedamp, geur van olie in motorruimte.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen vervuilen, wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik en vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen in dashboard
Oudere elektronica kan storingen vertonen, zoals uitvallende meters of waarschuwingslampjes.
Herkenningspunten:
Onjuiste snelheidsmeter, brandstofmeter of motorstoringslampje.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1120 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.