Kenteken check KF-116-D
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 160.502 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor KF116D
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2011) – Kenteken KF-116-D
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2011) – Kenteken KF-116-D
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2011) – Kenteken KF-116-D
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2011) – Kenteken KF-116-D
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (2011) – Kenteken KF-116-D
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Grand C4 Picasso THP 155 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1505 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen.
- Efficiënte en krachtige 1.6 THP turbomotor met 115 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
- Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden in druk verkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting en moderne features voor 2010.
- Redelijk zuinig verbruik voor een MPV van deze grootte.
- Degelijke wegligging en goede handling voor zijn segment.
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
- Automaat (EGS 6-traps) kan schokkerig schakelen en heeft hogere onderhoudskosten.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud.
- Elektronica en sensoren kunnen storingen geven na verloop van tijd.
- Waardevermindering is relatief hoog door leeftijd en segment.
Diepgaande beoordeling
Kenteken KF-116-D is een witte Citroen C4 Picasso 1.6 THP Tendance uit 2011 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV biedt een praktische en comfortabele rijervaring met een nieuwprijs van circa €28.240.
De motor van deze Citroen C4 Picasso is de 1.6 liter THP benzinemotor met motorcode EP6DT, een 1598cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie, die ongeveer 115 pk levert in deze uitvoering. Deze motor is bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik. De motor levert een koppel van circa 240 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in de MPV.
De automaat in deze uitvoering is meestal de 6-traps EGS (Electronisch Geregelde Versnellingsbak), een semi-automatische transmissie die soms kritiek krijgt vanwege schokkerig schakelen en hogere onderhoudskosten. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppeling, wat kan leiden tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om problemen te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 115 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C4 Picasso 1.6 THP Tendance met kenteken KF-116-D is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en transmissie. Vraag naar eventuele reparaties aan de automaat en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook het olieverbruik en luister naar ongewone motor- of schakelsignalen. Door deze punten te controleren, voorkomt u onverwachte kosten en geniet u langer van deze praktische MPV.
Deze witte Citroen C4 Picasso met kenteken KF-116-D uit 2011 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige en efficiënte 1.6 THP motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatproblemen, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor gezinnen en zakelijke rijders.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 24
APK keuring details: 03
APK keuring details: 46
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 45
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso THP 155 (KF-116-D)
Wat is de APK status van KF-116-D?
De APK van KF-116-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KF-116-D een import auto?
Ja, KF-116-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KF-116-D gehad?
KF-116-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 THP motor in de Citroen C4 Picasso 2010?
De motorcode is EP6DT, een 1.6 liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze auto?
De 6-traps EGS automaat kan betrouwbaar zijn bij goed onderhoud, maar staat bekend om schokkerig schakelen en kan dure reparaties vereisen bij mechatronica problemen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 115 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een Citroen C4 Picasso 1.6 THP Tendance uit 2010?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting problemen
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Automaat transmissie defecten
De 6-traps EGS automaat kan problemen geven met schokkerig schakelen en mechatronica storingen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo slijtage
De turbo kan slijten door onvoldoende olieverversing of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronica kunnen storingen geven, zoals problemen met ABS of airco.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes dashboard, onregelmatige werking systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen Grand C4 Picasso THP 155 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
