Kenteken check KF-182-T
APK verlopen - 3+ eigenaars - 101.099 km (peildatum jul 2024)
Let op: 12 bevindingen voor KF182T
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6 24V (2008) – Kenteken KF-182-T
Waardebehoud Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6 24V (2008) – Kenteken KF-182-T
Onderhoud Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6 24V (2008) – Kenteken KF-182-T
Veiligheid Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6 24V (2008) – Kenteken KF-182-T
Prestaties Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6 24V (2008) – Kenteken KF-182-T
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6 24V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1675 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Krachtige en karakteristieke 3.2L V6 JTS motor met 260 pk
- Sportief en direct rijgedrag met handgeschakelde 6-bak
- Stijlvol Italiaans design met open softtop
- Redelijk waardebehoud voor een exclusieve roadster
- Comfortabele sportstoel en goede uitrusting in Exclusive uitvoering
- Betrouwbare F40 transmissie bij goed onderhoud
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (11-12 l/100 km)
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij oudere exemplaren
- Beperkte praktische bruikbaarheid door 2-zits en kleine bagageruimte
- Mogelijke slijtage aan synchromeshringen in versnellingsbak
- Wegenbelasting relatief hoog door vermogen en gewicht
Uitgebreide analyse
Kenteken KF-182-T is een zwarte Alfa Romeo Spider 3.2 JTS Exclusive uit 2008 met een 3195cc V6 motor en handgeschakelde 6-versnellingsbak. Deze open softtop roadster combineert Italiaanse stijl met sportieve prestaties en een origineel nieuwprijs van €63.410.
De Alfa Romeo Spider 3.2 JTS uit 2006 is uitgerust met een 3195cc V6 motor, motorcode GM L81, die 191 kW (260 pk) levert bij 6300 tpm en 322 Nm koppel bij 4500 tpm. Deze motor maakt gebruik van directe benzine-injectie (JTS) en staat bekend om zijn karakteristieke geluid en soepele loop. De motor is afgeleid van een GM ontwerp, maar aangepast door Alfa Romeo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er geen structurele turbo- of injectorproblemen bekend, aangezien deze motor atmosferisch is zonder turbo. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen, maar dit is niet extreem afwijkend voor een V6 uit deze periode.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is de F40 transmissie, een robuuste maar soms gevoelige versnellingsbak die ook in andere Alfa Romeo modellen wordt gebruikt. Bekende defecten zijn slijtage aan synchromeshringen, vooral bij intensief schakelen, en soms problemen met de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodiek controle en vervanging van de koppeling rond de 100.000 km. De handling van de Spider is sportief en direct, mede dankzij de voorwielaandrijving en het relatief lage gewicht, hoewel het model met V6 en Q4 vierwielaandrijving iets zwaarder is. De Spider 3.2 JTS Exclusive is een plezierige auto om te rijden met een goede balans tussen comfort en sportiviteit.
Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP is ongeveer 9-10 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak rond de 11-12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 191 pk sterke benzineauto in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van een goed onderhouden Alfa Romeo Spider 3.2 JTS Exclusive uit 2006 ligt anno 2025 tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en onderhoudshistorie. De waardebehoud is redelijk, mede door de exclusiviteit en het sportieve karakter.
Bij aankoop van een Alfa Romeo Spider 3.2 JTS Exclusive met kenteken KF-182-T is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Controleer op olielekkages en onregelmatig olieverbruik. Test de versnellingsbak op soepel schakelen zonder geluiden. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen en in de wielkasten. Een proefrit is essentieel om de rijeigenschappen en motorrespons te beoordelen. Overweeg een aankoopkeuring door een Alfa Romeo specialist om verborgen gebreken te voorkomen. Door deze aandachtspunten is de kans op een betrouwbare en plezierige Spider groter.
Deze zwarte Alfa Romeo Spider met kenteken KF-182-T uit 2008 is een stijlvolle en sportieve roadster met een krachtige 3.2 liter V6 motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze Spider een unieke rijervaring en redelijk waardebehoud. Voor liefhebbers van Italiaanse sportwagens is het een aantrekkelijke keuze mits goed onderhouden.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 02
De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 00
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6 24V (KF-182-T)
Wat is de APK status van KF-182-T?
De APK van KF-182-T is verlopen op 15-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KF-182-T een import auto?
Ja, KF-182-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KF-182-T gehad?
KF-182-T heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2L V6 in de Alfa Romeo Spider 2006?
De motorcode is GM L81, een 3195cc V6 met directe benzine-injectie (JTS).
Zijn er turbo problemen bij deze 3.2 JTS motor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde F40 transmissie?
De F40 is robuust maar kan slijtage aan synchromeshringen vertonen; goed onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11-12 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9-10 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere onderhoudsbeurten kunnen duurder zijn.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 191 pk Alfa Romeo Spider in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen
Versnellingsbak synchromeshringen slijtage
Moeilijk schakelen of schakelgeluiden door versleten synchromeshringen
Symptomen:
Schakelen gaat stroef, grindend geluid bij schakelen
Olieverbruik toename
Slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen verhoogt olieverbruik
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en verminderde krachtoverbrenging
Symptomen:
Koppelingspedaal voelt zacht, motor toeren stijgen zonder versnelling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1675 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6 24V exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|