Kenteken check KF-219-H

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 307.528 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-596023
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
KF-219-H
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
330i Touring
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken KF-219-H: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 330i Touring 2002

Betrouwbaarheid BMW 330i Touring (2002) – Kenteken KF-219-H

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud BMW 330i Touring (2002) – Kenteken KF-219-H

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 330i Touring (2002) – Kenteken KF-219-H

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 330i Touring (2002) – Kenteken KF-219-H

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties BMW 330i Touring (2002) – Kenteken KF-219-H

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.150
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
142 dagen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Geen data
Aantal in Nederland
14 voertuigen
Populariteit
373 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1575 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en soepele 3.0-liter M54B30 6-cilinder motor met 231 pk
  • Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Ruime en praktische Touring carrosserie met voldoende laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Goede balans tussen prestaties en comfort
  • Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Handgeschakelde transmissie kan slijtage vertonen, vooral koppeling
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn relatief hoog voor een benzineauto uit 2001
  • Roestvorming mogelijk bij slecht onderhouden exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken KF-219-H is een zwarte BMW 3-serie Touring 330i Executive uit 2002 met een 2979cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en praktische stationwagen uitvoering met achterwielaandrijving.

De motor in deze BMW 330i Touring is de M54B30, een 3.0-liter (2979cc) inline 6-cilinder benzinemotor met 231 pk (170 kW) en 300 Nm koppel bij 3500 tpm. Deze motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) met 24 kleppen en variabele kleptiming (Double VANOS). De M54-motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij intensief gebruik kunnen slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen optreden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie draagt bij aan het sportieve karakter van de auto en wordt door liefhebbers gewaardeerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze generatie (ongeveer 8-9 l/100 km). De wegenbelasting voor een 170 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief grotere onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 3-serie Touring 330i Executive uit 2001 met kenteken KF-219-H is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en kettingspanner, olieverbruik, conditie van de koppeling en transmissie, en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken KF-219-H uit 2002 is een sportieve en praktische middenklasse stationwagen met een krachtige 3.0-liter 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede marktwaarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1990
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juli 2025
FEB 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 februari 2002
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

22 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Dimlicht verkeerd geplaatst, Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

Foto's

BMW 330i Touring 2002 – Afbeelding 1
BMW 330i Touring 2002 – Afbeelding 2
BMW 330i Touring 2002 – Afbeelding 3
BMW 330i Touring 2002 – Afbeelding 4

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 22-08-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 2979 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 231 pk (170 kW)
Max. koppel 300 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,48 m
Breedte 1,74 m
Hoogte incl. dakrails 1,41 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,7 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 222 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 330i Touring (KF-219-H)

Wat is de APK status van KF-219-H?

De APK van KF-219-H is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is KF-219-H een import auto?

Ja, KF-219-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft KF-219-H gehad?

KF-219-H heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW 330i Touring uit 2001?

De motorcode is M54B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder benzinemotor met 231 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 330i?

Belangrijke problemen zijn uitgerekte distributieketting en falende kettingspanner, en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 11 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 170 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde, vooral bij slecht onderhoud.

Herkenningspunten:

Verf bladdert, zichtbare roestplekken, corrosie onder de auto.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Problemen met sensoren zoals de gasklepsensor of ABS-sensor kunnen voorkomen.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, ABS-lampje, onregelmatig stationair draaien.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 330i Touring modellen

Model Kenteken